中新网石家庄2月9日电 (赵丹媚 余陈军)9日，随着响亮的汽笛声，一列满载进口大麦的中欧班列缓缓驶入石家庄国际陆港，这也是河北省2024年首趟进口大麦的回程班列，将为京津冀部分饲料加工企业带来新的原材料。
本趟班列满载60个40英尺集装箱，约1560吨进口大麦，经霍尔果斯口岸入境抵达石家庄国际陆港。这些大麦卸载后将供给京津冀地区的饲料加工企业。之后，装载大麦、石棉、纸浆、钾肥等进口产品的4列回程班列也将在春节期间陆续抵达石家庄国际陆港。
河北省国际陆港有限公司铁路班列运营管理部负责人高翔介绍说，这批大麦来自共建“一带一路”国家的大麦优质产区，中国国内饲料加工一般采用玉米，与之相比，进口大麦价格更便宜，是非常优质的饲料加工“平替”作物。大麦等进口粮食回程班列的开行，不仅有助于饲料生产企业降本增效， 同时有利于原料来源多元化，也为京津冀及周边区域饲料、粮食加工企业提供了便捷高效的原料进口通道。
“今年，石家庄国际陆港进境粮食指定监管场地将建成投用。”河北省国际陆港有限公司副总经理韩迎召表示，进境粮食指定监管场地正式运营后，海关等部门将对进境粮食实施有效监管，粮食回程班列可直接在进境粮食指定监管区进行检验检疫，提高进境粮食运输效率。(完)
李迅雷表示，尤其值得注意的是，我国存在未富先债的现象。我国居民每个月要还本付息的金额，占到居民可支配收入的15.7%，比一些发达国家还高。从目前的数据看，今年国内消费恢复的高度可能有限。
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章宜静
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