净利增超四成,日赚0.8亿元!

来源: 中国小康网
2024-07-09 00:22:05

  今年上半年,金银铜价格持续飙升,拥有金属矿山的公司也随之业绩爆表。

  以上述数据计算,今年上半年,紫金矿业日赚约0.8亿元。

  对于上半年业绩预增的原因,紫金矿业表示,报告期内公司主要矿产品产量同比增加。

  其中,矿产金产量约35.4吨,同比增长9.6%;矿产铜产量约51.8万吨,同比增长5.3%;矿产银产量约210.3吨,同比增长1.3%。

  与此同时,上半年矿产金、矿产铜、矿产银销售价格同比上升。量价齐升,使得紫金矿业上半年赚得“盆满钵满”。

  紫金矿业迎来的好消息不止于此。

  就在6月28日晚间,紫金矿业宣布巨龙铜矿和铜山铜矿找矿增储取得重大突破。

  其中,巨龙矿区新增铜金属资源量达1472.6万吨。本次备案完成后,巨龙矿区累计查明铜金属资源量达2588万吨,是中国目前备案资源量最多的铜矿山,较公司2023年年度报告披露的该项目铜金属资源量增加约661万吨,约为公司2020年并购巨龙铜业时核实的铜金属资源量1041万吨的2.5倍。

  除前述新增铜金属资源量外,巨龙矿区另新增伴生资源钼金属量100.2万吨、银金属量8157吨。备案完成后,巨龙矿区伴生资源钼金属量达167.2万吨,平均品位0.019%,银金属量达1.51万吨,平均品位1 .68克/吨。

  目前,巨龙铜矿二期改扩建工程项目已经得到有关部门的核准,项目建设已全面启动,预计2026年一季度实现试生产。

  巨龙铜矿二期工程建成达产后,年矿石采选规模将从4500万吨提升至1.1亿吨以上(日采选35万吨),矿产铜年产量将从2023年的15.44万吨提高至约30万吨—35万吨,矿产钼年产量将从2023年的0.5万吨提高至约1.3万吨,矿产银年产量从100吨提升到230吨;该矿山将成为海拔最高、入选品位最低、中国最大的世界级超大型铜矿。

  紫金矿业表示,公司研究和设计单位正在研究巨龙铜矿二期工程建设完成后,进一步规划实施三期工程,若项目得到政府有关部门批准,三期工程最终开采海拔标高将从二期4452米降低到4090米,境界内可供开发的铜储量将超过2000万吨,可望实现每年采选矿石量约2亿吨规模,成为全球采选规模最大的铜矿山,年产铜约60万吨。

责任编辑:杨红卜

  王毅表示,大家都很关注近期中美关系中的所谓无人飞艇事件,这其实是美国制造的一场政治闹剧。中方已经清晰、明确告诉美方,这是一艘民用无人飞艇,受超强西风带影响,加之自身控制能力有限,偏离了预定轨道,进入美国上空。我们要求美方以理性、冷静和专业的态度与中方一道妥善处理。但遗憾的是,美方无视基本事实,悍然出动战机,用导弹击落一艘毫无威胁的飞艇。这种行为匪夷所思,近乎歇斯底里,是百分之百的滥用武力,明显违反惯例和有关国际公约。中方对此绝不接受,已向美方提出强烈抗议。地球上空每天都飘着很多气球,难道美国都要打下来吗?这种做法不能证明美国的强大,而是恰恰相反。我们奉劝美国不要再出于国内政治需要,在对外打交道过程中做出这种荒唐的事情。我们要求美国拿出诚意,改正错误,正视并解决事件给中美关系造成的损害。

  1978年5月,日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后曾评价,“中国的造船水平至少落后世界25年”。但到2010年,中国造船三大指标先后超越日本、韩国,成为世界造船第一大国。从国内无路可走到国际上“下海试水”,中国造船业的道路开始行稳致远。

  身着动物园的棕色制服,头发白了一小半,福田丰俨然一副学者模样,寒暄时话不多,说话时目光朝向略低于镜头的方向。不过当问及园内几只大熊猫的情况时,他的神情立刻活跃起来。

  不过,持续三年的新冠疫情暴发后,对全球邮轮市场带来致命打击。2020年初,日本钻石公主号邮轮暴发疫情,随着疫情蔓延,全球邮轮产业遭受到了自美国9·11事件以来的最大冲击,邮轮被迫关停。全球邮轮运营三大巨头之一的嘉年华,仅在2020财年一季度就净亏损了7.81亿美元。

  而对国内造船行业来说,“建造第一批出口船舶的深远意义在于健全了行业规范,打破了原有的经营管理理念,并建立起一套与世界接轨的设计建造标准。”胡可一回忆说。

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黄坚源

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