stars-256「うんc東京に戻れなくなっちゃうわよ」と言ってレイコさんも笑った。　　王海英解释说，中国学前教育与托育的管理体系是分开的，幼儿园传统上只负责3~6岁儿童，归教育部门管理，0~3岁托育由卫健系统分管。从基层来看，多数卫健委对推动幼托一体化很积极，希望将这两段衔接起来，但教育局往往更希望幼儿园生源减少后，优先解决大班额问题，“在执行层面，会发现两个部门间有很多协调上的障碍，这也导致规划上的衔接不够”。ZfPt-LQx6b4VSHXGAD6TI-三亚再迎外企所属游艇落户 游艇登记总数超1400艘

　　中新网三亚7月4日电 (翟方超)据三亚海事局消息，7月4日，该局向外商独资企业陵水杰洋贸易有限公司核发了游艇“蔚蓝航海”的《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》，这是自2022年《海南自由贸易港游艇产业促进条例》正式实施后，第一艘落户三亚的外资企业所属游艇，也是自2010年《海南自由贸易港游艇管理试行办法》放开游艇登记主体外资比例限制以来，三亚海事局登记的第二艘外资企业所属游艇。

　　据悉，此次落户三亚的“蔚蓝航海”是一艘单体帆船，船长13.5米，船宽4.49米，型深1.47米，额定载客10位。收到企业登记申请后，三亚海事部门为其提供绿色通道服务，在申请材料准备、进出港账号注册等方面，对其进行一对一的专业指导，3个工作日内就办理完毕相关手续，办理时间压缩近60%。

　　在海南自贸港“零关税”等政策和系列产业促进措施的推动下，海南已成为中国游艇产业发展最具活力的省份之一，三亚更是跻身中国游艇旅游头部城市，成为“千艇之城”。三亚海事局统计数据显示，截至今年6月30日，三亚的游艇登记数量已达到1406艘，市场体量再创新高。

　　三亚海事局介绍，随着海南“游艇产业改革发展创新试验区”建设的不断推进，海南游艇登记主体已全面向外资企业及境外人员放开，进口游艇船龄也从一年放宽至五年。三亚海事局将按照海南自贸港海事特区建设要求，在不放松安全监管的前提下，进一步探索游艇管理制度集 成创新，帮助企业减少运营成本，吸引更多游艇来海南注册登记。(完)