WTO前副总干事呼吁大国回到多边贸易体制框架下解决贸易分歧

来源: 一点资讯
2024-07-07 07:39:02

  由中国国际经济交流中心举办的第八届全球智库峰会进入第二天议程。易小准当天在“全球经济碎片化和产业链供应链重构”平行专题会议上指出,全球经济碎片化很可能是长期趋势,主要由三方面原因导致:一是地缘政治的原因,主要是冷战思维的回潮;二是世界正在向多极化转变;三是全球经济治理秩序正在崩塌。

  他认为,上述原因里,冷战思维是今天世界经济碎片化的首要原因。冷战结束以后,和平和发展成为全球政治和经济主旋律,但2008年国际金融危机发生以后,全球化开始退潮,在地缘政治冲突、贸易战、新冠疫情大流行等因素叠加下,冷战思维被重新激活,导致出现了不少正常经贸问题泛安全化以及“脱钩”“断链”等现象。

  然而,挑战还不止这些。他提到,世界正在从单极向多极化转变,但全球的经济治理和经济秩序并没有走向多边主义,反而日趋碎片化。与此同时,以多边规则为基础的全球经济治理秩序正在崩塌,一些大国不断推出各种违反WTO 的单边保护主义措施。

  2022年,广东汽车产量预计超过410万辆,同比增长超过20%,居全国第一。其中,新能源汽车产量预计接近130万台,同比增长140%,占全国新能源汽车产量近两成。

  不得不说,二战之后,美苏“冷战”,但中国走出的是一条与众不同的道路。譬如与第三世界多交朋友,且中国一直认为自己也是第三世界的成员。中国一直反对的是霸权主义——无论当年的苏联还是美国,但凡有霸权行径,中国都是谴责的。但与此同时,中国也乐意在互相尊重的基础上,与美苏,包括此后的俄罗斯交朋友。

  中新经纬1月20日电 据“中国电力企业联合会”公众号消息,19日,中国电力企业联合会召开年度电力供需形势新闻发布会,发布《2023年度全国电力供需形势分析预测报告》。

  20年前,一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后,深圳选择“从零开始”,搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期,深圳引进比亚迪,并争取到全国第一个电动车示范区,新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。

  中新经纬1月20日电 据“中国电力企业联合会”公众号消息,19日,中国电力企业联合会召开年度电力供需形势新闻发布会,发布《2023年度全国电力供需形势分析预测报告》。

  毕竟,美国是世界第一经济体,中国是世界第二经济体。且中国经济在过去不少年里几乎就是世界经济的火车头。只要中国经济保持正常增长,不仅中国经济本身获益,包括美国在内的国际社会,我看也是从中获益的。

李佩财

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