逢山开路 遇水架桥丨世界第一港的改革之路

来源: 红网
2024-07-09 21:10:22

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  一个港口能运转多少能量?

  它同时拥有全国最大铁矿石码头、亚洲最大原油码头以及全球唯一双“千万箱级”单体集装箱码头。它是世界上第一个,也是唯一一个年货物吞吐量超10亿吨的超级大港,这就是宁波舟山港。

  这个世界第一大港的前身,是两座独立的港口。曾经的宁波港与舟山港虽处同一海域,使用同一航道,但港口的规划、建设、营运、管理却相互分割,岸线资源难以优化配置。时任浙江省委书记的习近平同志初到舟山调研时就明确提出,加快宁波舟山港一体化进程。隔水相望的两港,从此开启了港口一体化的改革先行探索。

  随着全面深化改革在重要领域和关键环节向纵深发展,港口一体化改革更加深入。2015年9月,宁波舟山港集团有限公司揭牌,两港真正实现了以资本为纽带的实质性一体化。2017年,宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿吨的港口。

  10多年过去,宁波舟山港在阔劲的海风中突飞猛进,成为全国区域港口一体化改革的“浙江样板”。

  2020年,习近平总书记再次来到宁波舟山港考察,他俯瞰穿山港区全貌,在集装箱码头远眺远洋轮船的装卸作业。总书记强调,宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。要坚持一流标准,把港口建设好、管理好,努力打造世界一流强港,为国家发展作出更大贡献。

  如今,中国已建成世界级港口群,全球前10大港口中,中国牢牢占据7席。一个勇立潮头的中国,在新时代新征程上书写着向海而行的新篇章。

  更为难以捉摸的还有青铜人身形牌饰。只见它通高46.4厘米,形似一个无头无臂的人体,上部如穿衣袍,下有双柄似双腿,下端饰凸弦纹。器身装饰图案,主题纹饰为两组倒置的变形鹳鸟纹,鸟喙长及等身。根据鹳鸟能够预知降雨的习性,一种观点认为牌饰寄托了蜀人想要汲取其力的希望。另一部分学者则认为,牌饰表现的是岷山的形态,双柄即为山上的若木。它的放置方法也甚是叫人费解:倘若将牌饰视为人形,形如双腿的双柄就应该朝下放置。但这样一来鹳鸟图案便倒了,而且不带双柄的一段还有一道较宽的边缘,三星堆中具有这种宽沿的其他器物均宽沿在下。同时因为两柄之上铸有凹槽,虽貌似人腿却不尽符合生理特征,或许根本就不是一个人形器物。

  眼下,受损的麦田也陆续进入保险理赔阶段。河南省财政厅印发《关于做好2023年小麦保险理赔工作的通知》,要求各级财政部门和农险承保机构及时高效做好小麦保险理赔,确保受灾农户生产生活稳定。要求各承保机构调动人力物力,建立快速理赔绿色通道,提供多渠道报案途径,制订赔偿方案,做到应赔尽赔,帮助农户尽快恢复生产。通过加强与本地小麦承保机构的沟通衔接,建立信息共享机制,不断为查勘理赔、农户减损创造条件。

  他表示,人力资源可以被认为是考虑了人口质量的社会劳动时间储备总和,人力资源总量是健康受教育人口当量。根据测算,即便中国的人口总量已经达峰且劳动参与人口总量的峰值已经过去,我国的人力资源总量仍将在2040年前持续增长,并将在2040~2050年保持稳定,这得益于日益提升的健康水平和受教育水平。若以2020年为基年,将人力资源总量折算成人口当量,则相较于2020年的14.25亿人,2050年我国的人力资源总量将升至16.44亿人,增加约15.4%。

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