别说我的难度,男人鸡巴操女人的逼逼软件-MISAuRpgWsk3gBI-华为靳玉志：华为ADS系统9个月内主动避免可能碰撞35万次。
“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志出席并演讲。
靳玉志提到，从2023年九月份到今年的6月九个月 时间里，华为的ADS系统主动避免可能碰撞35万次。
“在极限情况下，让它的碰撞的这个危害性降到了非常低”，靳玉志说，很多人买了华为的这个智驾ADS以后，后来发生过一次这样的事情之后就感叹：“这一次就把这个车都值回来了。”
“因为车这个东西和一个手机和一个普通的消费品不一样，它的安全跟你的生命安全强相关。”他强调，安全是最大的智驾，“大家要买智能驾驶，一定要买华为的ADS，这是最佳的选择。”
此外，他还提到，我过去九个月的时间里，华为智能驾驶总里程是3.8亿公里，用户百分之30的时间都在用智驾，MPI平均接管里程是270公里，进出城市高架的成功率高达99%以上。
靳玉志表示，这一切都是依托于华为强大的算力训练的平台，“整个的仿真平台，整个的数据平台，每天都在跑，每天大概学习三千万公里啊，我们真正做到了全国都能开，有路都能开，越开越好开，同时我们的目标是要做到以后你要提车就好开。”
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责任编辑：王翔
在对华为酝酿最新行动的同时，美国近期不断撺掇盟友，共同阻止中国对半导体等技术的研发。据韩联社1月31日报道，对于美国的对华芯片限制，韩国国务总理韩德洙当天宣称：“世界希望中国能够以规则为基础，展开经济、社会、政治、外交运营，韩国也将共同参与。”他同时强调，韩方正与中方就有关问题保持沟通和磋商，争取避免韩中关系受到负面影响。韩联社认为，韩德洙这番言论是在暗示韩国参与美国主导的对华半导体限制的可能性。多家外媒此前披露，在1月27日结束的谈判中，美国、荷兰、日本三国就限制向中国出口部分先进芯片制造设备达成协议，荷日同意将美国去年10月针对中国采取的先进芯片制造设备出口管制措施扩大到本国企业，包括荷兰阿斯麦、日本东京电子和尼康等。.phtml返回搜狐，查看更多
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