中新社北京6月21日电(记者 刘育英)中国工业和信息化部21日发布2024 年汽车标准化工作要点，提出推进重点标准体系建设，部署前沿领域标准体系，加大智能网联汽车标准研制力度等。
2024年汽车标准化工作要点包含五方面19项内容。工作要点提出，推进重点标准体系建设，加快建立新能源汽车标准体系，开展汽车双碳标准体系研究，以体系为“纲”统筹推进智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片、汽车双碳等重点领域标准研制。
工作要点提出，加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求等推荐性国家标准发布实施。
华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰
《办法》显示，储蓄国债(电子式)发行额度分为基本代销额度和机动代销额度。发行开始前，财政部会同中国人民银行根据发行通知规定，将当期储蓄国债(电子式)计划最大发行额的70%作为基本代销额度，按照各承销团成员基本代销额度比例分配给承销团成员；其余30%发行额度作为机动代销额度在发行期内供各承销团成员抓取；对储蓄国债(凭证式)发行额度管理，《办法》规定，发行开始前，财政部会同中国人民银行将当期储蓄国债(凭证式)计划最大发行额按发行通知中规定的代销额度分配比例分配给承销团成员。
如果说新能源汽车是汽车产业变革的上半场，那么下半场就是智能汽车。本次会议围绕“全球视角下的智能汽车发展之路”，相关院士专家、企业代表聚焦操作系统、顶层设计等话题展开了观点交锋。
目前还在寒冬腊月
多数预计美国经济将萎缩的经济学家预测这将是一场“浅度”或“温和”的衰退。美联储前主席格林斯潘的判断更支持了这一论点。他认为：“虽然最近两份月度报告显示消费价格指数上涨放缓，但我并不认为这就构成了美联储进行至少足以避免温和衰退的大转向的理由。”薪资增长以及就业情况仍需进一步走弱，才能使通胀的回落脱离暂时性。“我们可能在通胀上有短暂的冷静期，但我认为这幅度太小且为时过晚。”格林斯潘认为，“过快转向降息的风险是通胀率可能再次飙升，让我们又回到原点。这可能会损害美联储担保物价稳定的公信力。仅出于这个原因，我认为美联储也不会过早地放松政策，除非他们认为这是绝对必要的，例如要防止金融市场陷入混乱。”
我的父亲学问很好，曾任教于香港中文大学的前身——崇基书院，先后教授过中国上古史纲目、中国近代史、经济史、中国哲学史、儒家哲学史、西方哲学史等等。困苦之中，他始终最感兴趣的是学问，并不抱着什么功利的目的。这一直让我敬佩有加，引以为傲！
敖秀娟
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