珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作第二次联席会议在广西召开

来源: 中青在线
2024-06-03 15:03:27

  中新网南宁4月9日电(唐梦琳 农环宇 梁宇)4月9日,珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作第二次联席会议在广西南宁召开,研究开展联合执法行动,协调解决区域执法协作工作中遇到的重点、难点问题,总结推广工作经验做法,部署下一阶段重点工作。

  珠江流域及琼州海峡区域执法协作联席会议原则上每年召开两次。此次会议由广西壮族自治区交通运输厅与广西海事局联合承办,广东、江西、广西、海南、贵州、云南6省(区)交通运输厅和交通运输部珠江航务管理局、广东海事局、广西海事局、海南海事局相关负责人齐聚南宁,共谋珠江流域与琼州海峡交通运输区域执法协作试点工作的深化发展。

  当天会议主要总结珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作试点工作,通报一批好经验、好做法、好案例,并讨论通过《区域交通运输高频违法事项行政处罚裁量基准(第一批)》《珠江流域及琼州海峡区域货物运输超限治理非现场执法指导意见》《珠江流域及琼州海峡区域交通运输执法案件移送与抄告办法》等9项制度成果,为促进珠江流域与琼州海峡区域执法协作奠定坚实基础。

  据悉,2023年,珠江流域及琼州海峡区域执法协 作各成员单位在广州共同签订《珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作框架协议》,积极构建经验互鉴、执法互动、信息互通、联席互商的跨区域执法联动工作机制,在法规政策制度建设、执法业务开展、队伍素质能力提升、科技信息化等方面都取得显著成效,对区域经济一体化、社会稳定以及长远发展战略产生深远影响。

  下一步,广西壮族自治区交通运输厅将进一步深化区域执法协作信息共享,聚焦“两客一危”车辆等重点领域协同开展联合执法专项行动,细化落实毗邻地区常态化磋商机制、联合执法常态化机制以及执法协作素质能力共建机制,推动区域执法协作制度化、规范化、体系化、数字化。(完)

  显然,航司经营状况的改善仍有赖于国内市场的稳定恢复。李晓津告诉记者,实际上其他亚洲国家和地区都遵循先国内、后国际的顺序放开航班,其实我国国内很多中小城市客货吞吐量和航班起降架次等指标已经超过2019年,但民航总体恢复进程要略长于其他国家和地区。

  然而,一些“淘金者”为追求经济效益,大量购买含“暴力”“血腥”“色情”剧本供消费者娱乐,为还原命案现场,商家还会用猪血、鸡血、狗血等,营造血液喷溅的恐怖气氛。街采中,有年轻人向记者表示,“实在不能理解这样的做法”“希望加强监管”。

  习近平强调,今年恰逢中德建交50周年。50载历程表明,只要秉持相互尊重、求同存异、交流互鉴、合作共赢原则,两国关系的大方向就不会偏,步子也会走得很稳。当前,国际形势复杂多变。中德作为有影响力的大国,在变局、乱局中更应该携手合作,为世界和平与发展作出更多贡献。

  当日解除医学观察的无症状感染者868例,其中境外输入83例,本土785例(新疆209例,广东109例,四川64例,陕西61例,内蒙古56例,湖北46例,青海37例,天津30例,山西29例,山东25例,安徽15例,上海14例,云南12例,黑龙江11例,重庆9例,湖南8例,广西8例,江苏7例,福建7例,河南6例,河北5例,甘肃5例,浙江4例,辽宁3例,西藏2例,吉林1例,贵州1例,宁夏1例);当日转为确诊病例76例(境外输入5例);尚在医学观察的无症状感染者25860例(境外输入1126例)。

  实际上,多数剧本的创作者、密室经营者为90后、甚至00后。她们因为热爱所以经营,但并不都具备这方面从业者应有的阅历、职业素养和社会责任。

  感染者3—7,均系11月7日通报的感染者13的密切接触者,分别居住于西青区中北镇、杨柳青镇,均系管控人员筛查发现,11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

柴裕苹

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