台铁太鲁阁号脱轨致49死 台铁前局长、处长降级

来源: 美食天下
2024-06-13 09:55:15

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  中新网1月17日电 据台湾《中国时报》报道,2021年,台铁太鲁阁列车脱轨,造成49人死亡、200多人受伤。日前,台“惩戒法院”认定,时任台交通主管部门常务次长兼任台铁局代理局长祁文中等人,未能督导且落实执行职务酿祸,将祁文中判处记过1次,前台铁局局长张政源、时任工务处处长陈仲俊2人各判决降1级改叙(另行核定薪级)。可上诉。

  2021年4月2日,台铁局408次太鲁阁号列车,在花莲清水隧道北口撞及K51标工程工地滑落的施工车辆,造成列车翻覆,司机员2人、乘客47人死亡,200多人受伤,台“监察院”弹劾张政源3人,移送“惩戒法院”审理。

  “惩戒法院”审理后认为,K51标工程从开工后,虽经多部门在2020年间工地现场督导,多次指出K51工程工区进场管制机制、安全护栏都有不足,但承包商始终未妥当改善,台铁局、监造及项目管理厂商也未督促改善。

  合议庭指出,K51标工程的监造厂商、项目管理厂商及台铁局花工段,都有依约监督承包商依约施工之责,但该工程开工以来,台铁局对监造及项目管理厂商有无依约执行,并无妥善的稽核制度;这些缺失,是张政源3人未能督导所属落实执行职务。

  合议庭衡酌本次事故发生的主因,是承包商违法利用清明假期施工,且因车辆滑落铁轨施救不当所致,张政源等人违失则较次之,以及他们都长期服务公职,服务期间表现良好,判决张政源降1级改叙,祁文中记过1次,陈仲俊降1级改叙。

  祁文中1月15日刚退 休,他表示尊重法院判决,不会上诉;陈仲俊现为台铁公司东区营运处长,16日低调回应“不会上诉”;张政源已于2021年1月自台铁退休。

  中国监察学会常务理事、中国人民大学反腐败与廉政政策研究中心主任毛昭晖告诉《中国新闻周刊》,公职人员的高利转贷行为,往往涉及个人权力的影响力,其危害性更大,隐蔽性更强,他们利用了个人权力影响力贷到款后,又加息转贷,扰乱了金融市场秩序,增大了金融风险。

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  资金的压力会直接影响救援的质量。在丰宁蓝天救援队遭遇的那次险情中,除了底部漏气,另一个原因是船只的推进器马力太小。张成林介绍,本来救援船应配备30—40马力的推进器,但因为资金有限,只配了18马力。

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