国际空管协会亚太地区年会在蓉举行 聚焦空管现代化

来源: 中国网推荐
2024-07-10 17:06:24

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  白皮书显示,亚太地区不仅有世界特大城市,也有不少人口稀少和偏远地区,空中交通在亚太地区必不可少。经济增长是亚太地区空中交通快速发展的重要原因。据国际航空运输协会(IATA)预测,到2043年,亚太地区的旅客周转量将接近全球总量的一半。

  当前亚太地区空中交通发展面临运行信息共享不足、虚拟化技术应用缺失等挑战。对此,白皮书提出多个解决方案和行动建议,包括亚太地区相关空管机构可通过联合采购降低成本等。

  中国民用航空局空中交通管理局党委书记文学正表示,随着全球经济的不断复苏和亚太区域内贸易的日益紧密,航空运输需求预计还将进一步增长。此次会议汇聚了亚太地区乃至全球的空管专家,将围绕白皮书和数字化解决方案等核心议题,共同探讨行业前沿技术趋势。

  在新加坡民航局局长韩国元看来 ,此次会议选择在成都举办,表示成都的航空枢纽地位正不断提高。“此前我们还参观了成都的天府国际机场,机场种种繁忙迹象表明,亚太地区的空中交通正强势复苏,我们应为亚太地区的空管现代化做好准备

  国际空管协会理事长西蒙·浩克尔德表示,白皮书精准捕捉了亚太地区的空管现代化需求,为亚太地区相关空管机构提供了合作视角。“只有亚太地区共同努力,面对挑战,才能真正满足未来的航空需求。”

  科研人员介绍,大约1万年前,人类驯化了小麦、马铃薯、水稻、玉米等农作物,引起了人类生产和生活方式的巨大改变。在欧亚大陆的东西两侧出现了两个世界上较早的作物驯化中心,大麦和小麦在西亚肥沃的新月形地带(新月沃土)驯化,而水稻和粟分别在中国的长江和黄河流域驯化。公元前2世纪,古丝绸之路成为东西文化交流最主要的陆路通道。其中,作物是丝绸之路中西方交流的重要内容,对丝路沿线各国人民的生产生活产生了重要影响。然而,一些作物的传播路线尚存在较大争议。

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  韩行安部解释称,综合法律和医疗专家的意见,政府判断有关人员死亡与梨泰院踩踏事故有直接因果关系,因此将其认定为事故遇难者。政府将为其提供与其他遇难者同等待遇,包括救援金、治丧费等。

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