广州南沙国际邮轮母港开港开航

来源: 新华社
2024-06-26 14:24:11

  中新社广州6月25日电 (记者 蔡敏婕)伴随着一声鸣笛,“蓝梦之歌”号邮轮靠泊广州南沙国际邮轮母港2号泊位,逾600名海内外旅客25日下午从广州南沙登船出发至越南下龙湾,这标志着广州南沙国际邮轮母港正式开港开航。

  2016年8月,广州南沙国际邮轮母港项目开工,2019年11月开港试运营。该项目总规划岸线1600米,建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,年设计通过能力达75万人次。

  据介绍,广州南沙国际邮轮母港集邮轮母港、主题酒店、旅游娱乐、高端住 宅、商务中心于一体。该母港的运营,将缩短粤港澳大湾区城市间的通行时间,同时也将加强大湾区与周边国家地区在经济文化方面互动,这对广州打造国际航运中心、增强综合交通枢纽功能起到重要作用。

  中交城市投资控股有限公司是广州南沙国际邮轮母港的规划、设计、投资、建设和运营主体单位。“广州南沙国际邮轮母港拥有内地母港中容量最大、技术最先进的岸电系统,航站楼配备了智能化、高科技的查验设备。”中交城市投资控股有限公司总经理张毅称,广州南沙国际邮轮母港与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合,是内地首家与地铁无缝接驳的邮轮母港。

  广州港集团有限公司副总经理陈建年表示,“邮轮经济被誉为‘漂浮在黄金水道上的黄金产业’,未来,将做好水岸联动、港城联动,结合港口城市的历史文化底蕴,开发更多具有当地特色和高附加值的旅游目的地产品,吸引更多海内外游客到这里消费,拉动当地经济发展。”

  南沙边检站边防检查处副处长曹仁平介绍,广州南沙邮轮口岸已实施外国旅游团入境免签15天政策,同时,南沙邮轮口岸还获批成为广东省外国人144小时过境免签政策的入境口岸。(完)

  吕冰洋认为,指导意见仅是“指导”,并非严格要求省级政府照此行事,因为各个省份情况差异较大。“从财政支出责任来看,下移是整体趋势,这也是导致一些县乡财政困难的原因。省级政府在财权安排上会统筹考虑调动地方积极性与风险分担问题,表现为财权下放或集中这样截然不同的取向。比如针对一些收入波动较大的税种,省级政府会将该税种收入上收,再通过转移支付的方式划拨地方,等于省级政府承担了财政收入波动的风险,更好地保障地方财力。”

  六是加强调度指导。省市县三级每日开展调度,及时解决“三夏”生产存在的突出问题,直到夏播结束。18个省级专家指导组下沉一线,开展抢收、抢种技术指导服务。对全省小麦种子田,优先组织抢收,优先烘干晾晒,确保秋播用种质量和数量。

  据了解,神舟十六号三名航天员抵达发射场后,在航天员公寓开展了适当的体育活动、心理放松和调适,学习了飞行文件和发射预案,圆满完成了全系统发射演练任务。

  “氢化可的松实质是一种糖皮质激素,有一些病(比如生殖细胞瘤)单缺这种激素。强的松、低塞米松也属于糖皮质激素,但它们除了替代激素本身的作用外,还有抗炎作用,长期服用对人体的伤害较大,会出现血压、血糖升高、骨质疏松、抵抗力下降等后果。因此,氢化可的松在临床上不可用其他糖皮质激素替代。” 河南省人大代表、郑州大学附属洛阳中心医院内分泌科主任张艳芳说。

  中美高层互动的增加,当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定,确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说,近一个多月来两国的密集交往,首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏,是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看,其主要成果在于对话渠道的逐步恢复,尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此,针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上,不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是,冰冻三尺非一日之寒,中美间存在的重大矛盾分歧,不可能在短时间内得到有效化解。换句话说,增加高层交往只是起点,而非终局。

  一直以来,中美两军关系是两国关系的重要组成部分,中方对保持两军关系健康稳定发展以及保持双方各层级间的沟通高度重视。另一位军事专家对《环球时报》表示,作为世界上最主要的两大军事力量,中美两军关系保持稳定事关区域和全球安全问题,尤其当前中美一线部队会频繁接触,两军高层会晤不仅是战略上的沟通,对一线部队的危机管控也有积极意义。这位专家直言,但现在美方一边侵犯中方的利益,一边要求中方维护其利益,对此,中国不能不表明立场和态度。“如果美国不能端正态度,本着解决问题来进行高层会晤,则根本没有会晤的必要。”

叶秋绮

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