云南德宏:沿边产业园正成为口岸经济新引擎

来源: 驱动之家
2024-07-10 18:11:14

  中新网德宏7月10日电 (陆希成)“依托口岸、境内外资源,劳动力资源等优势,瑞丽沿边产业园区正逐步发展为云南口岸经济新引擎。”10日,在第八届南博会主题采访活动中,瑞丽沿边产业园党总支书记张云杰如是说。

  瑞丽市位于中国西南边陲的云南省德宏傣族景颇族自治州,是中缅边境最大的口岸城市。当前,中国东部发达地区正在经历产业转型,一些劳动密集型企业开始向外转移,具有区位优势和政策优势的瑞丽成为优势聚集的承接地。

  张云杰介绍,园区共规划建设畹町片区、芒令片区、姐告片区、环山片区和弄岛片区5个片区,规划面积30平方公里,重点打造纺织服装、通信电子、装备制造、进口商品落地加工四大主导产业集群。

  “公司主要生产摩托车、智能电动车等,产品出口缅甸、印度、孟加拉国等南亚东南亚国家。”云南银翔机车制造有限公司副总经理方伟介绍,考虑到瑞丽的口岸优势,产品销路可以兼顾国内和南亚东南亚地区,便选择在此建厂。“在政策扶持及区位优势下,公司市场越做越广,目前已在缅甸各城市建立销售服务点5000余家,到2025年预计实现年产值10亿元以上。”

  瑞丽市音皇电子科技有限公司总经理助理王兰告诉记者,公司最早在广州建厂,经过对比,发现瑞丽在 政策扶持、劳动力资源等方面具有优势。“目前,公司已完成全产业链搬迁,去年实现营业收入3.03亿元,预计3年后工业总产值每年不低于5亿元。”

  数据显示,截至2024年5月底,瑞丽沿边产业园区注册企业1383家,其中“四上”企业36家,1-5月实现营业收入11.82亿元,同比增长13.11%;规上工业企业16家,工业总产值10.20亿元,同比增长65.85%;税收1亿元,同比增长133.68%。(完)

  “电机的能量转化效率非常高,从电池放电到驱动电机,转化效率在95%以上。而汽油从燃烧到发动机将其转化成驱动力,即使在最理想工况下也只有40%,日常市区行驶工况的转化效率仅在10%~20%。同样的能量,电动机与内燃机相比,有4:1的优势。毫无疑问,新能源汽车是整个汽车行业未来的发展方向。”中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮告诉《中国新闻周刊》。

  这场交流会有多务实呢?看一个细节就明白了——洪都拉斯经济发展部副部长雷东多向中国企业家介绍洪都拉斯的经济社会发展状况等,发言结束时,雷东多说:“大家在中国都喜欢用微信,我也给大家一个二维码,有问题可以直接和我联系。”

  金砖国家新开发银行自成立以来已批准90多个项目,总额达320亿美元,在各领域为发展中国家提供了巨大支持。彭博社称,已有沙特、埃及、哈萨克斯坦等20多个国家争相申请加入金砖国家新开发银行和金砖国家。在11日的采访中,雷纳对《环球时报》记者表示,洪都拉斯也希望成为金砖国家的一员。

  《多伦多星报》和《汉密尔顿观察家报》等加拿大媒体认为,自2018年孟晚舟事件发生后,加中关系持续恶化。近来,加拿大反对党不断炒作所谓“中国干预加选举、恐吓加议员”试图动摇执政党和联邦政府基础。上个月,加拿大以“干涉加内政”为借口,宣布一名中国外交官为“不受欢迎的人”,并予以驱逐。就在加方发表涉亚投行言论前一天,加拿大皇家骑警还宣布,正就所谓“中国试图恐吓保守党籍国会议员”的指控进行调查。

  他表示,理论上,人口机会只是人口转型过程中形成的有利于经济社会发展的人口条件,人口红利则是由人口机会转化而来的经济产出,人口机会不会自动转化为人口红利,转化机制是与人口机会匹配的政策环境。实践中,人口高质量发展将必然成为我国未来人口发展战略的核心导向,同时也是促进国家社会经济高质量发展和走中国式现代化道路的人口发展战略应对。

  张勇告诉《中国新闻周刊》,2021年时,华北科技学院希望有更多具备现场救援经验的专家与学校合作,参与应急管理大学的学科建设,并为学生讲授实践知识。据华北科技学院官网显示,校长张瑞新表示,希望与“蓝天救援”共同研发课程,开展实习实训基地建设,参与制定国家应急管理人才培养标准和相关行业标准。

曹喜木

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