2023年三峡枢纽航运通过量破1.7亿吨 创历史新高

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2024-06-14 02:29:07

  中新社北京12月31日电 (记者 刘文文)记者12月31日从中国交通运输部获悉,长江三峡通航管理局统计数据显示,2023年三峡枢纽航运通过量达1.74亿吨,同比增长8.77%,再创历史新高。

  数据显示,2023年三峡船闸运行11066闸次,通过量1.69亿吨;三峡升船机运行4614厢次,通过量478.59万吨,保障57.41万吨重点急运物资安全便捷过坝,护航旅客畅游三峡超220万人次,枢纽过坝通道活力进一步释放,黄金水道航运效益进一步发挥。

  相较于2022年,今年三峡枢纽航运通过量增长了1400余万吨,得益于诸多有利因素:在确保安全基础上,两坝枢纽船闸保持全年高负荷运行,除三峡升船机计划性停航检修35天外,三峡船闸、葛洲坝船闸均未开展计 划性停航检修;与三峡梯级调度部门紧密联动,信息及时共享、水情相对平稳有利于通航;船舶大型化趋势明显,每闸次的船舶载重吨进一步提升。

  时值年关岁尾,长江三峡通航管理局表示,将会同流域枢纽运行管理部门及沿江海事管理机构、航道管理部门,持续提供安全、稳定、畅通的通航服务。(完)

  尽管在张薇的讲述里,她供职的公司对“合规”十分重视,但她也坦承,在实际工作中,她不可避免要面临“灰色地带”,这些“灰色地带”也被公司默许。

  一些外媒似乎早就预言了这一情况的发生。路透社7月援引3家不愿透露名字的技术研究公司的分析说,华为即将重返5G手机市场。《日经亚洲》7月底援引消息人士的话称,中芯国际将采用7纳米工艺为华为制造芯片,这是中国最先进的水平。报道称,这将与苹果公司2018年推出的iPhone芯片所使用的工艺相当。最新的iPhone芯片由台积电制造,采用的是4纳米工艺。

  经审理查明:2000年至2022年,被告人陈家东利用担任西藏自治区林芝地委副书记、地区行政公署常务副专员,福建省宁德市委副书记、市长,福建省林业厅党组书记、厅长,福建省漳州市委书记,厦门市人大常委会党组书记、主任等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件,为有关单位和个人,在林地审批、项目承揽等事项上提供帮助,非法收受财物共计折合人民币9415万余元;2015年至2017年,陈家东利用担任漳州市委书记职务上的便利,伙同他人共同侵吞国有财产人民币341万余元;2013年至2014年,陈家东在担任漳州市委书记期间,徇私舞弊,滥用职权,违规向开发商多支付工程款,造成国有财产损失1.9亿余元。

  瑞士《新苏黎世报》1日称,对中国来说,这可能是在与美国的技术冲突中的一个大的成功。华为没有对其最新产品发表评论,这让这个故事变得更加神秘。美媒认为,现在判断中国芯片制造的竞争力如何还为时过早。但显而易见的是,中国仍然参与其中。“这表明像华为这样的中国企业仍然有足够的创新能力,”美国塔夫茨大学教授、《芯片战争》一书的作者克里斯·米勒表示,“我认为这可能会加剧华盛顿关于是否应该收紧限制的辩论。”

  中英关系历经开拓,跨越半个多世纪仍具韧性。尽管近几年两国关系面临着一些困难和挑战,但在更广阔的历史视野中,两国的共识大于分歧,合作空间大于“保留意见”。

  第四,中方一直致力于维护半岛和平稳定,推动半岛问题对话解决进程。中方将继续在半岛问题上积极维稳促谈,推动早日实现半岛长治久安。这是各方共同利益所在。(李萌)

苏金梅

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