欧洲央行拟便利银行使用信用保险工具 以释放更多贷款满足投资需求

来源: 美食天下
2024-07-04 06:45:23

  欧洲央行计划采取措施,便利银行使用一种受欢迎的信用保险,此举最终可能会让银行得以发放更多贷款。

  因讨论内部计划而要求匿名的知情人士称,欧洲央行和欧洲银行业管理局(EBA)正在制定一项提案,对于寻求批准所谓重大风险转移(SRT)的银行,简化其报告要求。

  知情人士称,这两个机构打算在今年晚些时候把这项计划提交给欧盟委员会。其中两位知情人士透露,欧洲银行业联合会的官员参与了这项提案工作。该联合会是个游说团体,代表主要银行和一些最活跃的SRT发起人。

  在国防支出和向绿色经济转型方面,面临庞大投资需求的欧盟正努力为银行扫清障碍,以降低风险并释放贷款能力,上述措施即为其中之一。彭博新闻社曾报道,欧盟最近加快了速度,最快可能在10月发布提案,公开征求意见。

  “我们证实支持为SRT制定更明确的规则,”EBA发言人通过电子邮件表示。“因此,我们也支持委员会在证券化方面的任何工作都应包括这一点。”

  欧洲央行和欧洲银行业联合会的代表不予置评。

  通过SRT,可以释放监管资本,因为它把信用违约风险转移给了投资者。德意志银行、Nordea Bank Abp和桑坦德银行等欧洲大型银行都在使用这种方 式。

责任编辑:杨淳端

  由于美国通胀增速和经济增长都已出现放缓迹象,外界认为,美联储和其他主要央行年内可能会放缓甚至结束加息。数家机构预计,年内美联储最终将转向鸽派,而这将提振美股走势。

<strong>  妥善管控分歧增进双方互信</strong>

  据了解,首次浇筑的G3大桥北引桥N21号墩-N20号墩的城际铁路现浇梁,设计为单箱单室截面,单跨梁长32.6米,宽12.2米,采用C50高强度混凝土浇筑施工,浇筑方量为287立方米。此次浇筑距离地面高度达40米,高空作业安全风险高,江北侧合建段引桥铁路梁数量多、工期紧,为确保施工进度按时完成,现场投入多套钢管支架,支架搭设及拆除工作量大、安全风险高,且浇筑混凝土正值冬季,组织难度大,控制要求高。

  达沃-萨马尔大桥规划全长约3.81公里,是菲政府“多建好建”规划的旗舰项目之一,由中国政府提供融资支持、中国路桥公司承建。大桥横跨巴基普坦海峡,将大幅缩短达沃市与萨马尔岛的通行时间,改变往来两地只能乘渡轮的现状。

  本报记者 陈磊

  作者:张慧敏

郭星元

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有