世界最大等级FB2中压转子锻件研制成功

来源: 海外网
2024-07-10 12:52:32

  据介绍,此次交付的FB2中压转子为当今商运最高温度等级1000兆瓦超超临界机组的关键核心部件,重达50余吨,直径超1200毫米,是目前世界上重量最重、直径最大的马氏体耐热钢转子锻件之一,将用于1000兆瓦620摄 氏度超超临界二次再热机组,进一步加速推进了FB2转子国产化工程应用,具有重大现实意义和深远影响。

  他们把热血和青春献给了国防和军队现代化事业,以普通人的平凡书写了不平凡的人生。他们是新时代最可爱的人,永远值得我们怀念和学习。

  中国载人航天,筑梦于星辰大海。指令长费俊龙说:“我们一定不辜负党和人民的期望重托,坚决跑好我们这代航天人的历史接力棒。”

  在此期间,个人和“无车家庭”申请指标、夫妻间申请变更登记车辆、“一人多车”的车主申请向亲属转移登记车辆等业务,均可以通过“北京市小客车指标调控管理信息系统”(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)登录个人账户进行申报、修改信息等操作。

<img src="//i2.chinanews.com/simg/hnhd/2023/01/01/88/9392714765934372992.jpg" alt="" />

  中铁上海工程局集团成达万高铁项目指挥部副指挥长赵孟贺称,大桥依次跨越公路铁路线以及水利基础设施,其中采用(31.35+48+34.7)米连续梁上跨成渝中线高铁,与之形成“十字型”交叉,采用64米系杆拱上跨S3成安渝高速,采用6×32米连续梁跨越明家沟水库。S3成安渝高速公路为川渝两地间最便捷快速通道,平时车流量较大,施工中采用64米系杆拱桥支架现浇施工,一孔跨越运营中的高速公路。“跨越明家沟水库过程中,考虑到施工条件和工作需要,通过搭建钢栈桥平台实现水上作业。”赵孟贺称,为保障车辆平稳通行,桥上无砟轨道高度误差必须控制在1毫米以内,达到业内施工标准的“零沉降”。为此,将采用CPⅢ控制网进行精准测量,并预留半年的静置观察期,确保路基沉降符合要求。

  习主席也再次讲起他常说的一句话,“艰难困苦,玉汝于成”,强调的也是奋斗。

郑彦智

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有