桶肌肌三月三十一日　　参加公安工作之前，尤国栋曾经是一名铁路机务段的火车司机，驾驶着蒸汽机车在京哈线丰台西至山海关区间运营。1989年铁路公安在铁路系统内招收新民警，怀着对警察职业的向往，他知道消息后第一时间就报了名，经过层层筛选成为了唐遵铁路派出所的一名民警。自入警以来，他一直战斗在一线，把最美好的青春年华无私地奉献给了铁路公安事业。他刻苦钻研法律法规知识，迅速熟悉治安环境，主动上手办理案件，很快就成为了业务骨干。作为唐遵线警长，他带领年轻的同事，牢牢地卯在岗位上，时刻守护着站区安全，将管辖的唐遵铁路线的道口村庄情况了然于胸，经过他的不懈努力，沿线治安形势明显好转，筑起了牢固的安全防线。xWcD-hh1pIyS1lV2wXqPvJMtw-南海西北陆坡一号、二号沉船水下考古提取出水文物928件（套）

　　中新社北京6月13日电 (记者 应妮)记者13日从中国国家文物局获悉，南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古现已提取出水陶器、瓷器、原木等928件(套)，基本明确了沉船时代和保存现状。

　　国家文物局13日在海南琼海召开“考古中国”重大项目重要进展工作会，发布了南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古最新成果。

　　2023年5月至2024年6月，国家文物局考古研究中心、中国科学院 深海科学与工程研究所、中国(海南)南海博物馆，使用“深海勇士”号载人潜水器和“狮子鱼”号无人水下遥控潜水器，联合对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展了三阶段的水下考古调查，探明了两艘沉船的分布范围，获取了沉船所在海域海底的地形地貌特征，初步掌握了沉船遗址部分区域和重要位置的地层堆积和埋藏情况，基本明确了沉船时代和保存现状，制订和总结了多项深海考古调查的技术规范、策略要求和工作流程。

　　据介绍，两艘沉船年代分别属于明朝正德、弘治年间，现场共提取出水陶器、瓷器、原木等928件(套)，部分瓷器带有“福”“正”“太平”“吴文自造”等底款。一号沉船遗址由核心区、环形区和条形区组成，其中核心区长约37米、宽约11米，最高处与最低处相差约3米，由船体和大量堆叠有序、码放整齐的瓷器、铜器、竹木器等构成；遗址遗物数量超10万件。二号沉船遗址由核心区和散落区组成，其中核心区南北长约21米、东西最宽约8米，遗物以原木为主。两处沉船遗址再现了明代中期海上贸易的繁荣景象。

　　南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古工作，标志着中国水下考古从近海走向深远海，具有重要的里程碑意义。(完)