中新网衢州7月8日电 (钱晨菲 陶蕤)8日，杭衢铁路沪昆高铁下行联络线上跨沪昆高铁架梁施工圆满完成。
杭衢铁路自东向西横穿浙江衢州柯城区、江山市，沪昆高铁下行联络线特大桥第16孔 至24孔上跨既有沪昆高铁，采用单线箱梁预制架设的方式上跨沪昆高铁，此次架梁施工共需9个天窗点，其中4个Ⅲ级封锁和5个Ⅱ级封锁，每个天窗点都需完成架桥机过孔、架梁、支座灌浆等施工任务。
在建设单位的精心组织下，参建单位提前谋划，多次召开上跨既有线架梁封锁施工专题会议，不断优化专项施工方案，对每孔箱梁编制施工预案，多次进行架梁模拟，将过孔、喂梁、落梁、灌浆等工序时间精确至分钟。
此次上跨沪昆高铁架梁施工任务顺利完成，为后续无砟轨道施工提供先决条件，为全线铺轨施工打下坚实基础。
杭衢铁路(建衢段)是中国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路，由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的社会资本方主导项目投资和工程总承包建设，并委托上海铁路局代建，是浙江省大通道建设十大标志性项目和长三角快速交通网的重要组成部分。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力、支撑杭州西站枢纽发展、推动杭衢同城化、助力浙西地区高质量发展有着重要意义。(完)
俄外长拉夫罗夫1月18日在年度记者会上曾表示，俄方愿意考虑西方关于乌克兰问题谈判的严肃建议，但目前尚未看到这样的建议。他同时表示，俄罗斯不可能根据泽连斯基的倡议与其进行谈判，因为泽连斯基在法律上禁止与俄政府举行谈判，且其本人此前提出的“和平方案”极为“荒谬”。
“‘天窗’命令已下达，人员可以上道作业。”19时40分，现场防护员李洪哲通知作业开始，大家有序进入线路。轨道检查小车被抬到钢轨上，大家按照分工有条不紊进行组装、调试，在隧道内开始检修工作。车间技术员侯炳发现一处扣件松动，随即拿起手里的专业紧固扳手和同事一起进行加固。
“就是房间太少。”蒲扇居的主人黄加法说，现在客人多了，接待不了就推荐给其他农家乐，可是没有改造的农家乐，价格再便宜，客人也不愿意去。
张女士的国外客户主要来自中东、非洲等地区。疫情期间，老客户基本都是通过微信订货。非洲的客户，主要依靠外贸公司来联系。她发现，线上交流的效果并不理想。最直接的反馈是——非洲的客户拿货量少了。
经营户李女士的店内也出现了现货被抢空的情况。李女士做饰品生意，眼下正忙着安排自家工厂生产货品。
2019年初，习近平总书记在《求是》杂志发表重要文章《加强党对全面依法治国的领导》指出，“黑恶势力怎么就能在我们眼皮子底下从小到大发展起来？我看背后就存在执法者听之任之不作为的情况，一些地方执法部门甚至同黑恶势力沆瀣一气，充当保护伞。”
廖婉强
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