打脸“偷工减料”质疑!比亚迪新车加量还减价

来源: 北京商报
2024-06-30 06:50:44

张津瑜在线视屏免费「このヒト度猫にひどい目にあわされたもんだからc猫が怖くって怖くってしようがないのよ」とレイコさんは笑って言った。  枝江金湖国家湿地公园管理处主任向虎介绍,此次竞拍资金92万元将全部捐赠给枝江市慈善协会,用于助学、助医、助困,扶弱济困,帮助需要关爱的特殊困难群体改善生活条件,增强生活信心。活动现场还为13名基层一线代表发放了“送关爱、献祝福”慰问金。93c5-W0dABJMzClVt2dWMPLFas-打脸“偷工减料”质疑!比亚迪新车加量还减价

  自年初多家汽车品牌价格下降后,关于汽车卷价格的讨论可谓热度空前。汽车降价本是件好事,然而近期却传来了很多关于“降价会导致偷工减料”的声音,不少消费者也都对此产生了顾虑:卷价格的汽车到底有没有偷工减料呢?

  懂车帝的拆解项目包括13项,分别是前后防撞梁,前后悬架,防锈工艺,高强度钢占比,乘员舱,底盘,发动 机,变速箱,电控,油箱,软装,可以说非常的全面

  在长达20多分钟的结论视频中可以看到,比亚迪秦L8项领先:前防撞梁有四个吸能盒还有副防撞梁;乘员舱增加了钢制挡板;底盘的舒适性和安全性全面提升;油箱有优秀的结构设计冗余;发动机压缩比高、热效率高;变速箱电机更好、故障率更低;电控芯片规格较高;软装能有效控制噪音。银河L6有3项领先;两款车在2个项目上打平,防锈工艺都没问题,超高强度钢占比都很高。国产车在用工用料上都取得了长足的进步。

  关于汽车降价是否会导致偷工减料的疑问似乎也获得了回答,其实不仅不会偷工减料,很多都是降价增配,从这次测试的比亚迪秦L便可以窥见一二。新车不仅实现了超低油耗、超长续航、超高性价比,而且还为了更好的用户体验在产品成本上“做加法”,率先采用12V磷酸铁锂电池作为启动电池。尽管磷酸铁锂电池和传统铅酸蓄启动电池相比价格更高,但前者具有持久耐用、不趴窝的特点,并彻底解决铅酸蓄启动电池不耐用、重量重和体积大等痛点。

  曾经的10万级汽车市场可以说是合资品牌的天下,而现在中国汽车品牌在技术、配置、工艺上都已全面赶超合资。价格上“电比油低”,体验上“电比油强”显然成为了市场趋势。

  比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就曾回应过:现阶段比亚迪是在卷,但更多是卷技术、卷规模、卷产品。原材料降价而产品不降价,就是对消费者的不道德。技术好、产品好、价格又好,消费者是最开心的,这才叫好价值。

  站在消费者的角度,孰优孰劣自有定论。中国汽车品牌一直在进步,这是不可辩驳的事实,而那些行业内不相信中国品牌妄自菲薄的声音也应该歇歇了,期待中国汽车品牌给汽车行业带来更多的惊喜,期待中国汽车品牌给消费者带来更多好价值的产品,才是最应该做的事情。

责任编辑:王其霖

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>长沙12月31日电(罗闻 曹璇绚 汪泉佺)随着发热门诊患者人数逐渐回落,急诊就诊量成倍增长,新一波新冠病毒感染急危重症高峰逐渐向医院逼近。为进一步做好新冠病毒感染患者的救治工作,中南大学湘雅医院统筹全院资源,按照重症、亚重症和普通新冠病毒感染三个层级设置病房,建立分片包干巡诊机制,全力筑起护卫民众健康的坚实堡垒。

  中铁国际多式联运有限公司南宁分公司国际联运部经理梁建平介绍,过去大部分从越南运输的电子元件,选择海运运输到中亚国家。受出境计划限制,货物到达目的地的时间有诸多不确定因素,时间一般需要50天左右。现在,通过铁路经凭祥运输至西安国际港集结中转,再通过中欧班列路径发往哈萨克斯坦,时间可以节约一半以上,有效解决了东盟国家连通中亚国家的运输难题。

  2022年,我们胜利召开党的二十大,擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,吹响了奋进新征程的时代号角。

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