来源：保观
2019年底，平安寿险改革正式拉 开了序幕，由马明哲亲自挂帅。
当时，很多人以更早进行的友邦寿险改革作为参照物，期待平安也能用三年时间完成这次重要转型。然而，市场总是在变化的。各种内外部因素共同作用下，平安寿险改革的进程被拉长了。如今进入第五个年头，转型仍然在路上。
关于平安寿险改革能不能成功、什么时候能完成，不同的人一定有不同的判断。
但无论如何，时至今日，“寿险改革”早已成为全行业必须要面对的命题，很多企业希望能摸着石头过河，借鉴一些同行的经验。在这个关头，很有必要回顾一下过去几年平安寿险改革的历程，有一些可以借鉴的地方，当然也踩过一些坑。
责任编辑：曹睿潼
家住济南的赵禾马上大学毕业，在找工作的这段日子里，他以家庭所在城市为最低标准进行择业。“除非是公务员外派，不然去别的三、四线城市不如在老家工作。”
据统计，算上武汉长江，中超联赛近4个赛季连续有4家俱乐部宣布解散退出。近4年来，中超、中甲和中乙三级职业联赛更有多达45家俱乐部宣布解散或退出。
“我经常讲跳出历史周期率问题，这是关系党千秋伟业的一个重大问题，关系党的生死存亡，关系我国社会主义制度的兴衰成败”。
古巴拉美通讯社撰写题为《中国假期旅游消费回暖》的报道说，春节期间，中国的度假村、滑雪场和风景区都迎来了客流高峰。在中国优化调整疫情防控政策后，中国游客出境游更加便利，国际市场普遍欢迎中国恢复出境游。
对于是否有望扭亏为盈，海航控股证代告诉记者，“今年能否盈亏平衡主要看实际的市场表现，我们没有办法预测。”
不仅如此，相较传统车企，特斯拉工厂一直在提高集成度。2019年，上海超级工厂投产时，特斯拉便采用紧凑式布局大幅缩短动线，提升效率。去年，特斯拉得州工厂投产时，其从电池生产到最终组装均在一个厂房内而非分为各车间，极大减少物流成本，进一步提升效率。
曹智仁
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