大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮命名交付

来源: 金融界
2024-07-09 10:46:54

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  中新网大连7月8日电 (记者 杨毅)大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮8日在辽宁大连命名交付,该轮结合远程遥控、自主航行与教学实训于一身,可满足科研人员研究和学生的实训需求。

  “新红专”轮建设项目由中国国家发展和改革委员会批复,总投资约1.8亿元人民币,由大连中远海运重工建造,项目于2023年开工建设,2023年12月下水,2024年7月交付使用。

  “新红专”轮长69.83米,型宽10.9米,型深5米,服务航速17.5节,配置船员15人,科研人员5人,学生30人,船舶悬挂五星红旗,入中国船级社。

  据中远海运重工技术经理孙锋介绍,该轮在自主航行、船岸协同、海上智能船舶移动试验验证平台等方面实现了技术上的新突破。船舶配备了基于海事规则、航行大数据的船舶智能决策模型和自动靠离泊系统,能够进行全水域自主航行;船舶的综合自动化系统实现了驾驶、轮机、电气综合深度互联,为相关智能设备、系统测试搭载重要的技术平台。

  此外,该轮通过数字孪 生技术实现场景重建,能够达到虚实融合教学实训效果,具备较为先进的智能化教学水平。

  中远海运重工董事长梁岩峰表示,作为目前国内最先进的智能船舶之一,“新红专”轮是航运业和船舶业基础创新的研究及试验载体,对于未来探索智能船舶、智能航运等行业发展意义重大,将为国家开展智能航运基础性、前沿性、关键性技术研究提供重要支撑。

  大连海事大学校长单红军指出,此次“新红专”轮的交付,标志着学校在海洋和交通科技领域的又一重要突破。学校目标将“两用船”打造为交通运输行业智能航运先导示范应用,进一步与行业企业开展务实合作,共同谱写智能航运产业高质量发展新篇章。(完)

  该药将用于治疗普通型新型冠状病毒肺炎成年患者。用法用量为:空腹整片吞服,每次5毫克,每日1次,疗程至多不超过14天。不建议在妊娠期和哺乳期患者使用,中重度肝、肾功能损伤患者慎用。

  不少被搁置的产线也被重启,一些药企还增加了新的布洛芬产线。人福医药公开表示,原来公司仅有一条布洛芬混悬液生产线,最近公司紧急启动了一条新的生产线,同时开启三班倒工作制,做到24小时“停人不停机”。

  北京协和医院风湿免疫科主治医师 周央中:最紧张的时候可能还是这个月月中的时候,我觉得跟之前还是不太一样。之前更多人刚开始发烧比较紧张就来看,现在更多可能还是年纪大的,真正有肺炎的这些病人来得会很多,基本都是六七十岁,还有九十多的很多,因为他们确实是比较重的病人,需要去密切监测、观察、治疗。希望现在是最难的时候,我们一边走一边看。后面我觉得可能还是重症病人会为主,也是比较有挑战的。我觉得随着大家对病毒、疫情了解更深,治疗也更有经验,应该会越来越好。

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