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　　极端气候不再罕见，“三十年一遇”“五十年一遇”甚至“百年一遇”的情况增加。面对这种情况，是将城市修得固若金汤，还是选择游刃有余？考虑到成本问题，中科院大气物理研究所季风系统研究中心副主任、副研究员魏科的见解是后者。

　　提起1日洪水过境时，住在涿州市东兴北街的赵明（化名）也是心有余悸。他称，1日中午上游泄洪，下午4点左右洪峰到达市区，之后水位一直上涨，市区范阳桥、华阳桥被淹没。

　　“特价书是出版社处理的库存书。我们整合特价货源，卖特价书的目的，就是希望大家可以淘到低价好书。见书卖得好就调高价格，既吃力又不讨好，完全划不来。”中图网在官网“关于特价书的常见问题”中这样介绍。

　　读者“地头熊熊”表示，“与中图网结缘于2010年的学院路邮局，淘到的第一本书是爱德华·纽顿的《藏书之爱》，从此人生乐事又多一件。刚刚下单了加油包，看到不断刷新的下单人数，顿时百感交集。等你回来。”

　　[环球网报道 记者 徐嘉莅]台湾TVBS新闻网等台媒3日报道称，日前基隆陆军祥丰营区弹药库发生爆炸，没想到事隔仅11天，3日上午，屏东县满州乡九鹏基地爆炸意外共造成4人受伤，其中2人伤势严重，分别为全身85%、50%烧烫伤。国民党“立委”赖士葆对此表示，台防务部门在弹药管理方面有很大问题。“要堆一大堆弹药在这里，三不五时爆炸，民众怎么受的了？”

　　“不稳”意味着有概率进入“坑校”，这是陈明最大的担忧。“孩子自认为自己不错，但他还那么小，我实在不敢赌。做父母的总想给孩子托个底，能‘混’多好看孩子，别太差就行”。

　　他们一家三口等了会儿，水位一直没有降下去，所以不敢下楼，只能待在二楼或者顶楼。因为耳朵听不到声音，他只能尽量保存着手机仅剩的电量，一直站在洗车店的房顶上东张西望，看外面救援队是不是到了。

　　比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一，于2007年进入印度市场，2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称，截至目前，比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据，比亚迪自2022年开始在印度销售以来，已售出约1950辆汽车。

　　黄平回忆，当时为了防灾，他留在北京统筹，一位负责日常运营的副总到了涿州，但由于封路，只能到库房附近，库房现场也安排了人员负责调度。从各方面反馈的信息来看，他们预判可能有风险，但不一定特别大。之后他们开始组织人力把低处的书往高处搬，但因为库存书籍太多，库房剩余空间有限，加上停电，电梯停运，临时又请不到搬运工，搬运效率很低，导致书籍无法及时挪走。后来，大家想办法凑到了2000包沙袋，在此之前，黄平向涿州市政府求援，但由于洪水来袭，加上人力不足，部分沙袋运不过来。“在这么大的灾害面前，所有人都尽心尽力了，我们都做了自己能做的事情。”

　　因为不知道会被困于家中，蔡清家里没有提前备好食物。家里只剩一包方便面得留给孩子，眼看要“弹尽粮绝”，现在邻居家里余粮不多，他们不好意思找别人要吃的。蔡清的丈夫王永义现在让两个孩子寄居楼上的邻居家里，自己和妻子暂时在楼道打地铺“凑合待着”。他的手机快没电了，用邻居家电动车电瓶给手机充了一会儿电。

　　未读方面也呼吁相关部门早日介入，为库房尽早重开创造条件，并呼吁读者在理性消费的前提下支持受灾出版机构，呼吁电商平台利用发货延迟报备机制尽力配合受灾出版方。

　　其中，上海市上半年实现地区生产总值（GDP）21390.17亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%，经济总量排名的位次重回第一。