湘粤快线实现“客车化”开行

来源: 千龙网
2024-06-20 10:35:00

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  湘粤两地货运市场需求量庞大,特别是“小、零、快”物流需求不断增长。此次湘粤快线下行方向班列提质升级,将有效推进零担货源“公转铁”,降低物流成本。

  “原来货物去广州以公路运输为主,但运输价格、车源不稳定,而铁路运量大、价格较低,比公路运输要便宜30%至40%。”安迅物流营销总监陈雪介绍。

  “经过调 研,我们了解到货源企业的档口货、工厂货通常要在每天18时后才能装好出货,但又要求次日送到,这对传统铁路运输提出了不小挑战。”广铁集团长沙铁路物流中心副主任、副总经理王伟明介绍,湘粤快线采用客车化模式运营,每天定点开行,时效从11.5小时压缩到10.5小时,夕发朝至,实现班列“次晨达”,将更好满足企业需求。

  “与其他国内城际班列不同,湘粤快线由铁路方直营,可提供从取货订舱到末端配送全程物流服务。为了降低客户使用门槛,班列采取公共平台模式,无须缴纳保证金。按照量大从优原则,A类客户铁路运费最高优惠68%!”广铁集团长沙铁路物流中心营销部经理晏明辉介绍,班列开行初期,还推出了免费提供集拼场地、免运量考核等利好政策。

  市政府物流口岸办相关负责人表示,将继续支持广铁集团长沙铁路物流中心,大力集成一站式物流服务,进一步稳规模、调结构、降成本。

  面对逆全球化思潮抬头,单边主义、保护主义明显上升,世界经济复苏乏力,我国继续保持世界第二大经济体的地位,经济稳健发展。2022年,中国经济总量达到121万亿元,继2020年、2021年连续突破100万亿元、110万亿元之后,又跃上新的台阶;全年国内生产总值按不变价格计算比上年增长3%,增速快于多数主要经济体。面对全球粮食危机,我国粮食生产再夺丰收,粮食产量连续8年保持在1.3万亿斤以上,粮食生产喜获“十九连丰”,中国人的饭碗端得更牢了。

  习近平总书记指出:“中国人民是具有伟大梦想精神的人民。”在几千年历史长河中,中国人民始终心怀梦想、不懈追求,相信“山再高,往上攀,总能登顶;路再长,走下去,定能到达”。伟大梦想精神,不断激发中国人民接续奋斗实现美好梦想的历史自觉和主动精神。

  实际上,ChatGPT属于生成式人工智能的一个典型应用。人工智能是怎样“进化”得如此智能的?“这是因为ChatGPT建立在大型语言模型上,会通过连接大量的语料库来训练模型。这些语料库包含了真实世界中的对话和各种网络公开信息,使ChatGPT知识丰富,还能根据上下文进行互动。”深度科技研究院院长张孝荣表示。

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