中新网中山6月30日电 (邓媛雯 肖宗彝)深中通道6月30日建成通车，深中跨市公交专线也同步开通，深圳中山两市正式进入“半小时生活圈”，
随着一声礼炮鸣响，三辆深中跨市公交专线首发车从深中跨市公交博览中心公交枢纽缓缓驶出。由市民代表、专业讲解员等组成的深中公交“双城漫游”首发体验团，开启了一场深中通道之旅，亲身体验从深圳到中山仅需约60分钟的高效通勤。
“能参与通车首发是一种荣誉，我特别激动，特别开心，我要为建设者点赞。”曾获得全国劳模称号的中山邮政质量监督员韦艳梅是深中公交通首发的体验者之一，她表示，深中通道的开通不仅为区域的经济发展、科技进步、交通便利、生活体验、提供了新的动力，而且也为深中两地的市民出行带来便利和多样化的选择。
据了解，深中跨市公交专线共有2条线路，分别是“博览中心—前海湾”线和“中山国际人才港—前海湾”线。两条线路单程票价分别为18元、15元，发车频次平均为15-20分钟/班。
此外，深中跨市公交线路在两地都开通了接驳公交线路。其中，中山博览中心公交枢纽将接驳27条中山市内公交线路，延伸至中山全域。深圳前海湾地铁站配置有1号、5号、11号等3条地铁线和多条公交接驳线，覆盖深圳主要出行目的地。
据了解，深中跨市公交项目是深圳中山两市交通运输部门自去年6月28日签订《深圳市—中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一，被列为两地合作的首批重点项目，旨在推动珠江口东西两岸融合发展，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设，进一步促进两地人员流动和资源共享，为经济社会交流合作提供有力支撑。
中山市交通运输局相关负责人表示 ，随着深中跨市公交专线的开通，深圳成为继佛山、江门、珠海、广州后，又一个纳入中山跨市公交线路版图的城市，中山跨市公交真正意义上实现了与周边城市互联互通，不仅为大家提供了更加便捷舒适、多样化的出行选择，也为大湾区经济融合发展拓展新空间、注入新动能。(完)
此外，乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区、水磨沟区还将在低收入群体较为集中的区域，试点建设公益性“零工市场”“零工驿站”，打造“职业培训机构+人力资源服务机构+零工市场(驿站)”服务新模式，为低收入群体提供职业介绍、职业指导、职业培训等相关公共就业服务，促进低收入群体就近就地就业。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京1月8日电(记者 王诗尧)1月8日，是北宋著名文学家苏轼986岁的生日。
在他看来，当前最重要的一条就是要把财政安全放在更加突出的位置，如果以底线思维提前推演今年的财政收支预算和赤字安排，一方面，要确保今年一季度财政政策力度同去年四季度衔接，不能大起大落、忽上忽下；另一方面，要跳出当期看长远，从最坏处着眼，为应对可能发生的突发事件和可能出现的困难预留足够的财政空间。在财力配置上、财政的调度空间上要留足后手。
【解说词】全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴，关键在党。我们党作为世界上最大的马克思主义执政党，要始终赢得人民拥护、巩固长期执政地位，必须时刻保持解决大党独有难题的清醒和坚定。党的二十大再次警示全党，“四大考验”“四种危险”将长期存在；要求全党必须牢记，全面从严治党永远在路上，党的自我革命永远在路上。这体现了我们党对严峻复杂考验的清醒认识，要求我们党必须始终保持勇于自我革命的政治品格和顽强意志，补钙壮骨、排毒杀菌、壮士断腕、去腐生肌，不断清除侵蚀党的健康肌体的病毒，不断提高自身免疫力，永葆先进性纯洁性。
“通过精彩的活动为每个返乡旅客送上新春祝福，可以看到大家的心情很愉悦，希望我们真情暖心的服务可以温暖旅客的回家路。”卢其明说。
对于夜班媒体人援助项目的未来，发起人刘灿国说：“希望有更多的爱心企业共同参与到这个项目中来，推动项目做大，获得更多关注，帮助更多媒体人。总之，坚持下去，越来越大，越来越好，越来越温暖！”刘灿国是中国经济传媒协会副会长、传媒茶话会创始人。
崔学山
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。