央视网消息：哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地，它位于欧亚大陆中心，是东西方贸易重要中转枢纽。近年来，中哈两国大力发展公路、铁路过境运输和国际陆海多式联运，保障欧亚大陆间物畅其流。
今天正在铺设一条新的铁路——多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线，这条线路是共建“一带一路”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接项目之一。线路的承包商之一—— 埃尔贾萨今天的工作时间要比平日早。他需要开车去三个不同的现场进行检查，并在晚上的会议中报告今天的检查结果。
哈萨克斯坦的夏季炎热干燥，埃尔贾萨很早就得开始工作。在铁轨还没有被太阳晒烫之前，要先进行地基处理工作。通过使用电动镇流器，把轨道平整地铺在碎石路上。
二号线是现有的多斯特克—莫伊因蒂铁路的补充线路，这条铁路最早修建于上世纪50年代。现如今，随着中国运输周转量的增长，需要对线路进行增补。新线路竣工后，预计可将运力提高五倍。
新的铁路线全长836公里。埃尔贾萨负责的部分为250公里，这也是该项目最大的部分之一。
埃尔贾萨承担的施工项目里还包括90座桥梁的建设，这是其中的一座。经过12天的努力工作，他们完成了基础和砌筑施工，今天将完成机架的安装。
多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线计划于 2025 年竣工，该线路的建成将进一步提升哈萨克斯坦在国际货运中的作用，也将为埃尔贾萨的家乡——拥有7.2万人口的哈东南部城市巴尔喀什市的发展注入新的动力。如今，这里正在考虑修建物流仓储综合体，城市将要焕发新生。
“校园餐的监管应该从两个主体着手，一个是经营者，就是做饭的，另一个则是供应商，负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端，比如明厨亮灶，卫生清洁等，也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心，比如食材从哪里买的，怎么进入的食堂，过程中是否需要冷链，这才是重中之重。”
据东方网6月19日报道，一名此前任职于江西省教育厅学校后勤与产业办公室，目前仍在江西省教育厅下属事业单位工作的干部表示，江西工业职业技术学院“61”食品安全事件涉事餐饮企业为江西中快后勤服务有限公司，“现在学校已经和他们解约了。”
新余市人社局网站6月16日消息提到，根据省人社厅《关于在全省技工院校开展校园食品安全专项整治的通知》要求，近日，市人社局联合市市场监管局对辖区7所技工学校（含江西冶金技师学院）开展校园食品安全联合大检查，严防严管严控校园食品安全风险。
印度庞大的人口基数和年轻的人口结构是未来消费增长的保障。长江证券在《智能手机产业专题报告》中分析，在经济、基建以及移动生态等多方面因素加持下，印度智能手机市场总销量连年提升，2016~2020年复合增长率达到了8.2%，远高于全球同期-3.4%的水平。
李四星在文章中称，中快餐饮一大业态为高校业态，“好吃+自营”是中快高校食堂的经营策略。不过，截至发稿，“团餐界”公众号上已无法找到上述李四星的采访。
朱凤莲称，当前，“台独”分裂势力不断谋“独”挑衅，外部势力加紧“以台制华”，严重损害中华民族根本利益和两岸同胞切身利益，严重危害台海和平稳定，严重冲击和平统一的前景。我们为捍卫国家主权和领土完整所采取的一切必要行动，针对的是“台独”分裂活动和外部势力干涉，绝非针对台湾同胞。同时，广大台湾同胞应进一步认识到“台独”挑衅对两岸关系和平发展与台海和平稳定带来的严重危害，认清利和害、明辨是与非，站在历史正确的一边，与我们一道坚决反对“台独”分裂和外部势力干涉，共同维护两岸关系和平发展。
陈正茜
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