中国船舶沪东中华LNG船建造产能全面提速

来源: 发展网
2024-06-03 11:08:18

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  中新网上海6月1日电 (殷立勤 张文豪)5月31日晚,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下,2艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船缓缓驶出船坞,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。

  这是继3月24日,再度呈现四船并建、两船出坞、两船起浮的盛景,且坞期同比缩短了近20%,达到世界先进水准。标志着沪东中华大型LNG船坞内四船并列半串联建造模式进入了批量化、常态化、标准化、节拍化新阶段,LNG船产能倍增战略迈向全面提速新境界。

  为了进一步提升大型LNG船建造效率,缩短船坞周期,沪东中华今年年初将四船并列半串联建造新模式列入年度工艺工法创新攻关专项,进行重点策划和部署。

  在实施过程中,沪东中华依托科技创新、智能制造加持、数字工艺优化和船坞快速搭载等一系列措施,持续强化生产组织、节点考核和过程控制。LNG船项目团队不断推进精细化项目管理、统筹策划船坞资源、平衡各船物量、识别建造风险难点、编制各船生产计划,做“细”管 理、做“精”生产,取得了事半功倍的成效。

  据悉,此轮出坞的两艘船为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,搭载多项低碳节能技术。与上一代LNG船相比,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。

  据了解,沪东中华目前手持“长恒系列”LNG船订单34艘,累计各型LNG船订单逾50艘,交付期已安排至2031年。(完)

据宋史大家邓广铭先生考证,拐子马一词最早出现在宋真宗的诏书中。在北宋,拐子马阵是阵法,拐子马则是大阵的左右翼骑兵。拐子一词,宋人常用,即指左右两边。“这一词语竟跟随着中原和华北地区一同沦陷。”

绿色和平英国办公室政策顾问Doug Parr 形容:“空洞的碳中和与碳抵消承诺,很可能使我们误入歧途;真正的气候行动需要直接从源头减少碳排放,同时积极从化石燃料过渡至100% 可再生能源。”

十九世纪时,英伦足球要说有什么战术,那就是一起向前冲。英国埃尔郡一家俱乐部,因为只派出了保守的九名进攻球员,遭受了群嘲。

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