“生死时速”!险些上演“天地板”

来源: 舜网
2024-07-10 23:17:35

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  在未来5个交易日,如果广汇汽车股价未能在收盘站上1元面值,公司以及广汇转债将触发退市机制。未来几个交易日对于公司而言,每一天都是“生死时速”般的关键时点。

  险些上演“天地板”

  10日,广汇汽车与其发行的广汇转债成为市场焦点。当日,广汇汽车和广汇转债几乎接近走出“天地板”,但由于抛压增大,最终以小幅下跌收盘。

  10日,广汇 汽车股票在开盘后不久便触及跌停,广汇转债跌幅亦在9%附近。当日10时30分之后,广汇汽车和广汇转债在资金推动下齐齐拉升。其中,广汇汽车最高涨幅9.76%,广汇转债一度大涨16%。

  正当市场认为广汇汽车股票和可转债均将完成“天地板”的表现之时,市场抛压逐渐增大。广汇汽车和广汇转债均以绿盘报收。其中,广汇汽车跌3.66%,至0.79元;广汇转债跌1.06%,至56.0550元。

  这也为广汇汽车“保壳”之路平添了一些不确定性。

  从公司披露信息看,未来5个交易日对于公司而言异常重要。

  7月10日广汇汽车收盘价为0.79元/股,已连续15个交易日收盘价低于1元/股。根据《上海证券交易所股票上市规则》(下称《股票上市规则》)第9.2.1条第一款规定,在上交所仅发行A股股票的上市公司,如果公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元,公司股票可能被上交所终止上市交易。根据《股票上市规则》第9.1.17条规定,上市公司股票被终止上市的,其发行的可转债及其他衍生品种应当终止上市。

  这意味着,此后5个交易日,若广汇汽车股价均低于1元面值,公司股票和可转债均将退市。广汇转债也将成为第一只经营正常的退市可转债。

  一位可转债研究人士向记者表示,广汇汽车10日以0.79元收盘,未来5个交易日公司股价仍有机会站上1元面值。如果收盘价站上1元面值,退市机制中低于面值的日期将重新计算,公司也将暂时脱离退市风险。

  “尽管如此,留给公司的时间窗口也不多了。以10日收盘价计算,广汇汽车股价至少要3个交易日才能站上1元面值。接下来每个交易日对于广汇汽车和广汇转债而言都将是‘生死时速’般的考验。”上述研究人士表示。

  广汇汽车股价首度跌破1元面值后,一路跌至0.64元。此后在强力资金拉动下,公司股价开始震荡大幅攀升。7月5日,公司股价一度冲至1.06元,但此后在巨大抛压下,当日并未成功站上1元面值。最终广汇汽车收报0.96元。

  投资仍有变数?

  部分投资者表示,广汇汽车是我国销量规模最大的汽车经销集团之一,经营上短期有挑战,但是公司仍具备相当实力,此番触发退市可能是一次偶然性因素。

  “截至目前,尚未有经营正常公司的可转债触发退市案例,因此一旦触发退市机制,广汇转债并不好定价,至少交易不够活跃。”上述研究人士向记者表示。

  中证鹏元研发部资深研究员史晓姗则表示,即使可转债退市也不代表违约,而是进入特殊板块进行交易,发行人依然有赎回权和还本付息的义务。

  据悉,广汇汽车表示,公司董事会正在积极敦促管理层努力采取相应有效的措施,积极做好经营管理、市值管理等各方面工作,并持续关注公司股价波动情况。

  目前广汇汽车仍在不断提升公司竞争力,积极布局新能源汽车网络。广汇汽车紧跟市场发展趋势,有序推进新能源汽车销售与服务网络布局,以此拓宽业务增长新空间。截至6月末,公司已成功申请70家新能源门店授权,或处于建设中,或已建成投入运营。

  同时,广汇集团的增持尚未终结。广汇汽车表示,基于对公司长期投资价值的认可及未来持续发展的信心,为了维护公司股价稳定和广大投资者的利益,公司控股股东广汇集团正在实施增持公司股份计划,自2024年6月4日起6个月内,增持公司股份的金额不低于5000万元,不超过1亿元。本次增持计划尚未实施完毕。

责任编辑:杨红卜

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