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体育生的泛黄白袜笔趣阁|十八歳の年の僕にとって最高の書物はジョンアップダイクのケンタウロスだったが何度か読みかえすうちにそれは少しずつ最初の輝きを失ってcフィッツジェスラルドのグレートギャツビイにベストワンの地位をゆずりわたすことになった。そしてグレートギャツビイはその後ずっと僕にとっては最高の小説でありつづけた。僕は気が向くと書棚からグレートギャツビイをとりだしc出鱈目にページを開きcその部分をひとしきり読むことを習慣にしていたがcただの一度も失望させられることはなかった。一ページとしてつまらないページはなかった。なんて素晴しいんだろうと僕は思った。そして人々にその素晴しさを伝えたいと思った。しかし僕のまわりにはグレートギャツビイを読んだことのある人間なんていなかったしc読んでもいいと思いそうな人間すらいなかった。一九六八年にスコットフィッツジェラルドを読むというのは反動とまではいかなくともc決して推奨される行為ではなかった。

2024-09-22 08:58:49
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  “总想多做一些有益于油田生产实际的研发”

  ——追忆中国工程院院士顾心怿

  ◎本报记者 王延斌

  元旦之后的济南,寒风料峭。

  在新年钟声尚未飘远之时,一个让所有石油人难以接受的沉痛消息传来:中国工程院院士、著名石油矿业机械专家、中国石化胜利油田原资深首席高级专家顾心怿,因病医治无效,于1月2日在济南逝世,享年87岁。

  梳理顾心怿院士的履历,对胜利油田之爱,对科研创新之恋,对人 才培育之情,贯穿其一生的坚守与拼

  顾心怿19岁来到胜利油田,一头扎入科研深海,一干就是一辈子;他非科班出身,却喜欢琢磨研究,拿下一项项国家级大奖,成果被推广到全球;他退而不休,“总有一种紧迫感,感觉时间不够用,总想多做一些有益于油田生产实际的研发”,并将自己的“绝学”教给年轻人……

  顾心怿院士的一生,一直在冒险,一直在挑战,一直在奋斗。

  他一生与石油机械打交道,发明了世界上唯一一个能在极浅海泥滩上“行走”的步行式钻井平台;研制出中国第一艘坐底式石油钻井船;研制的第一台液压蓄能修井机分别获中国、美国、加拿大专利;设计研制的世界上第一台链条抽油机已在各国推广;在知天命之年,他研制的石油装备第三次获得了国家技术发明奖二等奖……

  一个人,当把个人理想自觉融入党和国家的发展伟业时,任何困难都阻挡不了他前进的脚步。

  当选院士后,记者曾发问:“您一生最大的愿望是什么?”顾心怿不假思索:“我希望作出更多贡献,让祖国更加繁荣昌盛。”

  为了这句话,他奋斗了68年。

  研发抽油机解决采油难

  1937年1月,顾心怿出生在上海南市区的一条小里弄。尽管家境贫寒,父亲还是咬牙硬撑着让顾心怿读完了初中。

  新中国带来了新机遇,顾心怿自主报考上海中华职业学校石油机械中专班。毕业后本可以留在北京工作,他却说:“我学的是石油机械和石油专业俄语,北京虽然条件好,却没有油田,我还是去大西北吧。”

  从此,一线石油勘探与开采成为顾心怿毕生的事业,他也乐此不疲。

  从山东省东营市北二路往北拐到西二路上,11.94米高的华八井纪念碑矗立在蓝天下。它被胜利人视为精神地标——华八井是华北地区第一口出油井、胜利油田的发现井。

  这里也是顾心怿燃烧青春的地方。

  1961年,华八井钻探施工现场,顾心怿正为如何“取岩心”而困扰。“取岩心”就是在钻井过程中使用特殊工具把地下岩石成块地取到地面上来。通过对这种成块岩石(即岩心)的观察研究,工作人员可以摸清地下岩层的关键指标。

  那个时代,老式的苏制取心工具总出毛病,取不出岩心。在工人们你一言、我一语的议论中,顾心怿有了思路。他设计制作出了一种比原来岩心管断面面积增加了4倍的新岩心管,并利用新岩心管成功取出了东营地区第一筒大直径油砂岩心。正是这口井,让华北地区第一次钻出了石油。

  这是顾心怿的第一项科技成果,也让他第一次切身感受到科技的巨大力量。

  在华八井纪念碑附近,一架典型的游梁式抽油机被围栏保护起来,这是华八井的真身。游梁式抽油机,俗称“磕头机”。那个年代,“磕头机”是油田的标志。但只有石油人才知道,传统的“磕头机”存在着效率低、能耗大、冲程和冲次调节不方便等缺点,于是顾心怿决定研制新型抽油机。那段时间,他脑子里除了抽油机还是抽油机。

  苹果砸到牛顿头上带来了灵感,采油现场工人师傅不经意的一句话提醒了顾心怿。这位师傅说,自己家乡采水用到了解放式水车。顾心怿灵机一动:水车抽水的原理能否用在抽油机上?水车那样的链条轨迹运动能不能带动抽油杆?

  十年磨一剑。

  1973年,“链条式抽油机”在胜利油田问世。在当时的石油界,这是独一无二的设计。美国《世界石油》杂志曾介绍:“看到这种中国工程师设计的抽油机感到很惊奇。”

  顾心怿并不满足。

  2000年之后,耳顺之年的他又发明了垂直的和倾斜的两种齿条抽油机。

  “我的每一次创造都不是凭空想象的,而是针对油田实际问题提出的具体解决方案。”顾心怿说,即使到了85岁高龄,他还希望继续做研发,“我总有一种紧迫感,感觉时间不够用,总想多做一些有益于油田生产实际的研发……”

  让钻井平台“走”向海洋

  从1956年投身石油事业开始算起,顾心怿已经在科研战线坚守了68年。68年来,他付出了很多,也收获了很多。这种收获和感悟,他更愿意与科研人员分享。

  面对年轻的科研人员,手握三项国家技术发明奖二等奖,一项国家科技进步奖三等奖的顾心怿往往会提到高端创新。在他看来,高端创新是推动我国石油装备研发制造实现质的飞跃,使我国成为世界石油装备强国的必经之路。

  何为高端创新?顾心怿认为:一方面,高端,就是“人无我有,人有我优”“人家没办法不用你的产品”,这才是核心竞争力。既要提倡科学的严谨性,又要提倡在科学设想基础上探索新事物;另一方面,高端创新不是一蹴而就,没有经过刻苦努力、长期坚持,就想很快有大突破,这是急功近利的表现,其成果也经不起历史检验。

  20世纪70年代,胜利油田已将石油探井布到了渤海边上,还打出了高产油井,“下海找油”成为当务之急。

  由于没有浅海石油钻井设备,起初找油全靠人工挖泥筑堤打井。“成千上万名工人在刺骨寒风中奋不顾身劳动的场景深深打动了我。”顾心怿说。

  要实现从陆地走向海洋的跨越,必须首先实现技术和装备的突破,必须要有能够在滩涂、浅海条件施工的钻井平台。重任又一次落到了顾心怿肩上。

  经过1000多个日日夜夜的刻苦攻关,1978年,他和同事们终于成功研制出我国第一艘浅海坐底式钻井船“胜利一号”。又经过多年攻关,1988年,他发明的世界上唯一一个能在极浅海泥滩上“走路”的步行式钻井平台“胜利二号”问世。

  当这座“庞然大物”扭动着4000多吨的身躯,以10米一跨的步伐迈向海洋时,中国石油科技自立自强的时代来临了。

  立志做好一名工匠

  “50多年来,尽管有很多机会到大城市和其他条件更好的地方去工作,也有很多单位高薪聘请,组织也曾安排我担任较高的行政职务,我都谢绝了。”顾心怿说。

  顾心怿认为,人生的最大价值,就是在最适合自己的岗位上勤奋劳动、诚实劳动、创新劳动;要珍惜自己得到的、能充分发挥自己作用的岗位。

  顾心怿的同事说:“他身上所体现出的崇高品德、优秀品质、人格魅力和优良作风,为我们所有人树立了标杆。”

  2018年,顾心怿又一次来到自己的母校南京工业职业技术学院(原中华职业学校)。此行,他有了青年辅导员的新身份。一直以来,他都将培养年轻人作为自己的使命。

  原本母校向他提出建立院士工作站的请求,顾心怿谢绝了。因为他已正式退休,辞去了所有职务,不再承接新的项目,坚决不在高校成立院士工作站。但顾心怿愿意常回母校,给年轻教师和学生分享自己的人生经验,做一名青年辅导员。

  顾心怿的真实还在于其毫无保留的坦率。

  比如,无论是哪种场合,他都毫不避讳自己的专科学历。他说:“中华职业学校的创始人黄炎培先生所倡导的‘手脑并用、双手万能’的理念和‘敬业乐群’的精神,让我终身受益,我就是要做好一名工匠。”

刘晓恭(记者 李宗仁)09月22日,文 | 笑饮德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号,于9月13日过台湾海峡,德方还公开炒作。对此,在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中,如此回应:“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作,中国人民解放军东部战区组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答记者提问 图:国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的,“航行自由并不意味着横行自由,更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在德国方面对外宣称,要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以后,包括外交部、国台办等都发话了,称台湾海峡并不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确,国际海洋法根本没有此类说法。也就是说,“国际水域”或者“国际水道”这种说法,本身非常不专业。还得看到,无论是大陆还是台湾地区,主权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说,“台湾海峡内水域从两岸向海方向依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区”,换句话说,台湾海峡内是内有公海的。既然如此,毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利,但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号,挑衅、危害中方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者会 图:外交部网站那么,德国相关军舰想要过台湾海峡,该怎么过呢?其实,就是得向中方通报嘛!不通报,却事先张扬,其实也是等于向中方等各方都告知,自己有舰只过台海。事后,笑饮也发现,其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节,比其在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢?在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天,德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道,德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称,德国这样做的目的,是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说,舒尔茨你自己在“广播”这段话时,有没有胆量让你的船加速航行?是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行,既开不快,又无法偏离航道?而事实上,因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行,解放军如此夹着监视德舰,无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告,海峡两岸同属一个中国,中国中央政府和人民解放军在管事儿呢!“中国军队时刻保持高度戒备,采取有力措施挫败一切挑衅图谋,坚决捍卫国家主权和领土完整,坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话,德国方面最好细细品品!02“巴登符腾堡”号(左)和“法兰克福”号那么,德国为什么要派出舰只流窜台海呢?在笑饮看来,其最大的目的是给美国献“投名状”,或者说表忠心!要知道,在俄乌冲突发生前后,德国与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前,德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路,本身对德国经济是有百利而无一害的。但冲突之后,“北溪”管路被人给炸了。这事,到底是谁干的,至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者,从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北溪”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕,德国一再跟着美国向乌克兰输送武器,但国内反对这么做的不在少数。即便是德国当局,在有关俄乌冲突的看法上,与美英仍然不尽相同。还是那句话,西方,也不是铁板一块的。这样的情况下,德国选择在与俄乌冲突毫不相干的远东地区下手,做一些看上去似乎讨好美国的事,这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的,“德国在远东地区没有自身利益,有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事?”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败,德国被一分为二——联邦德国和民主德国,甚至还有一些领土被战胜国拿去,比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国,所以在当年朝鲜战争中,也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今,两德统一三十多年,德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼,有意思吗?最终损失的是不是德国自己?我看,德国如果有人喜欢深入思考的话,会找到正确答案。对于中国来说,则是“朋友来了有好酒,若是那豺狼来了,有猎枪”!版权说明新民周刊所有平台稿件,未经正式授权一律不得转载、出版、改编,或进行与新民周刊版权相关的其他行为,违者必究!

刘晓恭(记者 李美铭)09月22日,附件1:男职工延迟法定退休年龄对照表 附件2:原法定退休年龄五十五周岁的女职工延迟法定退休年龄对照表 附件3:原法定退休年龄五十周岁的女职工延迟法定退休年龄对照表 附件4:提高最低缴费年限情况表

极目新闻记者 付瞰9月15日,多家媒体报道中国香港著名演员徐少强因病过世,并称该消息得到徐少强子女确认,香港知名影视人田启文也接受媒体采访透露了相关细节。媒体报道截图9月15日下午,极目新闻记者致电田启文,他表示,根据他多方打探确认,徐少强在9月1日因病离世,“为什么会等了半个月才有消息出来呢?因为徐老师去世后,他夫人帮他办完后事,也不幸去世了,好像听说是因为心脏病。所以(徐少强过世)这个消息就没有人来传达。”根据网络公开信息,徐少强的夫人比他年轻约30岁,二人于2005年结婚,夫妻俩婚后一直生活在北京。田启文在电话中告诉极目新闻记者,虽然他并不认识徐太太,但根据他得到的信息,在徐少强病逝后也骤然离世的,就是这位女士。田启文表示,自己得知徐少强夫妇离世的消息后非常震惊,所以找了多方朋友进行求证,“是证实过了,我才跟媒体发布的。”田启文在采访中称徐少强为“徐老师”,表示自己入行时拍的第一部作品就是与徐少强合作,从最初的电视剧《天蚕变》到后来的电影《武状元苏乞儿》,“我们都有合作,我跟徐老师很熟,一直很敬佩他的努力。”田启文对徐少强印象最深的一点是他的敬业精神,“他去拍戏的时候不用带剧本的,因为他都背得很好了,所以大家对他的评价都是很高的。”据田启文了解,近些年来,徐少强一直在横店拍戏,较少回到香港,所以二人一直没有机会合作。田启文告诉记者,大约在下周,将会有一场徐少强追思会在浙江横店举办。(来源:极目新闻)

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《我和神仙拼手速》

9月12日,马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走,艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员,而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中,艾萨克曼还创造了一项有趣的历史,成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来,各大公司纷纷入局太空旅行市场,SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”,只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同,本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作,目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金,但据估算其份额约为2亿美元。此外,他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传,他的目标是筹款2亿美元,其中一半由他本人支付。早在2021年,艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务,升入太空的机组4人全部来自民间,包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务,艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久,而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分,搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日,“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后,切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道,计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许,太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门,爬上梯子向外张望,并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出,此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到,“虽然回家以后有很多工作要做,但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱,SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试,时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时,而在美国宇航局的太空任务中,舱门往往需要打开十几个小时,宇航员会成对出舱,两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外,在此次任务中,艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外,但脚仍在舱内,而且手上紧紧抓住楼梯,因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此,他们面临的危险仍然很高,现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市,他自称“从小就是一个糟糕的学生,不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中,16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款,其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌,每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后,艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International,该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年,艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团,从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计,艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”,他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机,以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年,他还创下了环球飞行的最快用时纪录,该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示:“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力,你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险:发生重大事故时,获救的可能性很低1965年,苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例,几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日,共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作,此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说:“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险:2013年他在国际空间站外工作时,他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水,他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说,“那天如果再过30分钟,结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例,即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示,非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”,但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险,但我们必须对任何参与者完全诚实,尤其是当发生重大事故时,获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认,这次任务非常艰难,但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走,并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉
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