专家:欧盟对华电动汽车征反补贴税如同“内战”
严雨霏 张婉莹 罗智莹「あなたと会うことは二度とないかもしれないけれどc私どこに行ってもあなたと直子のこといつまでも覚えているわよ」 高培刚是北斗星通业务板块董事长,同时也是北京民建会员、北京市海淀区政协委员。自2002年硕士毕业后他进入北斗星通,从事卫星导航专业至今已20余年。“作为亲历者,我目睹了我国北斗卫星导航系统从无到有、从弱到强的全过程。”这个过程历经很多波折,高培刚也坦承“压力很大”,但这些年无论遇到什么困难,他都一直“专注北斗领域”。zJsHcqF-ESAS2VzItiAjzY2h-专家:欧盟对华电动汽车征反补贴税如同“内战”
中新社北京6月27日电 (记者 李晓喻)欧盟宣布对自华进口电动汽车征收反补贴税影响仍在发酵。北京学者27日指,欧盟此举犹如“内战”,将损害自身产业发展。
对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在当天中国宏观经济研究院举办的一场圆桌对话会上说,欧盟对自华进口电动汽车加征反补贴税,不仅影响中国企业,还会波及众多包括欧盟自身品牌在内的外企。例如,德国2019年起在中国境内生产的汽车就已经超过在其本土生产的汽车数量。
德国总理朔尔茨此前曾称,欧洲从中国进口的电动汽车至少50%来自西方品牌。
在他看来,从这个意义上说,反补贴税“看起来像欧盟的‘内战’”。不光欧盟,全球汽车产业转型 升级和贸易秩序都将因此受到扰乱,全球应对气候变化的共同努力也将受到负面影响。