中新网厦门4月1日电 (叶明亮 胡嘉睿 薛戴南)厦门边检总站东渡边检站1日披露，今年第一季度该边检站累计验放出入境(港)船舶约0.34万艘次，同比增长9.4%，居福建省口岸前列。
一个突出的特点，是载有电动汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”货物出入境船舶增势明显，达到近70艘次，同比增长13.04%。
今年来，厦门边检总站东渡站多措并举，保障厦门口岸出入境(港)船舶通关顺畅、高效，全力助推 厦门经济社会发展。
因应“新三样”货物出口蓬勃发展新态势，东渡边检站不断优化相关船舶查验流程，强化办检窗口、码头闸口、船舶梯口“三口”联勤联动，确保船舶靠港即作业、离港零延时，多措并举支持相关企业探索发展新业态。
东渡边检站也深化以“高效办成一件事”为牵引，严格落实两证许可“一地办证，全省通用”，今年以来累计签发全省通用边检行政许可2800余份，为1200余艘次船舶一次性办结手续，为企业节约成本。
此外，该站持续推进智慧边检建设，指导地方完成辖区内两个物流堆场直通码头智慧闸口建设，减少卡车绕行，提升东渡港区集拼货物通关实效约三成；推动港区智能化改造升级，极大减轻企业现场管理压力，人员进出闸口通行效率提升约80%。(完)
在孙晋看来，除了《反垄断法》中提到的风险点，企业也应邀请业内专家做反垄断合规整改方案，针对企业实际情况提供规避风险的具体措施。这相当于结合每家企业的风险侧重点“量身定做”，这样更有利于企业将合规方案内化到其日常经营管理中。据他了解，目前国内建立反垄断合规机制的企业越来越多，不少企业包括一些头部平台企业都是因违法行为被罚后建立了企业内部的反垄断合规机制。
他认为，当前学界乃至整个社会对人口问题有一系列误解，出现这些误解是因为没有认真区分人口总量和人力资源的概念。影响一个国家或者一个地区经济发展的核心要素，不是人口总量和年轻人总量，而是愿意参加社会经济活动的、活跃的、健康的、有技能的人口总量。
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“美国开国总统华盛顿曾经说过，衡量朋友真正的标准是行动，而不是言语。我们关心美国是怎么说的，更关心美国是怎么做的。”汪文斌强调。
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2018年应急管理部成立后，各地应急管理部门对相关人才的需求剧增。2020年新冠疫情暴发，进一步证明建立突发事件应急管理、救援和保障体系的重要性。2019年以来，教育部两次增设应急管理类专业，一次是在安全科学与工程类一级学科下新增应急技术与管理专业，另一次是在管理科学工程下新增应急管理专业。西北大学、华北科技学院等多校成立应急管理或应急技术与管理二级学院，增设专业。在研究生阶段，应急管理类专业设置在公共管理学科下。
叶怡伶
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