转自：金融界

本文源自:智通财经网

【解剖大盘】

今天A股跌得有点猛，沪指跌超25个点，港股早段一度冲高，但在A股的拖累下也未能扛住，收盘跌0.10%。连续三天反弹未能突破20日均线。

国家新闻出版署更新2024年进口网络游戏审批信息，今日(5日)共有15款游戏获批，当中包括腾讯(00700)营运的任天堂Switch游戏《战魔机甲》。后面预计审批还会加快利好游戏板块。腾讯控股6月4日耗资约10.04亿港元回购266万股，每股回购价格为374港元至379.2港元。腾讯今天小幅上涨，网易(09999)暴雪国服战网现已正式启动，玩家可以通过账号密码登录。不少玩家反馈，战网页面与旧版一致，且交易纪录仍在。暴雪回归有望提升盈利，今天涨2.42%。哔哩哔哩(09626)也涨超2个点。

据香港《南华早报》4日援引知情人士最新消息披露，有欧盟官员6月3日告知中国汽车制造商，预计欧盟委员会将从7月4日起对中国制造的电动汽车征收临时关税。欧盟委员会预计将于下周私下通知企业将征收的进口关税水平。据报道，在7月4日起对中国电动汽车征收临时关税之后，欧盟委员会有四个月的时间与各成员国协商，将临时关税变为永久性关税。这个变化来得有点快，在6月2日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利接受采访时表示：对华脱钩非常困难，希望继续保持互利互惠的关系，但必须公平平衡。他还称，欧洲不会跟随美国对华征收关税，贸易战必须避免。这个负面影响是有的，也不算特别大，因为大的车企可以通过到欧洲设厂来规避，或是搞合资。目前车企值得一看的除了比亚迪(01211)就是吉利汽车(00175)。注意比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。一位知情人士称，弗迪的供应份额超过20% 。上海特斯拉储能工厂的设计年产能为40GWh，则弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量，据行业价格推算，年订单价值约为35亿元人民币。

欧美这个动作对中欧合作前景会有阴影。眼下欧洲一些车企在中国的日子不好过，比如说保时捷内地销售不佳、亏本卖车，令保时捷中国部分经销商发起抵制。汽车制造商不补贴就没法销售出去。经销商美东汽车(01268)今天盘中异动了一下，主要就是炒作有补贴，但车本身如果不好卖这种补贴也是不可靠的，看看同类品种中升控股(00881)昨日拉升，今天就打回了原形。欧洲车企需要反省的是自身，竞争力下降靠搞壁垒是没有前途的。

港股市场今天乏善可陈，昨日走强的地产今天又熄火，外资行的看法是地产要半年以后才会有起色，都是走一步看一步而已。

在当下这种环境，需要警惕的是前期涨幅过大的品种，如果出现破位则要做好止盈操作。同时对下降通道的品种不要盲目抢反弹。

【板块聚焦】

苹果2024年WWDC全球开发者大会将在6月11日召开。有分析称，今年苹果或专注于宣传软件功能的AI更新来追赶竞争对手。预计下周将发布新一代iOS18手机操作系统和macOS15电脑操作系统的更新，智能手表、iPad平板电脑和Vision Pro混合现实头显的操作系统应该也会融入更多AI功能。

苹果在被华为阻击之后，不得不降价加速清库存，iPhone 15近期降至最低价，效果明显，2024年第19周开始，iPhone的销量实现了连续三周的暴涨。现在有卷土重来的意思，这次发力点主要是在AI领域做文章，试图扭转不利战局。市场也开始在预热，都在为后面的大卖拿先手。

主要品种：舜宇光学(02382)、瑞声科技(02018)、比亚迪电子(00285)、丘钛科技(01478)。

【个股掘金】

中芯国际在全球的市场份额为6%，高于2023年的5%，超越了格芯、联华电子，成为全球第三大芯片代工厂商。中芯国际第一季度营收17.5亿美元，同比上升19.7%；第一季度净利润7180万美元，同比下降68.9%。

点评：中芯国际首季业绩超预期，主因全球客户备货意愿有所上升。营收按季增长4.3%，公司展望部分客户的提前拉货需求还在持续，因产能扩大致折旧逐季提升，产能利用率达81%，毛利率为13.7%。按指引今年二季度公司收入和产量将创历史新高。从收入来源看，本季各地区业务贡献占比变化不大，中国区收入贡献较上季提升0.8%，占比达到了81.6%，美国区业务营收则有所收缩，欧亚区持平。晶圆销售收入仍为中芯国际 主要营收来源，占总营收的93%，较上季的92.9%和去年同期的92.1%略微增加。公司表示，一季度收到了一些急单，但12英寸部分产线接近满载，无法完全满足所有订单，所以会优先保证与市场份额相关的急单，即手机等消费电子，同时在与客户协调后，将电脑、平板产品交付时间向后推迟，标准产品通常来说需求比较稳定。在价格方面，ASP每个季度会有下降，但不会那么快，其中12英寸产能满载的部分订单，价格会相对稳定

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