www.porin.7「何かがあったんですか」と僕は訊いた。　　随着邮轮旅行的流行，船舶建造越来越大，登船乘客越来越多，新的航线被不断开发出来，对邮轮安全要求也随之提高。紧急情况下，船舶本身是最好的救生艇。2006年8月，国际海事组织引入“安全返港”要求，提高船舶的生存能力，即在火灾或进水的事故界限内，可以依靠邮轮自身动力，返回最近的港口，且船上安全区域能够满足乘客和船员的基本生活。njsE-lg1Bhdzs3maUZUELjZed-雷霆扫毒！中国海警5年来海上缴获毒品8.729吨、制毒物品2.182吨

　　中新网北京6月26日电 (记者 阮煜琳)6月26日是国际禁毒日。作为海上禁毒的主力军，近年来，中国海警局以“净海”“净边”“禁毒两打两控”等缉毒专项行动为有力抓手，以遏制毒品和制毒物品海上走私通道为主攻方向，重拳打击惩治涉海毒品犯罪活动。

　　2019年6月至今，各级海警机构海上缴获毒品8.729吨(冰毒3.066吨、氯胺酮2.136吨、可卡因2.322吨、大麻0.778吨、海洛因0.427吨)，制毒物品2.182吨，打掉特大跨境贩毒团伙16个。

　　作为国家禁毒委员会成员单位，中国海警局始终将海上禁毒斗争作为海警执法工作的“核心工程”，按照国家禁毒委的部署要求，全力推动强化涉海毒品问题综合治理，形成打击防控并重、海域陆地并治的良好禁毒态势。各级海警机构综合研判相关部门情况通报、海警自侦案件线索和已破案件情况，敏锐感知辖区毒品犯罪态势，坚持情报主导、强化部门协同，高效规范开展海上管控、查缉行动，成功侦破了“11.24”“2022-363”“4.29”“3.15”等一系列海上特大毒品案件；立足辖区实际，科学优化重点海域、重点航线、重点方向的力量部署，优化海陆联动、舰机协同、警力布势、登临制控、搜查突审等战术战法，织密立体化管控网络，筑牢海上第一道防线；坚持“宣传也是执法”理念，多渠道多领域多角度广泛宣传报道海上缉毒典型案例和阶段性成果，鼓励通过 95110海上报警服务平台等多种方式举报涉海毒品违法犯罪线索，营造浓厚宣传氛围，营造海上禁毒工作强大声势。

　　下步，中国海警局将进一步筑牢海上禁毒主责主业意识，提高情报搜集和转化能力，强化新质力量研究和运用，提升海上管控和查缉效能，优化涉海禁毒综合整治模式，争取在打击效果、社会效果再“突破”。(完)