理想汽车郎咸朋:端到端+大模型是更接近于人类驾驶智能驾驶方案

来源: 广西新闻网
2024-06-17 13:08:02

  第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋出席并发言。

  郎咸朋认为,一个好的智驾一是用户满意,二是同行认可。用户满意主要是三个点,安全、舒适、便捷,“我觉得安全确实是智能驾驶中第一位的,因为车的智能和其他智能不太一样。”

  郎咸朋指出,舒适和便捷, 通俗讲就是开得像人。开得像人过去很长时间一个方式就是设置各种规则,让车开得更加安全和符合人类的驾驶体验,但是这种做法上限比较低,数据驱动结合大模型是更有潜力的一个

  “我们对智驾核心的思路就是端到端+大模型,就是系统1+系统2的理念,我们认为这个方式是更接近于人类驾驶的更有前途的智能驾驶方案。”郎咸朋说。

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责任编辑:王翔

  “我不是红军,没有经历过胡汉三那样的摧残折磨,但我经历过家乡被日本鬼子占领时生活在沦陷区的痛苦。鬼子刚到我们那里(河南洛阳市宜阳县)时,是1943年,我15岁。我们出去逃难、讨饭。”陆柱国回忆道。

  在熊思东看来,随着全国医科院的逐步铺开和完善,以前散兵游勇式的研究会被逐步取代,以重大临床需求问题为导向的有针对性、有组织的医学科学研究会成为主流形式。“搭建平台、提供医疗服务只是医科院的职能之一。希望未来的医科院能成为一个‘没有围墙的大院’,不仅容纳医学,也吸纳理工科等多学科的人才,而不是变成一个孵化器或服务中心。”熊思东说。

  他同时表示,“放慢加息步伐的时间可能最早在12月会议上到来。鉴于美联储在紧缩政策方面取得的进展,放慢加息的时间点,远不如未来应达到的利率峰值以及维持在限制水平所需的时长更重要。”

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  他同时表示,“放慢加息步伐的时间可能最早在12月会议上到来。鉴于美联储在紧缩政策方面取得的进展,放慢加息的时间点,远不如未来应达到的利率峰值以及维持在限制水平所需的时长更重要。”

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齐亚绮

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