中新网重庆3月28日电 (张旭 罗雅颖)3月28日，重庆东站枢纽新城核心区项目正式开工建设，助力重庆东站的产城融合。
重庆东站位于重庆市南岸区，是重庆新建规模最大高铁站。目前，重庆东站建设正有序推进，站房枢纽形象初现，预计2025年建成投用。
在产城融合方面，据中共南岸区委书记许洪斌介绍，重庆东站将秉承以人为本的理念，厘清未来城市人城关系，突出产城融合，以站带城、以城兴业、以业聚人，打造高质量发展、高品质生活示范区。
重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司表示，作为重庆东站枢纽新城核心区的业主单位，接下来，将 对该核心区按照以产聚人、以人兴城的产城融合发展思路，推动产业导入。
当前，重庆东站枢纽新城核心区的设计、施工、招商等工作正有序展开。其中，首期开发体量18.8万平方米，将一体化打造站房、风情商业街区、文化会展中心和星级酒店集群等业态。未来，重庆东站还将逐步布局文旅消费、健康服务、国际贸易、总部经济、科技创新等优质产业。
据了解，重庆东站建成投用后，从重庆东站出发，将实现1小时直达成都、贵阳，3小时通达长沙、武汉、西安，6小时抵达北上广深。(完)
发布会上，中日(成都)城市建设和现代服务业开放合作示范项目推进办专职副主任李玉萍介绍，成都加快将春熙路、交子商圈建设成为具有国际影响力的地标商圈，加大对跨境电商、首店经济、夜间经济、总部经济、文旅消费和会展赛事的支持力度，着力打造彰显公园城市特质的“时尚文化消费核、田园林盘农耕消费区、龙门山龙泉山生态消费带”高品质消费空间。
很快，村里通上了电、水，有了网络信号，和外界连接的大门被打开，村子成为网红村。仅2019年，来爬钢梯的游客就接近10万人。2014年，村里贫困人口人均年收入还不到2000元，2019年已超过6000元。而到了2020年，贫困户迎来了更大的喜事儿。
2022年12月30日，国美零售与债权人订立协议(下称协议)。据此，国美零售同意将欠债权人的债务资本化，而债权人同意认购国美零售发行的约40.63亿股新股份，每股发行价为0.1023港元，比2022年12月30日国美零售的收市价0.11港元/股折让约7%。
甘肃严格落实优化疫情防控各项措施，梳理重点产业链供应链“白名单”；山西强化复工复产情况调度，进一步畅通制造业产业链供应链……从充分发挥煤电油气运保障工作部际协调机制，指导地方优化有序用电措施，到疏通物流配送堵点卡点，加强关键原材料供应保障和协同储备，各地各部门加强联动，聚焦用能、物流、用料、用工保障等持续出台举措，保一线生产稳产业链运转。
2023年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式签署生效一周年。一年来，在国际局势风云变幻和全球经济持续低迷的大背景下，RCEP充分释放机制红利，有效加深了亚洲经济体之间的经济链接，有力提振了亚洲区域贸易与投资信心，进一步强化了区域内部产业链与供应链韧性，为构建区域内部统一市场和实现全球繁荣发展注入新动能。面向未来，RCEP成员国将充分释放潜能、优势互补，推进区域价值链深度融合，为区域和全球经贸发展作出更大贡献。
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徐平威
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