此外，上海还有7座湿垃圾资源化集中设施稳步建设中，预计投产后，全市湿垃圾资源化处理总能力将进一步提升至日均1万吨以上。
据悉，2019年7月1日上海全面实施《上海市生活垃圾管理条例》。上海老港生态 环保基地(简称：老港基地)从生活垃圾简易填埋，逐步转变为一个全品类固废分类处理和资源化的托底保障型环保基地，是构建上海生活垃圾全程分类体系、保障上海城市安全运行的重要战略基地。
近五年来，老港基地实现了由填埋为主向干垃圾焚烧结合湿垃圾资源化利用的垃圾综合处理模式的转变，实现了原生生活垃圾零填埋的目标。相对《条例》全面实施前，干垃圾焚烧能力从3000吨/天提升9000吨/天，湿垃圾资源化处理能力从零提升至4500吨/天，填埋量从7000吨/天降至零填埋，垃圾处理资源化利用率提高12%。如今，随着数字老港系统建设、工业旅游基地创建、无废园区建设、运行管理标准化试点创建等，老港基地已从“垃圾码头”转变为“无废老港”“花园老港”。
今年1至5月，上海可回收物日分出量7627吨、有害垃圾日分出量2.1吨、湿垃圾日分出量9111吨、干垃圾日清运量17060吨，较《条例》实施前分别增长1.8倍、15倍和70%，干垃圾减少17%。
据了解，生活垃圾分类后，进入生活垃圾焚烧设施的干垃圾焚烧的热值有效提高，焚烧每吨干垃圾的发电量由300度左右上升到600多度，烟气中的颗粒物、二噁英检测浓度低于欧盟2010标准排放限值的10%，达标的稳定性和效果明显显现，也助力全市空气环境的改善。
“根据保单条款规定，新冠确诊需要提供被保险人身份证明，还需要符合条件的医疗机构出具被保险人的疾病诊断证明书，以及由医院出具的相关病理检查、血液检查及其他科学方法检验报告，另外还有呼吸道冠状病毒检验核酸阳性报告，门诊和住院的病历。”该工作人员说，简单来表述就是需要医院或者医疗机构出具相关证明，“社区不是医疗机构，不能开具医学证明。另外阳性也不代表确诊，有可能是无症状感染者，如果田先生不能补交符合规定的资料没法就‘确诊’这项申请赔付。”
“《征求意见稿》在准入审查环节从资金来源、财务状况、资本补充能力、股权结构和诚信状况等方面规定主要股东、实际控制人应符合的法定条件。在行为规范环节注重对股东的‘穿透式监管’和股权结构的审查，并赋予银保监会对主要股东的股东，实际控制人进行审查的能力。”北京数字经济与数字治理法治研究会会长杨东告诉《中国新闻周刊》。
作为中国“智造”的新名片，除具有非凡意义的涂装外，C919外形设计体现了工业设计之美之精。纵观C919的整体外形，“酷酷”的机头、“内敛”的机翼、“蜂腰”型机尾……美观的外形和新颖的概念设计，曾让C919包揽了二十余项相关专利，斩获了2018年中国优秀工业设计金奖等各类工业设计头奖。
2022年12月9日0-24时，安徽省报告新增确诊病例2例（安庆市，系已报告的无症状感染者转为确诊病例），新增无症状感染者56例（合肥市15例，淮北市1例，阜阳市19例，六安市3例，芜湖市5例，池州市9例，黄山市4例）。上述感染者中，集中隔离、居家隔离等管控状态中发现33例。
记者今天（9日）从市场监管总局获悉，针对近日部分药品等涉疫物资价格波动情况，市场监管总局以电商平台为阶段重点，对相关哄抬价格线索进行了集中摸排，组织重点省份市场监管部门对具体线索进行逐一核查。初步发现涉嫌哄抬价格的线上药房，已转相关省份市场监管部门立案查处。
完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。
胡财东
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