财联社7月10日讯 当地时间周二，美国飞机制造商波音公布的数据显示，在过去一个月 ，仅卖出了14架新飞机，而其中大部分都是货运飞机。在一系列丑闻影响下，波音的销售也受到了明显影响。美股盘中，波音股价跌近1%，年内跌幅为30%。
具体来看，波音在6月份卖出了11架777货运飞机，仅卖出了3架737 Max客机，其中2架卖给了一位身份不明的客户，还有一架卖给了阿拉斯加航空，以接替那架舱门脱落的737 MAX 9飞机。
在交付方面，由于法律和生产方面的挑战，波音6月份总共交付了44架飞机，同比下降了27%，但仍然是今年交付最多的一个月份。
整体来看，在2024年上半年，波音公司的总订单达到了156架，比去年同期下降了70%。单算6月份的话，去年6月份订单量为304架，同比下降了95%。
波音今年迄今交付了175架飞机，远远落后于其欧洲竞争对手空客，后者在上半年交付了323架飞机。另外，空客上半年共获得了327架新订单，在扣除取消的订单后，净订单总数达到了310架，进一步巩固了其在行业内的市场地位。
自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到监管机构、立法者和航空公司的抨击。
当然，这一系列丑闻也导致波音飞机销量大幅下降，就连渴望扩大机队的航空公司也推迟了采购，而波音则在努力解决无数问题，但目前看不到解决的希望。
值得注意的是，波音报告的唯一一个销售强劲的月份是3月份，当时卖出了113架飞机，其中大部分来自美国航空公司85架飞机的订单，但该订单针对的是737 Max的加长版，美国联邦航空管理局（FAA）甚至还没有批准该机型搭载乘客。该认证原本预计在今年进行，但由于波音不断暴露出来的问题，该认证被推迟到至少2025年。
在上周日，波音同意对该公司在两起致命737 MAX事故前误导航空安全监管机构的行为认罪，这一惊人让步将给这家全球最大的航空航天公司打上重罪标签，再度引发了对波音能力的质疑。
根据当天提交的一份法庭文件，波音将正式承认有罪并接受新的处罚，在这起案件中，波音被控在两起造成346人死亡的737 MAX客机坠毁事故之前曾误导FAA。
责任编辑：杨淳端
会见后，习近平主席为基辛格举行午宴。据报道，宴会专门准备了中国特色的“百寿桃”，由9个小寿桃围绕着一个里面包裹着90个寿桃的大寿桃，显示出中方对“老朋友”的祝福和敬意。菜单安排也非常讲究，许多菜品是当年基辛格陪同尼克松总统访华时的菜品。
这也是许多美国学者的观点。史密斯表示，布林肯等人访问的重要性主要在于，凸显了双方参与对话讨论的意愿，但其成效却没有外界所希望的那么高，更不会让中美之间的氛围发生重大改变。在他看来，中美两国在利益、政策、价值观等许多方面存在冲突，而这些冲突不太可能得到完全解决，因此中美关系短期内无法根本好转。
调查组查明，精诚矿业存在层层转包、挂靠资质和管理混乱等诸多问题，企业履行主体责任以收取承包人安全押金了之，以包代管、只包不管。承包人生产组织技术能力不足，人员流动性大，没有进行全覆盖的安全教育培训，没有按照安全要求和设计方案进行开采。2022年全省非煤地下矿山停产停建整顿期间，精诚矿业一采区实际控制人王某某，在未通过安全验收、未办理合法手续情况下，以治理采空区名义，擅自组织开采作业，违规在排土场内建设干选厂并进行选矿作业。在“9·1”滑塌事故前的1至8月，共违规违法开采矿石260.7万吨。此外，精诚矿业在治理采空区时，将工程发包给某工程公司，实际由熊某某、张某某、罗某某组织三个工队施工，其中罗某某又将工程分包给纪某等工队。总包、分包精诚矿业采矿业务的人员组织的施工队，均没有相关施工资质，由总包、分包负责人挂靠在有资质的单位，再以挂靠单位名义承接业务，安全生产责任在层层转包、分包中没有得到落实。
目前，美国政府的对华战略基本定型，也就是将中国定位为所谓“头号战略竞争对手”。袁征表示，美国政府的对华战略是，该对抗的时候就对抗，需要合作的时候再合作，呈现出明显的霸权思维。 因而总体来说，当前中美之间的战略互信尽失、竞争博弈加剧，两国关系仍处于低谷，面临着很多的矛盾和挑战。
“相声这个圈子并没有大家想象中的那样，老先生们一直支持我们年轻人的尝试，没听说有哪位老先生看见曹云金直播说相声，跳起来骂街的，因为他们其实心里都明白，年轻人总要有个年轻人的样子，去闯闯试试看。”金霏说。
“感谢习近平主席选择在我首次访华会见中方领导人的钓鱼台国宾馆5号楼会见我。”基辛格在7月20日的会见中表示，“美中关系对于美中两国和世界的和平繁荣至关重要……我愿继续为增进美中两国人民相互理解作出努力。”
绍祖
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