民生物资夕发朝至 山西首开“三晋通”货物快运列车

来源: 快科技
2024-06-30 21:05:00

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  中新网太原6月30日电 (任丽娜)30日下午,山西省首趟“三晋通”货物快运列车从太原西火车站驶出,约5个小时后抵达山西南部城市侯马,车上所载米、面、油、饮料等物资将于次日一早送往商场、超市等销售点,标志着山西省民生物资运输开启新的物流快速通道。

  “三晋通”货物快运列车由10辆载重70吨的棚车组成,构造速度与多数普速旅客列车相同,达到每小时120公里,是客车化开行的货物列车。

  据介绍,“三晋通”货物快运列车分太原至运城、太原至大同两个方向运行,夕发朝至,运行时长均在6小时以内,较普通货物列车压缩时长约30小时,实现了货物运输次日达。

  物流一头连着生产,一头连着消费,是畅通国民经济循环的重要环节。据了解,“三晋通”货物快运列车是为服务民生保障等重点物资运输,由山西省交通运输厅、山西省工信厅、山西省发改委、山西省商务厅全力推进,国铁太原局联合华远陆港集团、山西汽运集团共同打造的快速物流产品,集公铁联运、仓储配送等服务于一体,大幅提升了物流效率、降低了物流成本。

  太原铁路物流中心总经理宋俊芳表示,为降低社会物流成本,“三晋通”货物快运列车在用足用好民生物资运价优惠政策的基础上,充分利用铁路仓储资源和省内汽运客车点,在太原设立中心仓,在所经各县均设立前置仓,减少商户仓储压力和成本,并提供上门揽货、送货上门的“门到门”服务,从各 个环节推动物流降本增效,保障民生物资高效流通。

  据介绍,“三晋通”货物快运列车开行后,通过公铁联运,将形成辐射沿线各县市和乡村的高效物流网络,有力带动消费品下乡和农产品出村双向流通,为保障民生、促进循环、助力实体经济发展提供高质量的物流产品供给。(完)

(图源:Middle East Eye)

“我的体会是,要登上陡峭的山峰,开始时脚步要放得慢,要保持后劲。”

回到世界杯赛本身。作为一名记者,其首要任务当然是传播各种信息、采访。从1998年世界杯赛首次扩军为32队,到本届世界杯赛最后一次有32队参加,不得不说,笔者采访的前六次世界杯赛期间,每一次都是传播渠道、传播方式与传播手段的变迁与发展标志性时刻。就像世界杯赛从创办至今,期间革命性的传播就是从广播转向电视,包括我在内的众多上了年岁的球迷,第一次大规模观看电视转播是1982年西班牙世界杯,从黑白电视到后来的彩色电视,并逐步演变成720P(高清)、1080P(全高清)、2K直至4K。这不得不归功于现代高科技的发展。

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