欧盟拟对中国电动汽车加税 奔驰、宝马、大众表态

来源: 山西新闻网
2024-06-14 06:02:50

  中新网6月12日电(中新财经记者 葛成)12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

  对此,奔驰、宝马、大众三家德国车企于12日晚迅速作出表态。

  梅赛德斯-奔驰集 团:将对各利益相关方造成消极的后果

  “自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极的后果。我们将密切关注事态发展。”

  宝马集团:欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策

  宝马集团发布声明称对反补贴调查有着明确的立场。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策。

  齐普策认为,加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应:以关税回应关税,以孤立取代合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。

  大众汽车集团:不利于欧洲汽车行业竞争力的提升

  大众汽车集团表示,长远来看,施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。欧盟委员会做出这一决定的时机并不恰当。对欧洲、尤其是德国汽车行业来说,这一决定弊大于利。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型的监管环境。

  大众汽车集团认为,自由、公平的贸易以及开放的市场是全球繁荣发展、保障就业、实现可持续增长的基础。作为一家全球企业,大众汽车集团支持并倡导开放、以规则为基础的贸易政策。

  李军称,近期,感染新冠的民众较多,表现出的症状主要以发热、咽干咽痛、咳嗽咳痰等为主。其中,一些网友反映出的症状比较罕见,这可能与其个人体质或者自身状况有关,背后的原因较为复杂,应具体问题具体分析。尤其是本来就有基础病的这一类人群,感染新冠并不会让其他疾病消失,在关注新冠症状的同时,也应考虑基础病等问题。

  “因为天气冷,秋冬本来就是献血的淡季”,姜哲向中国新闻周刊表示,山东省内这一轮的“血荒”大约从11月中旬开始,街头上人群太少了,在发出多轮呼吁后,献血缺口也暂未得到缓解。

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  他比较担心的是,即便是牵头的县级医院,在重症治疗上能力还是比较弱,也要再往上级医院转诊。但是现在大医院的床位也紧张,不可能无限制往上面转。“因为国内医疗资源分配不均的现实,其实上级县域医院也面临着人手不足、医疗技术水平有限的情况,层层都遇到问题。”他说。

  一位杭州的抗原试剂生产企业工作人员曾透露,“公司之前的抗原主要供海外,海外需求降低后,国内当时以核酸检测为主,公司相继减少了生产量。”12月初被疯抢的抗原试剂,绝大部分是压在企业仓库里的囤货。

  而按照布洛芬缓释颗粒的推荐用量,成人发烧病人一次最多使用0.4g,每天两次,连续使用不超过3天,按照成人布洛芬最大用量来估算,上述两家龙头企业的产能就足以充足供给48亿病人。

蔡佩珊

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