当地时间6月18日 至20日，第十七次中美欧日韩知识产权五局合作局长系列会议在韩国召开，申长雨率团出席。在此次系列会议的国际知识产权保护大会上，围绕人工智能与数字创新对知识产权的挑战和机遇，中美欧日韩知识产权五局局长和世界知识产权组织副总干事进行探讨。
申长雨指出，针对人工智能和数字化转型对知识产权体系的影响，中国国家知识产权局一方面持续动态完善人工智能、大数据等新技术新领域的专利审查标准，另一方面积极运用人工智能技术提高专利审查质量和审查效率，推进审查工作数字化转型、智能化升级，并积极探索大模型技术在知识产权审查提质增效、保护、运用和服务等领域的应用。
在中美欧日韩知识产权五局局长与产业界会议以及五局局长会议上，与会各方围绕“知识产权助力中小企业发展”进行深入讨论，向产业界介绍五局业务合作进展并探讨未来与产业界的合作，五局局长还批准了一年来的合作成果报告，并就落实五局合作新愿景具体举措进行讨论。
会后，中美欧日韩知识产权五局局长共同签署联合声明，强调要进一步加强合作，建立包容的知识产权制度，促进可持续发展。
从市场份额上看，自主品牌正在进一步蚕食合资品牌的市场。然而，在自主品牌逐渐占领A级轿车、A级SUV、B级SUV、C级SUV甚至MPV市场后，中级轿车市场却依然被外资品牌牢牢把控。
一直以来，中级车对内承担着车企内部上下游车型技术承上启下的重任，对外是神车最多的细分市场，打造出一款神车后就可以确保企业数年的销量，所以素有“得中级轿车者得天下”之说。而这一说法，在新能源时代显然依然适用。
除了华为、OPPO、vivo等手机厂商，配套的上下游供应商也先后在印度落地。从最初个别零组件供应商进入印度，到后来，制造商已经可以从印度采购到包括主机板、充电线、电池模组、包材在内的80%的手机零组件，仅在诺伊达地区就聚集了瀛通通讯、合力泰、长盈精密、裕同科技、欣旺达等智能手机产业链企业。
林武表示，要把五个方面的振兴统筹起来，村党支部书记的作用非常重要。一方面要带领村民一起干，同时要把上级的资源、政策落实下去，这就要求政治上、能力上都要过硬，“这样才能真正带领村民们改变一个乡村的面貌”。
2020年11月，他临危受命，出任新设的新冠疫情应对部长。上任后不久，他便推出“交通灯”防疫政策，定期对全国各地区疫情进行动态评估，并制定了红、黄、绿三个疫情等级，因地制宜实施防疫政策。同时，他还积极在全社会推动新冠疫苗接种。在他的努力下，新西兰的疫情得到较好的控制，他的工作能力也获得社会肯定。
在骆玉明看来，他们这代学者只是桥梁。“文化经历了那么多年的破坏，重新恢复，我们都还处在这个过程中，这代人可能留下来的东西不多吧，但坚持着，只要能传下去，也许未来就会有人在历史中留下些什么。”
赖家欣
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