【欧洲专线】陕西中欧班列首发西安至波季线路
中新社西 安1月19日电(记者 阿琳娜)中欧班列(西安—霍尔果斯—波季)专列19日从西安国际港站鸣笛启航，这是陕西中欧班列首次将格鲁吉亚波季作为目的站。
当日，该班列从西安国际港站始发，从霍尔果斯口岸出境，横跨哈萨克斯坦，经阿克套港转轮渡至阿塞拜疆巴库，最终以铁路运输抵达格鲁吉亚波季。线路全程采用“铁—海—铁”多式联运方式，运输距离7829公里，运输时间约为15天。
西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军表示，新开行的这趟班列，能够更好地满足格鲁吉亚、土耳其当地及周边地区对中国商品的需求。至此，陕西中欧班列常态化开行的国际干线达到18条，覆盖亚欧45个国家和地区。(完)
[环球网报道]2023年3月20日是美国入侵伊拉克20周年，就在今天（20日），华春莹在社交媒体推特上发文，批评美国“一直沉迷于军事建设、战争和破坏”。
全国政协党组理论学习中心组3月27日举行2023年第一次集体学习，围绕“深入学习贯彻习近平总书记关于加强和改进人民政协工作的重要思想、关于调查研究的重要论述”交流研讨。中共中央政治局常委、全国政协主席、党组书记王沪宁主持并讲话。
疫情期间推出的创新产品“随心飞”再次成为香饽饽。据财经媒体统计，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品，销售总量达60万-80万份，合计销售额超过20亿元。
到了2023年1~2月，中国乘用车总共卖出了267.9万辆，其中燃油车190.9万辆，新能源汽车77万辆。而在去年1~2月份，中国卖出的334万辆乘用车里，272.3万辆是燃油车，新能源汽车为62.7万辆。不断萎缩的市场，让燃油车企业危机感倍增，也让“电动化”转型，从说说而已变为最迫切的现实。
宁德时代董事长曾毓群此前预测称，如果未来10年智能汽车、新能源汽车市场充分竞争，全球可能只剩下不超过10家车企，会有七成来自中国。
——对中管企业开展常规巡视，要聚焦企业党组织坚持党对国有企业全面领导、履行全面从严治党主体责任等情况，着力查找影响制约高质量发展的主要矛盾、突出问题。
蔡宜江
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