证券时报·e公司消息，对此，华为方面表示，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车，华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。
第一财经消息，赛力斯与华为近日签署进一步深化联合业务合作协议。双方将发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。
7月1日，赛力斯发布6月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车6月销量达44,126辆，同比增长372.04%；今年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量200,949辆，同比增长348.55%。
据央广网，AITO问界全系6月单月交付突破4万，达到42,780辆，创历史新高。值得一提的是，AITO问界M9再创新高，6月交付17,241辆，累计大定超10万辆，稳坐50万以上车型销量第一，重构中国品牌高端市场格局。
问界新M7Ultra上市首月交付突破20000台！刷新新势力车型交付速度新记录。
赛力斯汽车始创于198 6年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业；现有员工2万人，A股上市公司，中国企业500强。业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服
主要产品包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、蓝电新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV等。
4月29日，赛力斯发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。
2023年全年实现营收358.42亿元，其中新能源汽车营收达289.48亿元，同比增长16.10%。2023年赛力斯研发投入44.38亿元，占营业收入12.38%。
（文章来源：每日经济新闻）
文章来源：每日经济新闻
原标题：重磅！赛力斯要花25亿元收购“问界”，华为回应
全国人大代表、清华大学五道口金融学院副院长田轩建议，稳步推进交易所公司制改革，提高交易所自主权。借鉴北交所公司制的改革经验，平稳有序地在三个市场板块实施公司制改革。在完善证券市场法制、自律监管机制的基础上，将上市审核权、规则制定权、自律监管权等交给证券交易所，突出交易所的监管主体责任，充分授权证券交易所根据市场实际情况制定自律规则。
会议讨论并通过了湖南代表团拟以代表团名义提出的《关于支持加快推进湘桂运河建设的建议》《关于支持长株潭培育建设国家区域科技创新中心的建议》《关于系统推进洞庭湖保护与治理的建议》《关于支持湖南加快发展电子信息产业 全力打造全国重要信创产业基地的建议》《关于支持湖南重大交通项目建设的建议》《关于支持湖南能源建设的建议》和《关于建设长江中游经济区的建议》等七件建议。
总部位于美国的“世界社会主义网”称，美国重炒所谓新冠病毒“由中国实验室泄漏”的阴谋论，还拿不出任何新证据来，其目的就是进一步加大对华攻势。报道称，叠加对所谓中国“间谍气球”以及中国战机日前在南海上空险些跟美机相撞等事件的炒作，这些都是美国反华舆论战的组成部分。美国统治精英正在动用所有舆论资源来欺骗世界，这样的谎言在过去30年乃至更长时间里一直与每一场美国发动的战争共生。“美国要对什么国家实施军事暴力，就先对其进行妖魔化，所有罪名都安上去。”
据台湾“中央社”报道，当地时间3月1日，美国国务院批准新一轮对台军售案，其中包括F-16战斗机机载导弹及相关设备，总价值高达6.19亿美元。目前该案已进行“知会国会程序”，有望在1个月后正式生效。
去年，余杭区市监局开展直播行业营销治理，对全区15000多家直播营销主体、两家省级网络直播基地进行行政指导，探索建立直播行业的规范制度。“余杭区有越来越多的企业加入到直播行列，我们开展工作时，既要保护消费者合法合理的权益，也需要考虑到小微企业的发展。”邓帅说，“比如说直播期间产生口误，主播能立刻改正，且在这期间没有产生实际交易，那么监管层面也会考虑一定的容错机制。”
他说，“学历主义”和“学历高消费”从人力资本投资上来看，会造成人力资本投资收益下降，“培养一个专科生、本科生的成本和培养硕博是不一样的，专科生、本科生能胜任的事，非要让硕士生、博士生去做，会造成社会资源的浪费”。
陈佳友
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