中新网中山7月1日电 (记者 蔡敏婕)深中通道运营部门7月1日的统计数据显示，截至当天8时，粤港澳大湾区核心工程深中通道车流量累计达到8万车次。
历经逾7年的建设，深中通道6月30日15时通车试运营，深圳至中山的车程从约2小时缩短至30分钟内。
正式通车试运营以来，深中通道车流 量保持在高位运行的状态。
官方数据显示，截至7月1日7时，深中通道通车以来，车流量已经达到7.6万车次，车流量6月30日17时达到高峰，每小时有8000辆车上桥，其中，观光车流占很大比重。
从开通至目前，深圳、中山两地交警部门加强了对通道入口和通道上的车流管控，深中通道管理中心会同两地公安交警部门，共同维持好交通秩序，做好保畅通保安全工作。
与此同时，深中通道配备8组常驻路政人员和20组响应路政人员，协助配合交警人员及其他救援单位，一旦发生突发事件将迅速联动处置。
广东交通集团提醒广大市民，不要在桥上和海底隧道内逗留，注意行车安全。车主出行时要严格遵守交通法规，提前规划好行车路线，安全文明驾驶，特别是途经长下坡、隧道路段注意控制车速，保持安全距离。(完)
这家三级医院的急诊科原本只要1个诊室，如今加开到3个，每天每个医生仍要接诊100多位病人，“根本忙不过来”。而有时排队等候的超过100人，病人常需要等四五个小时才能看上病，甚至因此吵闹、打架。
而荣义辉出现症状的第一天，还在值夜班，第二天又开始做新病房规划。“那阵儿我觉得，无所谓，小车不倒只管推呗。”荣义辉说，“到了中午，直接就被干翻在床上，两个小时嗓子就完全失声了，上吐下泻。”但他只休息了两天，就回来了。
“这是从来想都不敢想象的。这种量是超出我们的接诊能力。”2022年12月30日，秦宇红告诉中青报·中青网记者，“政府说应收尽收，我们在努力做。”
随后，它又找到首尔江南的一家中餐馆，说这里连年亏本也不关张、炸酱面做的也不好吃、店里面坐的都是中国客人，因此大大的“可疑”，是“中国据点”。
2020年末的新冠疫苗接种初期，多地发布的疫苗接种禁忌和注意事项指引都不建议手术前后，正在进行化疗、放疗期间恶性肿瘤患者接种新冠疫苗。
从包括这次CNN新闻在内的一系列网络讨论看，全球许多网民都听过“美国人没有世界地理常识”的各种段子，按理说我们不该对这种错误太惊讶。
钱燕良
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