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俞敏洪和李斌的“围炉夜话”。题图文|《中国企业家》记者 任娅斐编辑|马吉英图片来源|受访者镜头下的慕士塔格峰很美。偶遇劲风,沙砾扬起,但过后风停云散,雪山在云海之间若隐若现。一张蛋卷桌、两张座椅、一个火炉,9月16日下午,俞敏洪和李斌的“围炉夜话”就这样开始了。故事是从两人第一次徒步开始的。12年前,俞敏洪和李斌组织朋友重走“玄奘之路”。120公里的路程,他们只能勉强背几瓶水,但李斌觉得重量不够,额外装了五块板砖。徒步结束时,他却第一个冲到了终点。这让俞敏洪大为所惊,也让他重新认识李斌。2014年,李斌拉上雷军、刘强东、马化腾、张磊、李想等人创立蔚来,开启第三次创业,俞敏洪也拿出真金白银,支持李斌。迄今为止,蔚来已在全球募资接近190亿美元。但回顾这段创业,李斌仍心有余悸,他称2018年蔚来赴美上市,本来计划在美国市场募资10亿美元,由于外部环境原因,最终仅获得J.P.摩根旗下一家资产公司提供的6000万美元。一年之后,蔚来陷入低谷,股价一度徘徊在2美元左右。为了避免更多损失,俞敏洪的投资经理瞒着他全部出清。俞敏洪知道后把他臭骂了一顿,第二天又将股票全数买了回来。后来,股价涨到了50多美元,俞敏洪还自掏腰包买了不少车送给朋友。现在,蔚来虽然走出了ICU,但李斌又面临着不一样的压力。今年8月,蔚来交付新车20176辆,1~8月,累计交付12.81万辆汽车,同比增长35.8%。在经营层面,据统计,2018年~2023年,蔚来累计亏损金额达到866亿元。换电业务是一项重资产,也需要源源不断的资金投入。但李斌给出的答案是,坚持做对的事情,过程中如果有些问题,就去解决。在这场对谈中,俞敏洪和李斌还谈到了成长经历、创业感悟、网暴以及对人性的观察和体悟。以下是本次对话精彩观点:1.喜欢创业的人,不管个性是温柔的还是坚强的,都喜欢迎接挑战,不断挑战自己,寻找新的机遇。2.做好事会得到更多人的支持,当然不可能得到所有人的支持,因为有些人本身就不想支持你。3.当你知道了世界是怎么回事之后,仍然选择拥抱这个世界,热爱这个世界,才叫真正的英雄主义。4.人有时候被误解、曲解、消费,都是有意义的。5.创业者需要坚强的心。不管内部外部出什么问题都要坚定地做下去,对未来和对人性都要抱有美好的愿望。6.让人家去理解你,那是很难的,全世界都不欠你一个理解,你也很难说让每一个人都开心,关键是能不能面对真实的自己。以下为俞敏洪和李斌的对话整理(有删减):俞敏洪:讲一个故事,这个故事是我重新认识李斌的开始。我原来一直觉得他有点“公子哥”,因为他很潇洒,那时候他没有做蔚来。我们两个组织朋友去戈壁滩走玄奘之路,有120公里,走三天还是四天。李斌:五天。2012年9月10日至9月15日,但走的话可能是四天。俞敏洪:因为前后还有两天准备。120公里,我们什么都不想背,勉强背几瓶水,而且这四天晚上我们俩一直住同一个帐篷。第一天晚上,他掏帐篷用品,结果掏出五块板砖。我印象太深了。他觉得背的重量不够,放了板砖,一放放了四天,最后他取得了第一名的成绩。这是我重新认识他的开始。那场旅行也证明了我们俩的个性不太一样,他背着那么重的包,最后一天第一个冲到了终点,我比他晚到了至少5个小时。李斌:做蔚来之前,我确实经常登山徒步,对自己的要求也高。比如去梅里雪山,有一次一天走了30多公里,虽然海拔也高,但我还是喜欢自己背东西。俞敏洪:所以我做大事做不过他,但是我组织一群人一起玩还是有经验的。李斌:我其实会给自己上点难度,但没有那么难。当时我们俩是住一个帐篷,我们那时候晚上还在聊天,真的是“夜聊”。俞敏洪:外面狂风呼啸,我们在里面聊天,友谊就是在路上建立起来的。李斌:你是1991年创业?俞敏洪:对。李斌:我其实算1992年开始去打工。俞敏洪:1992年你才大一吧。李斌:对,军训了一年。俞敏洪:你在北大5年,加上军训,之后你就开始做生意了,你怎么会做生意呢?李斌:有很多好玩的故事。我一开始没有那么明确,但我是我们班的副班长,带同学们到处玩。后来我病了一个月,出来以后发现没我什么事儿了,我就思考,觉得应该创业。1992年,商业的氛围开始起来了,你不也是那时候开始创业吗?我那时候在学校里看到你们很多广告。俞敏洪:是,三角地贴满了东方大学外语培训的招生广告。李斌:那时候我觉得应该做计算机方向的(事情),我就去学计算机。后来通过打工赚钱,大一买了一台电脑。俞敏洪:那时候我还没有电脑。创业时有一台台式电脑,但都是员工用,那时候我还不会用电脑。我第一次用手提电脑应该是1996年,那时候手提电脑还很厚。李斌:后面就这么创业,一直创业,1996年在学校搞了个自己的公司。俞敏洪:易车不是你的第一次创业?李斌:不是的,第一次创业是南极科技,在中国帮别人注册域名。1996年(这个模式)还算是挺新的,那时我才22岁,还没毕业。当时出国潮很热,我们三个同学创办了这个公司,一起挣了一笔钱。俞敏洪:那笔钱是谁给你们的?当时也没有创投。李斌:都是大家上学编软件挣的钱,我自己打工也挣了一些钱,放在一块儿,花了30万注册公司。后来搞了一年,他们都出国了,就剩我一个人。到了1997年,公司有几十个人,一个月大概花二三十万,但是也能收入二三十万。当时有人介绍IDG,问他们能不能投,他们说这4个人在美国搞一些服务器都能干,没啥门槛,我当时被这个话吓到了。后来我们和李国庆搞了一个公司,做图书行业的数据库,就是当当的前身,我就去做这个公司的CEO了。俞敏洪:易车是什么时候做的?李斌:易车是2000年做的,当时我觉得中国将来一定会卖很多车,(大家)一定会在网上买。俞敏洪:你如果不做易车,我估计就不会有蔚来了。李斌:(易车)是汽车互联网的视角,2000年去做肯定是太早了。2000年中国私家车全国一年就卖30多万台,但今天新疆一年就卖40多万台。所以2000年的时候很惨的,互联网泡沫破裂,而且后来我个人还欠了400多万的债,把钱都还给投资人了。俞敏洪:那时候大家都不看好互联网。李斌:(互联网)泡沫破灭,绝对没有任何人看好,我就用了几年时间把钱挣出来还给投资人,至少投资人一分钱都没损失,让他们都退出了。俞敏洪:我们那次去徒步时,你还没有做蔚来的想法,后来怎么想到要成立蔚来?李斌:因为2012年北京雾霾特别严重,总之,2012年我就开始有这个想法了。俞敏洪:你当时预料到做蔚来需要这么大的投入吗?李斌:那肯定。俞敏洪:那你怎么有把握最后能拿到这么多钱?李斌:那不是有你支持吗?俞敏洪:我才支持一滴水,你要的是一个海洋。为什么一开始要把蔚来汽车的标准定得那么高?因为你做的很多事情都是要在未来才能发生作用的事情,比如说你在全国设那么多蔚来服务站,做那么多换电站,现在还要在全中国推县县通,这些东西都是投入。你刚开始的客户没有那么多,也不一定都在全国,包括现在我们总共加起来卖的车也没有破百万。这种超前行为会带来两个结果,一个是你超前超得恰到好处;一个是太超前了,就变成先烈了,你是2019年的时候差一点就变成先烈了。为什么要这样?当时我都做好了一分钱都收不回来的打算了。李斌:从绝望里寻找希望。我觉得创业有很多种打开方式,2014年、2015年那个时间点,我选择的打开方式肯定跟别人是不太一样的。我们第一笔投资是3亿美元,我自己真金白银出了一半,所以我在蔚来的股份到目前为止,除了后面上市以后的一些期权以外,都是我拿钱买的。俞敏洪:没有一点技术入股、人才入股?李斌:没有,我们拿了10%的股份给了团队,但里面不包括我。你自己也做过很多投资,很少有这样的创业,我真的是把自己以前的那些积累完全放进来了,这让大家看到我的决心。如果没有这样的决心,我觉得大家也不会支持。蔚来主要是募美元的资金,从全球募了很多美元,数字接近190亿美元。去年我们还募了30亿美元。美元的投资人和人民币的投资人是有区别的,不需要你马上盈利。像亚马逊亏了十几年,特斯拉亏了16年,还是看你阶段性的交付能力。我从拿第一笔投资到现在,阶段性地交付,其实我们没有出什么大的问题。总的来说,在投资人那边这方面的口碑还是可以的。我亏钱就是亏钱,我告诉你为什么亏钱,我在研发方面去年投了140亿,现在每个季度投30、40个亿。我现在是(建设)充换电基础设施,我钱花在哪儿都是一清二楚的。我们现在出差,我跟所有员工都是一样的,所有人都是一样的标准。我们并没有把钱用来做一些研发、产品、服务以外的事情,投资人是看得清楚的。俞敏洪和李斌聊天时身后停着一辆车总会有投资人相信你的底层逻辑和长期思考、长期竞争力,当然也有很多投资人没有那么多耐心。俞敏洪:我是比较坚定地支持斌哥。当时蔚来陷入低谷,(股票)大概只有2块钱(美元),我的投资代理人把我们持有的股票全部出清了,也没有告诉我,那时候我还亏了不少钱,因为我当时投的时候比这个价钱贵。他卖完了告诉我,被我臭骂了一顿,第二天全数买回来。我说我已经亏成这样了,干脆亏到底吧。其实我是想展示一种坚决的绝望。结果后来翻到了50多块钱(美元)。李斌:蔚来是2018年9月12日上市的,当时是8个投行,要募20亿美元,要拿两年的口粮。我们到欧洲和亚洲都还正常,拿了十几亿美元的订单,但是在美国就受挫了。2010年易车那么小的公司去上市,华尔街都是笑脸相迎,仅仅过去8年,风向就完全变了。蔚来当时是最被期待的科技公司,但后来我们在美国只拿了6000万美元,还是J.P.摩根的资产公司,因为它也是我们的投行,本来至少拿10亿美元。回来以后我就说,一个时代结束了。我们自己非常清楚是怎么回事。俞敏洪:熬过来太不容易了,因为融资太难。而且在那时候蔚来汽车还没卖出去多少。李斌:就一两万台,不像现在。俞敏洪:你创业十几年,自己经历了千变万化和风雨兼程,以及中国汽车行业的千变万化和竞争白热化的局面。现在蔚来汽车的主要挑战是什么?李斌:首先,大环境、趋势肯定是越来越好。其次,中国智能汽车的竞争力肯定是全球领先的。对蔚来来说,肯定竞争也变得激烈了,我们的同行都特别优秀,现在我们真的是“你追我赶”。所以现在留给我们的容错空间、犯错空间比以前要小多了,这是一个压力。还有一个压力,公司毕竟也十年了,人也不少,怎么做好多个品牌,多代平台?全球市场方面,我的管理和整个企业文化怎么去支持这件事情?我们其实还没有盈利,即使盈利了,但汽车公司的盈利和亏损很多都是一瞬间的事情,因为体量太大了。俞敏洪:你进入了具有超级挑战性的行业。李斌:资金密集、技术密集、变化密集,所以我们怎么保证这样的公司还能敏捷地面对市场的变化?不管是产品、服务,管理,还是成本控制、效率等等,怎么坚持自己对的地方,同时又能够及时调整。俞敏洪:蔚来汽车海外销量怎么样?李斌:海外目前比较少,因为蔚来2022年开始才正式进入欧洲,现在进入欧洲5个国家。我们在欧洲已经有7个NIO House,60个换电站。在欧洲现在还是在把流程跑通,把服务满意度做好。接下来我们会非常积极地通过第二品牌乐道、第三品牌萤火虫进入全球市场。俞敏洪:但在我看来,中国本身的消费能力,是不需要这么多电车公司的,你觉得需要吗?李斌:现在也没有那么多了。这两年有一个很重要的数据,中国自主品牌份额从30%多,已经增长至60%多,是什么概念呢?相当于有人丢掉了500多万辆的销量。谁赢得了这个市场?中国品牌。什么样的动力形式?新能源。当然,最后不可能都是这些人剩下来,但剩下来的一定是中国品牌。现在新能源车渗透率已经超过50%了,我觉得两年内会超过80%。俞敏洪:一个有挑战性的问题,也是某一个汽车公司的大佬跟我说的,他说未来中国汽车一定是油电混合,因为纯电动车遇到一些极端天气情况时,会很不方便,你肯定也知道这些说法,但你现在还是坚持做纯电动车?李斌:肯定坚持做纯电。俞敏洪:如果真遇到一些情况,比如下雪天气,汽车在马路上停着开不了了,纯电车怎么应对?李斌:首先,什么事都有概率,不能用小概率事件来概括整个事情,那一定会出问题的。为什么电车是终极的?特别简单,因为它确实符合智能化的趋势,全程使用成本也是最低的,而且它也符合可持续的发展方向。从个人利益,从社会利益来讲,都是对的事情。对的事情为什么不坚持呢?过程中如果有些问题,我们就去解决好了,如果充电不方便,那我们就布充电桩,加电县县通。俞敏洪:我们平时聚会你现在很少参加,我知道你太忙了,你现在个人生活还能保障吗?李斌:还可以。俞敏洪:你这么大的压力,包括2019年蔚来公司差点没了,你每天晚上居然能睡得很好?李斌:我必须睡好,我现在属于双创家庭,我老婆也在创业,也比较忙。创业还是挺有乐趣的,还有很多很多事值得全力以赴地做。我其实挺欣赏你们说的话,从绝境中寻找希望。我自己一直有个人生信条,叫“化被动为主动,化不利为有利”。俞敏洪:喜欢创业的人、喜欢做企业的人,不管个性是温柔的还是坚强的,其实都是面对着一种情况:他们喜欢迎接挑战,不断挑战自己,寻找新的机遇。李斌:从这里面也可以寻找乐趣。我记得当年《中国合伙人》还没有上映的时候,我们看小片,我觉得你的人生挺有意思,而且你挺传奇的,碰到各种各样的事情,每次感觉顺一点的时候,总会来一个不知道从哪来的问题,所以你睡不着觉,好像也是可以理解的。俞敏洪对李斌谈到自己被网暴俞敏洪:他们说这是我自找的。周成刚(新东方教育科技集团CEO)有一句话说我,俞敏洪是挖一个坑跳进去,吭哧吭哧爬出来,然后特别高兴地宣布,你看我又克服了一个困难。李斌:你每次碰到这样的事情是怎么调整自己的心情的?因为背后不是商业问题,而是人性问题。俞敏洪:我觉得还好,我觉得人性是中性的,有的人是发展自己善的一面,有的人是发展自己恶的一面,但大部分人的人性是中性的,你对别人好,别人就会对你更好,你对别人差,也许别人会对你更差。我相信做好事会得到更多人的支持,当然不可能得到所有人的支持,因为有些人本身就不想支持你。另外我挺相信罗曼·罗兰的那句话,当你知道了世界是怎么回事之后,你仍然选择拥抱这个世界,热爱这个世界,才叫真正的英雄主义。李斌:我其实也特别喜欢这句话,一个很有名的歌手说,“万物皆有裂缝,就是光进来的地方。”俞敏洪:大多数人不了解你的时候,会对你有意见,甚至会对你做一些不利的事情,当他真正了解你以后,我相信绝大部分人还是会跟你友好相处,甚至会跟你变成非常坚定的朋友,这种情况我也碰到过好多个了。李斌:人有时候被误解、曲解、消费,都是有意义的。蔚来这几年一直都在风口浪尖上,很多人也会消费我,所以我一直开玩笑说,CEO现在也叫“首席娱乐官”。我倒是对这件事情的心态还好,但我今年也发生了一些变化,我原来是不会做社交媒体的,我的朋友圈、微博,都是广告。从今年3月份,我也开始做直播。我后来想明白了,虽然世界不欠我们一个理解,但不管是企业还是我们所做的事情,也是需要跟大家交流的,让大家了解一个真实的蔚来,了解一个真实的李斌,也是我的一个责任,我也是向你学习。俞敏洪:你做了这么长时间,对人性有失望过吗?李斌:我对人性有一次失望,其实就是易车那次创业,那次让我对人生有很多思考。我跟当时的联合创始人一起,本来我们说把钱还给股东后,就各做各的,后来进了会议室,他说公司搞不好都是李斌搞的,相当于你的队友从后面捅了你一刀。我的反击是,好,如果是这样,那我把公司买下来,我把钱还给大家,但今天晚上必须要签完协议。后来我选择把老易车及时关掉了,做了新易车。我自己经历的事儿还是非常非常多,所以我对人性没有太大失望,我觉得都是正常的。俞敏洪:那你还好,我都习惯了。人家说,只要我这儿一出事,都是俞敏洪的责任,我已经太习惯了。李斌:你为什么会这么招(黑)?俞敏洪:内部说是我的责任,外部也说是我的责任。李斌:对你还是非常不公平的,我从你这儿看到的还是豁达。俞敏洪:做创业者真的需要坚强的心。我就两点,一是坚定的意志,不管内部外部出什么问题都要坚定地做下去,我的性格比较柔和,斌哥的性格比较坚强,但我们俩在这点上基本是比较一致的。第二点,对未来和对人性都要抱有美好的愿望,不管你受到多少人的欺骗、打击、羞辱、误解,要选择相信,绝大部分人都有着人性非常美好的善良的一面,他们有的时候对你不理解、打击,有可能只是因为他们误解了你。李斌:我在内部信里说过一次,我们理解人性的复杂,但选择相信好的一面。你要说我们不理解人性的复杂,这肯定是不对的,但我们可以选择相信。俞敏洪:我这一年被网暴到了半死不活。李斌:作为老朋友,我有时候挺心疼你的。俞敏洪:但是我一句抱怨话也没说过。李斌:作为CEO,还不能让人说你两句吗?我们就是这么理解这个事情。俞敏洪:新东方的人跟我说,评价这么多,你的平台又那么有影响力,你暂时把评论区关掉,所以我就把评论区关掉了,最近当然开了。实际上并没有对我的心情、新东方的发展产生过任何影响。因为如果产生影响的话,我肯定方寸大乱了,也不可能有这样的心情,背靠慕士塔格峰。李斌:风波过后,我们见证了最美丽的风景。师兄你讲得特别好,我一直创业,到现在也快30年了,我们也投过很多创业公司,但我强调另外两点,一是一定要想清楚一件事情,这个事情失败了,你干不干?因为失败是大概率的,成功是小概率的。中国有句话,向死而生,把这件事想清楚了,所有的决定都有勇气去做,这点很重要。第二,一定不能欺骗自己,一定要面对真实的自己。很多时候我们出于各种原因也会欺骗自己,现在我越来越希望自己对自己要真实,让人家去理解你,那是很难的,全世界都不欠你一个理解,你也很难说让每一个人都开心,关键是能不能面对真实的自己,这一点非常重要。俞敏洪:刚才你提到创业失败了怎么办?其实我有一句话,只要不要你的命,你就可以做任何你想做的事情。李斌:我当时在易车最难的时候,欠债几百万,我自己的想法是,如果公司真的开不下去,还不了,我打几年工我也能还上这个钱,这就是把自己的底线想清楚。俞敏洪:做任何事情,只要把底线想清楚了,就去做。李斌:你准备什么时候退休?俞敏洪:我现在其实有点像退休状态了。李斌:你现在多拼,算退休?俞敏洪:我退休了可能也是这种生活状态。我退休以后可能也是全中国、全世界去探索文化,探索历史,探索大自然的风光,也愿意跟大家进行分享。我如果在家里,会读一些值得读的书,如果觉得书好,也愿意跟大家分享。平时的生活就是跟朋友们聊聊天、吃吃饭、喝喝酒。

刚刚过去的这个中秋,月饼可能没吃,但“月饼的瓜”却吃到饱。先有小杨哥直播带货的“香港美诚月饼”,靠着“月销5000万元的香港月饼香港买不到”,多天来频频霸占热搜榜。据悉,小杨哥直播间多次采用“香港美诚”等话术售卖月饼,但月饼包装却显示,其生产地不在香港,而是广州。据蓝鲸新闻报道,香港最大网购平台上并未售卖有“美诚月饼”,多位该月饼品牌代理商也表示该公司“在香港没有门店”。9月18日,广州市花都区市场监督管理局发布关于涉美诚月饼的情况通报,香港美诚食品集团在香港注册有“美诚”“香港美诚月饼”等核准在月饼商品上的商标,其把商标授权给广州美诚食品公司使用。美诚月饼生产商信息 图源:参考资料[2]美诚月饼的“真假香港身份”事件尚为平息,“与辉同行”直播间带货过的葡记月饼,“澳门身份”也开始存疑。葡记各平台网络店铺中的信息显示,旗下多款产品的产地为珠海,生产商为“珠海葡记食品有限公司”,监制商为“澳门葡记食品有限公司”。澳门葡记食品有限公司发文表示,其在澳门有真实有效的商标注册,与珠海生产商有授权委托合同。淘宝葡记旗舰店(左)、抖音葡记食品旗舰店(右)港澳商标、内地产销,很多消费者也因此疑惑,这到底算哪的品牌?是否涉及虚假宣传?是个商标就是品牌?“香港买不到的香港美诚月饼”已被讨论得沸沸扬扬,而有着澳门注册的商标,却在“澳门买不到”的澳门葡记,成为近日新争议。据南方都市报9月19日报道,珠海葡记食品有限公司工作人员称葡记是澳门品牌,在澳门注册过商标但无门店,目前只在珠海开设门店。随后,认证为珠海浩亿达贸易有限公司的微博账号“葡记手信”发文回应,附图显示其在“港珠澳大桥”“横琴口岸进关关口”等珠海、澳门的旅游交通交汇点设有实体门店。尽管地址与澳门接近,但百度地图显示,相关实体门店地址在珠海市,严格来说并非在澳门。“葡记手信”地址9月之前,在小红书@PAUL KEI澳门葡记手信评论区,也有多位网友质疑“在澳门找不到门店”。官方客服此前6月回应称“澳门门店正在装修升级”。多位网友质疑“在澳门找不到门店”话已至此,争论焦点已然明了:有商标,但未在商标所属地产销,那还能说是当地品牌吗?河北厚诺律师事务所律师雷家茂对壹读表示,在香港或澳门注册的商标可以依法授权给内地企业使用,相关商品或服务可以称为商标所属地的品牌。但是,若该商标在港澳并无任何实质性商业运营、未生产销售,商标在港澳更是无任何知名度、影响力,则在宣传时不能宣称为港澳大牌子、大品牌、高端品牌等等,否则涉嫌虚假宣传。“若两款月饼的商标注册符合商标法,说是商标所属地品牌本身没有问题的”,北京市两高律师事务所副主任张荆也对壹读表示,但月饼的生产销售与港澳当地无关联,却宣传“香港必吃”“澳门必吃”等误导性信息,让消费者误认为月饼在港澳生产,则涉嫌误导欺诈消费者。此前“香港美诚月饼”的争议正在于此。不仅月饼品牌方在包装上印着醒目的“香港美诚”字样,小杨哥直播间宣传售卖时,更多次采用“香港美诚”“高端月饼”等话术。小杨哥直播画面 图源:直播视频截图“葡记月饼”打出的“澳门牌”也是类似的争论。小红书@PAUL KEI澳门葡记手信宣传文案中,多见“高级澳门月饼”等话术;抖音葡记食品旗舰店账号简介也称“葡记带你走进美食之都澳门”,在“澳门葡记限定礼盒”的宣传视频中,更多次提及“正宗澳门”“澳门糕点”“澳门必买”。抖音葡记食品旗舰店直播画面雷家茂补充道,基于普通消费者对于品牌的一般认知,若在宣传销售时一味强调“香港月饼”“香港品牌”“澳门品牌”等等,而未真实、全面地披露该商标的月饼在香港澳门的生产、销售相关情况,亦具有一定的误导性,涉嫌虚假宣传。但总而言之,相关月饼的质量、口味暂且不论,网友关注的“月饼真假港澳身份”确实不能打马虎眼。随之而来的是,“真假身份”可能面临什么样的法律问题,也是网友的关注所在。港澳买不到的港澳月饼,有啥问题吗?先看月饼品牌方。雷家茂表示,若企业合法持有商标或经合法授权而生产、销售,产销的月饼亦符合食品安全法律法规的规定,未有任何制假售假、虚假宣传等不法行为,则一般生产企业不需承担法律责任。换言之,如果不涉及制假售假、虚假宣传,此前美诚月饼生产商“广州市美诚食品科技有限公司”,向媒体所表示的“没有哪一条法律规定香港品牌不能在内地生产的”,确实没有毛病。9月18日,广州市花都区市场监督管理局发布的关于涉美诚月饼的情况通报,也称暂未发现“香港美诚月饼”生产方之一广州市美诚食品科技有限公司存在违法行为;近期对该公司进行现场检查3次,也暂未发现食品安全突出隐患。但雷家茂补充道,若涉事企业与带货公司,在宣传、销售时存在虚假宣传行为,则消费者可依据《消费者权益保护法》要求“退一赔三”。落实到小杨哥直播间,目前正在等待法律裁定。9月17日,合肥高新区市场监督管理局发布通报称,对三只羊网络科技有限公司在直播中涉嫌“误导消费者”等行为,现已立案调查。若情况属实,主播有何影响?雷家茂指出,若带货主播存在虚假宣传,欺骗、误导消费者购买商品的,根据《电子商务法》及《广告法》规定,主播应承担相应的赔偿责任。不过,“美诚月饼第一批受害者”却面临着维权难题。“虚假宣传”引争议后,许多消费者申请退款被拒,美诚客服称“月饼属于时令性特殊食品类目,不支持7天无理由退换货服务”。今年1月,淘宝七天无理由退货规范调整,也新增“月饼为鲜活易腐类商品,不支持七天无理由退货”。但不论是美诚月饼产品包装,还是小杨哥直播宣传时,都显示保质期有80天。曾志伟现身小杨哥直播间法规或司法实践中,到底如何判定“鲜活易腐的商品”“时令性特殊食品”?“涉事的月饼质保期为80天,一般不能认定为鲜活易腐的商品”,雷家茂表示,但月饼确实具有特殊的时令性,中秋节一过就可能会面临贬值、降价,甚至无人购买。“基于安全性角度,食品不支持7天无理由退货是有合理性的”,张荆也认为。不过,针对此次美诚月饼事件,两位律师均指出“退货是有理由的”。雷家茂认为,若消费者是基于商家的虚假宣传行为或食品质量问题而退货的,则属于有理由退货,商家不能以时令性特殊食品为由拒绝退货。而且若存在前述情况,消费者不仅有权要求退货,还有权要求相应的赔偿。此外,针对小杨哥直播间大力宣传的月饼配料“黑松露”,有消费者认为,由于“美诚黑松露流心奶黄月饼”配料表中只添加了大于等于2%的“黑松露流心酱”,且在“黑松露流心酱”中,“速冻黑松露”只占第4位。因此,许多消费者认为美诚月饼配料表中黑松露不是主要成分,不应夸大宣传。对此,张荆表示,黑松露和黑松露流心酱是有区别的,若极少的成分被宣传为主要成分,这也涉嫌误导消费者与虚假宣传。至于许多消费者讨论的是否应该就此“假一赔十”,从食品安全角度,两位律师也作了解释。“赔十的前提是食品有安全问题”,张荆指出,不管商家是否构成欺诈,只要其食品不符合食品安全标准,都应该“退一赔十”。雷家茂也表示,生产或者经营明知不符合食品安全标准的食品,消费者可以要求支付价款十倍或者损失三倍的赔偿金。若月饼本身并无任何质量、安全问题,则不能主张‘退一赔十’或‘假一赔十’。换言之,若相关月饼并未被认定为有食品安全问题,“赔十”也就尚无明确根据。“但若认定存在虚假宣传,则可以主张‘退一赔三’”,雷家茂补充道。此前同样带货过美诚月饼的“交个朋友直播间”,也确实在进行“退一赔三”赔付。交个朋友直播间发布公告而在“洗脱真假身份”的嫌疑之前,相关月饼品牌方与带货主播也得继续接受来自各方的审视。毕竟,“焦头烂额”不止他们。“吃又吃不完,送又送不出去,咋办啊?”,无辜的消费者也很想逃过一劫。参考资料:[1]南方都市报.与辉同行直播卖的“澳门月饼”产自珠海!生产商称在澳无门店.[2]每日经济新闻. 小杨哥带货的“香港月饼”系广东造,香港买不到?公司回应:并无法律规定香港品牌不能在内地生产!律师:可能涉嫌虚假宣传和欺诈消费者.[3]掏天速递.注意:淘宝 “7天无理由退货”规范调整.作者:杨潘莲编辑:田纳西

1998年出生的陈思原在江西老家经营餐饮生意,后因亏损负债八十余万元。2019年他来上海打工,之后全职配送外卖,3年间挣了102万元成为上海的“跑单王”之一。近日,有网友在社交媒体上发布短视频称,此前因“3年挣102万”受关注的外卖骑手陈思发生车祸入院。9月18日下午,陈思通过其社交账号回应称,9月17日与小车剐蹭,现腿部骨折。网友在社交媒体上流出的陈思入院治疗照片 来源:澎湃新闻(下同)陈思社交媒体账号发布的诊断书据其贴出的诊断书显示,影像学表现为“右侧股骨中段骨质断裂,断端错位,膝关节在位。周围软组织未见明显异常。”诊断为“右侧股骨中段骨折”。当日,陈思身边人士通过陈思微信向澎湃新闻记者确认以上社交媒体内容,并表示陈思目前需要休息静养。专家谈送外卖三年挣100多万并不感到奇怪,也并不令人羡慕“每个行业都会有特殊案例,陈思就属于外卖行业中的特殊案例。”复旦大学教授张志安对于骑手和平台有一定研究。他告诉澎湃新闻记者,从数据的角度,送外卖三年挣100多万是可行的,已得到平台的数据佐证。陈思超常规的劳动、超强度的体力透支,加上超娴熟的送单效率,共同构成了他的收入。“都说能者多劳,他是强者多劳,这并不令人感到奇怪,也并不令人羡慕。”张志安强调,陈思是极端案例,首先一般人做不到他这样,极端案例或超常规案例都具有不可复制性。“我们要向陈思的勤劳致敬,同时我也为他感到担心。”张志安说,现在他年轻体力好,但外卖行业中的长期高强度劳动会有两个隐患,从中长期说,会出现身体隐患和健康隐患。第二,超高速工作以后人的注意力和体力容易跟不上,可能会发生交通事故。张志安同时表示,不能简单对技术和资本做批判,数字劳动本身具有正向功能。我国劳动力人口巨大,就业压力大,恰恰是数字劳动给许多人提供了过度职业,提供了劳动职业的补充,这是具有积极意义的。有人白天工作,为了补贴家用或还贷,晚上做网约车司机或者外卖员,这恰恰成为一个补充劳动形式,对重新就业比较困难失业人群来说,成为了一个非常重要的过度性职业,这是对解决劳动就业非常重要的一种方式。在张志安看来,数字劳动非常重要,这其中涉及到平台、劳动者和公共政策环境这三维之间的关系,公共的利益主体还包括工会以及平台的监管方等多个部门。他建议,针对行业劳动发展中的突出问题和涌现出的新问题建立相应的研究机制。对平台企业来说,要研究社会各界共同探讨的极端案例由何驱动,要对高频案例持续研究,通过政策方、平台方和劳动者多方互动协调,去建设性改善其中可能出现的问题,或进一步让平台和劳动者释放出更大的社会价值和正向价值。本文综合自:澎湃新闻微信编辑:泰妮校对:佳思敏延伸阅读上海外卖小哥3年挣了102万:小学没毕业 买了2套房外卖小哥陈思3年挣了102万元的视频在网络上引发热议。把剩下的10万元欠款还清后,他打算再次创业。小学未毕业,二十多岁创业失败,负债来到上海,摸爬滚打3年,陈思逆袭成为上海的“跑单王”之一。近日,上海外卖小哥陈思3年挣了102万元的视频在网络上引发热议。有人怀疑此事的真实性,也有人为他敢于拼搏的精神点赞,还有人说他是在透支自己的身体。图为外卖小哥陈思,其3年挣了102万元 本文图片均为澎湃新闻记者 陈逸欣 图近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者采访了26岁的陈思,因为忙着跑单,他比约定时间晚到了10多分钟。1998年出生的陈思看上去比实际年龄要老成,他话不算多,刚坐下没聊几句,就向记者出示了身份证。记者注意到,陈思的双手黝黑浮肿,手上有伤痕和冻疮。“冻的,还有摔的,摔了就拍拍灰起来再跑。”他的口吻很轻描淡写。陈思展示手上的伤痕和冻疮陈思是江西抚州人,之前在老家开饭店,为此向银行贷款80万元。据他所说,饭店开了5个月后亏损严重,只得放弃。背负着贷款,陈思决定来上海闯闯看,“当时满脑子就想着挣钱还债,迈出这一步去闯,不会比现在更差,只会更好。”2019年陈思刚来上海时,在饭店当厨师,月薪13000元。厨师干了快一年的时候,他发觉送外卖好像赚得更多,便也想尝试一下。于是,2020年,他加入了众包骑手的队伍,主业做厨师,副业送外卖,“那时比现在还辛苦,一天大概就睡3个小时。”后来,陈思索性辞掉了厨师的工作,专职送外卖,主要在静安寺、中山公园、徐家汇商圈跑单。“这三年多,我赚了102万元。”陈思拿出手机展示了自己近期的收入,2023年8月,他在某外卖平台的收入达4万多元,同年9月收入25470元,10月收入19497元,11月收入25786元。2024年1月,截至记者采访当天,他的收入为9897元。外卖小哥陈思曾同时在两家平台送外卖“有几个月,我还同时在饿了么跑,到手的钱应该不止这些。”陈思说,有的收入记录因为时间太久,无法显示。他不怕热,夏天赚的更多。现在天冷了,单量没有之前跑的多了。澎湃新闻记者从相关业内人士处获悉,陈思此前确实多次成为平台众包骑手中的月度“单王”,三年赚了102万元也得到确认。如今,陈思已经还清了开饭店所贷的80万元,因为在老家买房,还背着10万元房贷。在与记者的对话中,他屡次提到“挣钱”二字。陈思坦言,自己把赚钱放在第一位,但也希望大家不要模仿他这样的工作强度,量力而行。以下为澎湃新闻记者与陈思的对话。【对话陈思】澎湃新闻:去年8月,你一个月收入4万元,是怎么跑出来的?陈思:我觉得这个行业是能赚钱的,送外卖主要靠勤快肯干,同时还要对路熟悉,就是熟能生巧,比如从一个小区到另一个小区,有的骑手要绕一圈,而我只需要一分钟就可以到隔壁小区了,因为路熟,可以抄小道。去年8月天气热,单子相对多,我不怕热,就一直接单。我希望接一楼的订单,爬楼等电梯浪费时间。还有我会规划路线,我出去跑一圈,最多能带12单,一路上一定要规划,先去哪个商家,哪个商家出餐慢,就去下一家等。有的小哥看到我也会问,赚那么多,你是怎么跑出来的?我想说,不用问,跑就完了。其实我也不算赚得最多的,在上海比我厉害的外卖员也有。澎湃新闻:你一天要工作多久?送单超时过吗?出过事故吗?陈思:刚做的时候一天干18个小时,一个月就休息一天。后来平台出了规定,限制了我们接单时间,一天只允许工作12小时,我就马上到另一家平台注册骑手,就是多个平台接单。现在我做六休一,休完一天就继续干。我基本没有超时过,合理安排可以准时送达。路上也摔过,都数不清楚伤口了。但摔一跤起来,拍拍身上的灰没啥问题,生活需要继续往前冲。澎湃新闻:你觉得苦吗?这样的强度,身体吃得消吗?陈思:说实话没感觉,麻木了,老是躺着休息人会没有精神,起来跑跑挺好的。我也没什么其他的爱好,硬要算一个,挣钱算一个爱好吧。其实我这样的强度,也不值得大家模仿,还是要量力而行。我6岁的时候被送到了寺庙里待了7年,学了一些强身健体的功夫,也吃过苦,和我跑单时的辛苦是差不多的。也是小时候的那段经历,培养了我的意志力。澎湃新闻:现在贷款还完了吗?陈思:开饭店的80万元贷款我还清了,我在老家买了两套房子,现在在还第二套房子的贷款,还剩10万元没有还清。澎湃新闻:你是靠自己在老家买的两套房吗?你现在的收入在老家算什么水平?陈思:是的,我父母是农村的,我都靠自己,我现在的收入在老家也算不上特别好,两套房加起来也就几十万元吧,我还是要继续挣钱。澎湃新闻:你在市中心跑单,看到和自己同龄的年轻人在玩乐购物时,会羡慕吗?陈思:会羡慕,但是他们也会羡慕我,羡慕我靠自己双手双脚挣钱。澎湃新闻:你为什么会想到在社交平台上拍视频?现在是想换赛道走互联网营销吗?甚至有人说你想出名当网红,你怎么看?陈思:我不想当网红,拍视频的是我的朋友阿侠,他也是外卖员,他想把我的经历记录一下,我想把我跑外卖的经验和技巧传授给一样跑外卖的兄弟们,我刚跑的时候也没人教我,我是自己去试,刚开始我不贪心,不会多接单子,尽量保证不超时。澎湃新闻:你会一直跑外卖跑下去吗?以后有什么打算?陈思:把剩下的10万元欠款还清后,我打算再次创业,还是做餐饮,在哪跌倒就在哪爬起来,如果失败了,大不了就重新回来跑外卖,人生就这么一次,干就完了。还有我想在两三年内结婚,在我老家,结婚彩礼加上办一场婚礼,要花的钱不少,我想要靠自己过上理想的生活。专家谈送外卖三年挣100多万:并不感到奇怪,也并不令人羡慕“每个行业都会有特殊案例,陈思就属于外卖行业中的特殊案例。”复旦大学教授张志安对于骑手和平台有一定研究。他告诉澎湃新闻记者,从数据的角度,送外卖三年挣100多万是可行的,已得到平台的数据佐证。陈思超常规的劳动、超强度的体力透支,加上超娴熟的送单效率,共同构成了他的收入。“都说能者多劳,他是强者多劳,这并不令人感到奇怪,也并不令人羡慕。”张志安强调,陈思是极端案例,首先一般人做不到他这样,极端案例或超常规案例都具有不可复制性。“我们要向陈思的勤劳致敬,同时我也为他感到担心。”张志安说,现在他年轻体力好,但外卖行业中的长期高强度劳动会有两个隐患,从中长期说,会出现身体隐患和健康隐患。第二,超高速工作以后人的注意力和体力容易跟不上,可能会发生交通事故。张志安同时表示,不能简单对技术和资本做批判,数字劳动本身具有正向功能。我国劳动力人口巨大,就业压力大,恰恰是数字劳动给许多人提供了过度职业,提供了劳动职业的补充,这是具有积极意义的。有人白天工作,为了补贴家用或还贷,晚上做网约车司机或者外卖员,这恰恰成为一个补充劳动形式,对重新就业比较困难失业人群来说,成为了一个非常重要的过渡性职业,这是对解决劳动就业非常重要的一种方式。在张志安看来,数字劳动非常重要,这其中涉及到平台、劳动者和公共政策环境这三维之间的关系,公共的利益主体还包括工会以及平台的监管方等多个部门。他建议,针对行业劳动发展中的突出问题和涌现出的新问题建立相应的研究机制。对平台企业来说,要研究社会各界共同探讨的极端案例由何驱动,要对高频案例持续研究,通过政策方、平台方和劳动者多方互动协调,去建设性改善其中可能出现的问题,或进一步让平台和劳动者释放出更大的社会价值和正向价值。

来源:环球网【环球时报-环球网特约记者 薛丹】当地时间9月19日,中国第22批赴黎维和部队多功能工兵分队营区周边多枚航弹爆炸,造成部分设施受损。记者了解到,爆炸发生时间为19日16时40分左右,爆炸发生后,我维和官兵迅速进入掩体进行安全躲避。后经检查发现,营区内部分建筑的门窗、吊顶、镜子、物品陈列柜等不同程度受损,所幸无人员受伤。图为营区外航弹爆炸瞬间【杨康 摄】图为营区外航弹爆炸瞬间【监控视频截图】图为营区外航弹爆炸瞬间【邵宝磊 摄】图为和平厅里的陈列柜受冲击波受损【瞿发统 摄】图为营区里的门受冲击波受损【瞿发统 摄】图为航弹残片打断的树枝【瞿发统 摄】图为航弹残片将营区水泥路面砸出坑洞【瞿发统 摄】图为航弹残片落在营区内【瞿发统 摄】

记者近日从江西省有关部门获悉,江西新余佳乐苑临街店铺“1·24”特别重大火灾事故发生后,党中央、国务院高度重视,第一时间对抢险救援、善后处置、事故调查作出部署。江西省公安机关对涉嫌违法犯罪的10名涉案人员立案侦查。江西省纪检监察机关按照干部管理权限,依规依纪依法对事故中涉嫌违纪违法的55名公职人员进行严肃追责问责。图为事发楼栋新余凝霜制冷设备有限公司法定代表人吴和根、新余市渝水区佰烩香烧烤原料批发部实际经营者吴勇、新余市博弈教育咨询有限公司法定代表人柳金汉、新余市渝水区佳乐苑小区临街店铺实际控制人陈建平和新余市渝水区聚馨源宾馆经营者张建生等10人涉嫌重大责任事故罪,被公安机关立案侦查,并被检察机关批准逮捕。新余市原人防办主任邓员清、新余市消防救援支队袁河大队大队长丁小荣、新余市城镇发展服务中心原正科级干部龚宇新等3名公职人员因涉嫌严重违纪违法和职务犯罪,接受纪律审查和监察调查,其中邓员清、龚宇新已移送检察机关依法审查起诉。同时,对事故中存在失职失责问题的新余市委、市政府, 渝水区委、区政府,以及江西省和新余市、渝水区教育、 消防、人防、住房和城乡建设、城管、公安等部门52名公职人员进行了严肃处理。其中,给予新余市委副书记、市长徐鸿,新余市渝水区委书记刘颖豪,渝水区委副书记、区长简华锋撤销党内职务、政务撤职处分;给予渝水区副区长王娟政务撤职处分;给予渝水区袁河街道党工委书记胡茂庆撤销党内职务、政务撤职处分,街道办事处副主任黄斌华党内严重警告、政务撤职处分;给予新余市教育局党委书记、局长曾先锋,党委委员、副局长郭志勇,渝水区教体局党委书记、局长卢冬根,党委委员、副局长李平撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市教育局发展规划科科长何海留党察看一年、政务撤职处分;给予新余市消防救援支队支队长龚俊辉,副支队长葛大雁、赵旭撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市原公安消防支队防火监督处工程师李小文留党察看一年处分;给予新余市总工会党组成员、副主席(新余市原公安消防支队特勤中队中队长)李敏华留党察看一年、政务撤职处分;给予新余市国防动员办公室党组成员、副主任朱天文撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市住房和城乡建设局党组成员、副局长林祥忠,渝水区住房和城乡建设局党组副书记、住房保障和城镇发展服务中心主任宋平撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市自然资源局二级调研员黄红阳党内严重警告、政务撤职处分;给予新余市城管局党组成员、副局长黄华斌撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市公安局渝水分局天工路派出所所长周志荣撤销党内职务、政务撤职处分,派出所原民警曾菊平留党察看一年处分、降低退休待遇。对其他相关责任人,分别给予党纪政务处分。事故发生后,江西省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和中央领导同志要求,全力做好伤员救治和善后处置工作,召开省委常委会会议研究部署抓好安全生产工作,并组织召开全省安全生产紧急会议,部署开展全省安全大检查、隐患大整治,进一步压紧压实安全生产责任。党中央、国务院对事故处理作出决定后,江西省委迅速召开常委会会议贯彻落实、吸取教训,严格依规依纪依法做好问责处理工作,推动落细落实各项安全措施,全力保障人民群众生命财产安全和经济社会健康发展。此前新闻江西省委书记尹弘赴新余火灾事故现场:这是血的教训据《江西日报》消息,1月25日,江西省委书记尹弘赶赴新余,指导新余“1·24”特大火灾事故处置工作。他强调,要坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神,全面落实李强总理批示精神和张国清副总理现场指导工作要求,始终牢记人民至上、生命至上理念,全力以赴做好伤员救治和善后处置工作,从严从实抓好安全生产各项工作,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。尹弘抵达新余后,立即来到新钢中心医院,看望慰问受伤人员,询问伤情和治疗情况。图为尹弘到医院看望慰问受伤人员他说,这次事故给人民群众生命财产造成了重大损失,教训十分深刻,令人非常痛心。国家和省里都派出了最好的医疗队和专家参与救治,请大家相信科学、增强信心,安心养病、配合治疗,祝愿大家早日康复。尹弘与国家和省、市医疗专家深入交流,详细了解治疗进展、诊疗方案制定等,向参与救治的医务人员表示衷心感谢,要求切实把伤员生命安全放在首位,集中优势资源力量,不惜一切代价抢救受伤人员,精心救治和照护每一个伤员。来到火灾事故现场,尹弘察看过火现场、房子结构和现场处置,听取应急救援、事故原因初步调查有关情况介绍,与救援人员深入交谈,还原事故应急救援场景。图为尹弘到达事故现场,听取应急救援、事故原因初步调查有关情况介绍他沉痛地指出,这起火灾事故造成重大人员伤亡,让人揪心,是血的教训,给我们敲响了警钟,要深入调查事故原因,全力做好善后处置工作。针对火灾事故现场暴露出来的隐患问题,尹弘要求加强多业态混合经营场所、人员密集场所等重点部位消防监管,坚决整治占堵消防通道、封闭安全出口、防盗窗封死等突出问题,确保风险隐患早发现早处置,全面消除安全管理死角盲区。尹弘要求加强多业态混合经营场所、人员密集场所等重点部位消防监管,图为事发场所封死的窗户随后,尹弘来到现场指挥部,与省直有关部门、新余市委市政府研究部署安抚善后、事故调查等工作,要求有效发挥工作专班作用,压实工作责任,加强协同配合,细致周全做好遇难人员亲属关怀、安抚和善后工作。要全力配合国务院调查组事故调查,深挖彻查事故原因,厘清事故责任,依法严肃追责问责,及时回应社会关切。图为尹弘在现场指挥部对事故后续工作作出部署要深入检视工作中的短板漏洞,迅速在全省上下开展地毯式、拉网式安全隐患排查整治,通过开展直插现场的专业排查,强力整治各类风险隐患。要坚持实的作风,把安全生产每项工作任务都落到实处,做到责任到人、责任到点,真正把压力压实到各层级、传导到最末梢。1月25日,江西省委常委会(扩大)会议召开,传达学习习近平总书记对我省新余市渝水区一临街店铺火灾事故作出的重要指示精神,以及李强总理等中央领导同志批示要求,研究我省贯彻落实意见。尹弘主持会议。会议强调,全省各地各部门一定要把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来,切实汲取血的教训,深刻反思、引以为戒,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,全力以赴做好安全防范各项工作,坚决防范和遏制群死群伤安全事故的再度发生,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。会议强调,要全力做好伤员救治和善后处置,千方百计保障治疗,调集最好的医务人员、最优质的医疗资源全力救治受伤人员,深入细致做好遇难者家属情绪安抚、依法赔偿、困难救助等工作。要全力配合国务院调查组做好事故调查,实事求是发布信息,主动回应社会关切,查明原因、厘清责任,依法严肃追责问责。会议强调,新余市渝水区一临街店铺火灾事故,造成重大人员伤亡和财产损失,代价极为沉重、教训极其惨痛。要举一反三、迅速行动,在全省上下开展安全大检查、隐患大整治,有针对性地补短板、强弱项,全面增强安全防范能力。要结合开展“九小”场所消防安全综合治理,对学校、商场、电影院等人员密集场所,对企业、桥梁、道路、建筑施工现场,对煤矿、烟花爆竹、危险化学品、消防、特种设备等特殊行业,全面、系统开展地毯式、拉网式安全隐患排查整治,确保不放过任何一个隐患、不留下任何一个死角。会议强调,要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,压实属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任,形成纵向到底、横向到边的责任体系。各地党政主要负责同志,一定要以“时时放心不下”的强烈责任感,亲自抓、靠前抓,带头深入基层和企业一线开展督促检查,层层传导压力、压实责任,确保每个环节有人抓、有人管、有人监督。要加强常态化督促检查,开展“回马枪式”安全生产督查,以扎扎实实、求真务实的优良作风,推动安全生产措施落地落实。

参考消息网9月21日报道 据俄新社莫斯科9月20日报道,乌克兰总统泽连斯基表示,冲突应该在2024年就结束。乌克兰国家网援引了他的讲话。泽连斯基称应在今年结束冲突他说:“我们希望和平。我们应该尽可能地加强乌克兰的实力,以便在今年就组织第二次峰会,从而(为冲突)画上句号。”据乌克兰媒体报道称,泽连斯基在同欧盟委员会主席冯德莱恩举行的联合记者会上也表达了在2024年结束冲突的意图。俄新社报道说,俄罗斯总统普京本月表示,如果乌克兰有谈判的意愿,俄罗斯不会拒绝,但谈判将在伊斯坦布尔协议的基础上进行。报道称,此前于6月15日至16日在瑞士举行了乌克兰问题国际会议。克里姆林宫表示,在没有俄罗斯参与的情况下寻找解决乌克兰冲突的方案是绝对不合逻辑的,也是徒劳的。会后发表的联合公报呼吁俄方将扎波罗热核电站的控制权归还基辅,同时呼吁冲突双方确保黑海和亚速海的自由通航,并交换和释放所有战俘。该文件还呼吁双方进行对话,以结束冲突。(编译/赵志鹏)延伸阅读俄军快速紧逼乌东重镇 美媒:乌军面临的挑战令人生畏乌克兰军队上月攻入库尔斯克州一度搅乱战场形势,但俄军对乌东地区攻势并未停歇。《纽约时报》9月11日报道称,俄军正在紧逼乌克兰东部重镇波克罗夫斯克(俄称红军城),拿下该地将给俄军在顿巴斯地区带来巨大战略优势,乌军面临的挑战令人生畏。波克罗夫斯克是整个顿巴斯地区的交通枢纽,一众铁路和公路线交汇于此。报道指出,乌军在当前地区面临的形势十分严峻。上月在俄军猛烈的攻势下,乌军战线几乎每天倒退超过1英里(约1.6公里)。俄军的顺利推进将切断该地区残余乌克兰据点守军的主要补给线,导致波克罗夫斯克南部的乌军阵地暴露在俄军威胁之下。波克罗夫斯克(左上)周边态势图。深红区域为俄军6月1日后新夺取的地区,箭头为俄军进攻方向在过去的一周里,乌克兰增派了部队来保卫波克罗夫斯克周围的防线。俄罗斯已从对该市的正面攻击转向对南部的攻击,以扩大战线,对处在波克罗夫斯克和库拉霍夫镇之间的乌克兰军队形成包围之势。《纽约时报》认为,向波克罗夫斯克的推进是俄军今年夏天在顿巴斯攻势中最成功的部分。尽管俄军对其他地区也发动了进攻,但数月的激烈战斗进展并不是很大。例如,俄军对乌东部高地查西夫亚尔的进攻已持续了一年,仅推进约三英里(约4.8公里)。报道也称,总的来说,除了在波克罗夫斯克周围取得的进展,俄军在顿巴斯地区的总体攻势代价不小。另一方面,乌军8月突然袭击库尔斯克州取得的成果依然面临着俄军反击的考验,乌军希望借此牵制俄军进攻乌东的目标也尚未实现,俄军仍在乌东继续挺进。上月末就有西方媒体指出,尽管乌克兰总统泽连斯基声称乌克兰在库尔斯克州的攻势“减缓了俄军在顿巴斯方向的进攻”,但乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基证实,俄军在乌东方向的攻势仍在继续,并且正逐步接近波克罗夫斯克。而美国媒体则评论表示,几个星期以来,俄罗斯军队一直在向这座城市缓慢推进,但最近俄军加快了进攻的脚步,在夺取新赫迪夫卡市以后距离波克罗夫斯克只剩下8公里,而乌克兰开始组织这个放心的居民撤离方向。“福布斯”网站分析称,乌军调动部队进攻库尔斯克,是俄军在顿巴斯方向前进的主要原因。俄军2S19自行榴弹炮开火 俄国防部较为中立的开源情报分析账号Suriyak表示,红军村方向乌军的防守已经非常薄弱,许多重要据点被放弃。乌军必须做出选择:要么撤回库尔斯克方面的军队,这样有利于稳住战线,但等于对外承认库尔斯克攻势是彻底的资源浪费,会影响士气;要么就是维持现状,但这会导致乌克兰军队可能在2025年面临灾难性的后果。《纽约时报》报道预测,随着乌克兰秋季雨季的到来,俄乌双方的这一阶段行动可能会结束,毕竟雨季会导致铺装路面以外的道路变得泥泞不堪,重型装备几乎无法通行。普京接受俄罗斯电视台访问 RT报道截图此前,美国国务卿布林肯和英国外长拉米于9月12日访问乌克兰承诺紧急考虑乌克兰提出要西方放宽在俄罗斯境内袭击限制的请求,以及承诺向乌克兰提供15亿美元的新援助。泽连斯基一直要求盟友允许乌克兰使用西方导弹,攻击俄境内深处的目标。俄罗斯总统普京12日对此发出“最强硬”警告,他说,取消对乌使用西方武器的限制将大大改变冲突本质,意味着美国及其盟友直接卷入与俄冲突。他称,这不是是否允许乌克兰使用远程武器打击俄罗斯的问题,而是北约国家是否直接卷入军事冲突的问题。

(原标题:江西新余佳乐苑小区特别重大火灾事故多名相关责任人被查处)

9月21日,有旅客在小红书发文称,乘坐国泰航空航班时被后排两名旅客辱骂。对此,国泰航空向界面新闻回应称:“保障每一位顾客的安全和权益是我们首要任务。对于任何顾客不遵守航空安全规定及不尊重其他顾客权益的行为,我们始终保持零容忍的态度。因此,我们根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,将拒绝此事件中二位滋扰他人的顾客未来乘搭任何国泰集团的航班。”事发现场画面国泰航空方面称,经调查发现,于9月17日CX253航班上,两名顾客因为座椅靠背调整问题与前方顾客发生争执并作出语言和行为骚扰。期间,机组人员多次进行调解和劝阻, 但两名顾客未停止滋扰行为。机组人员安抚受影响顾客,在经济舱已满员情况下为其安排了特选经济舱以调换座位。 受影响乘客调换座位后,机舱服务经理对涉事乘客的不当行为进行了劝诫并给予了两次严重口头警告。根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,涉事的二位顾客将被拒绝乘搭未来任何国泰集团的航班。国泰航空表示,公司一向重视顾客安全和旅程体验,绝不会容忍任何机上滋扰行为,谨就事件向受影响的顾客再次致歉。此前报道女子乘坐国泰航空从香港飞英国,后排夫妻要求其调整椅背遭拒后,疯狂踢踹椅背并辱骂其是“大陆妹”,行为遭众人声讨后空姐才同意女子换座位。延伸阅读没找到入境签证,女乘客与国泰航司工作人员发生争执、冲突,被国泰航空永久拒载。女乘客一怒之下,将国泰航空告上法庭。近日,上海市一中院审理了该案。2022年7月,乘客方女士和女儿来到上海浦东机场,准备乘坐国泰航空航班前往香港。一时没找到入境签证,方女士和女儿无法办理值机。方女士接受采访时称:她寻求航司工作人员帮助,但没有一个人理她。双方交涉过程中,方女士与工作人员发生了口角,甚至引发了肢体冲突。当地警方前来对事件进行处置,双方达成了口头和解。随后,方女士终于在行李箱找到了入境签证,因超过值机时间,她只好改签航班。再次办理值机时,她却收到一份《拒绝运输通知》,她被该航司永久拒载了。方女士收到一份《拒绝运输通知》对此,方女士很不忿,“打了几十个客服电话,没有任何人回应我……11岁的孩子哭闹,工作人员十分冷漠。”方女士一纸诉状将航空公司起诉到法院。她认为:航空公司服务意识淡薄,导致双方矛盾升级,侵犯了其人格权益,要求航空公司停止侵权、公开赔礼道歉并赔偿损失。法院一审驳回了方女士的全部诉请,方女士上诉。法院审理认为:原告方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,客观上构成了航空公司拒载的情形。法院二审判决,维持原判。办案法官表示:在机场这种场景之下,旅客如果发泄自己的负面情绪,有可能对其他旅客产生负面影响,而这种负面影响有可能带到机舱内。因此,哪怕是在机场发生干扰公共秩序的行为,也会对航空安全造成直接影响。法官同时提示——航空公司作为高端服务的提供者,应当懂得充分纾解旅客情绪的重要性。如果当时航空公司对方女士的服务能够更贴心一些、对她最初的关切能够回应得更及时一些。如果航空公司在出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。国泰航空永久拒载方女士,图为国泰航空客机 资料图律师:永久拒载超过了合理限度对此,浙江西湖律师事务所李定胜律师认为:公共运输承运人应对消费者的不当行为,具有一定的容忍度。同时,飞机是公共交通工具,航空公司也负有保障公众安全的法定义务。因公共生命财产安全高于消费者个人权利,航空公司为保障公众安全,可根据个别消费者的不当行为,予以拒载。方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,干扰到公共秩序,可能会影响后续的飞行安全。航空公司基于对公众的安全保障义务,对该乘客本次拒载,合法性没有异议,但航空公司对该乘客永久拒载欠妥。正如法官的提示:航空公司作为高端服务的提供者,要提高服务意识,出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。法院驳回了方女士的全部诉请,图为法槌 资料图李定胜律师认为,方女士行为确有不当,可以被单次拒载,但航空公司基于对方女士的本次行为评价,对其永久拒载,超过了合理的限度。若需对乘客的不当行为进行惩戒,引导消费者合理表达诉求,航空公司完全可以在运输合同中明确违约条款,或参考铁路运输规定,对其单次拒载或拒载一定期限,避免航空公司依据其强势地位任意排斥或限制消费者的权利,似乎更加合法合理。去年国泰航空“毛毯”事件引发巨大争议2023年5月,有网友发帖称,5月21日乘坐国泰航空CX987航班时,机上空乘人员存在歧视内地乘客语言水平的行为,并公布了相关录音——此事迅速冲上热搜,引发极大争议。针对此事件,国泰航空多次发声明歉意。不过,不少网友对国泰航空的上述致歉并不买账,并在社交平台回忆了自己乘坐国泰航空遇到的服务歧视。资料显示:国泰航空成立于1946年,具有英资背景,总部设在香港大屿山,是中国香港第一家提供民航服务的亚洲航空公司,早在1986年4月于香港联合交易所上市。同花顺数据显示,在2018年营收达到1110.60亿港元后,国泰航空的业绩便进入下行通道,2022年营收规模已萎缩至510.36亿港元。此外,2020年-2022年,该公司净利润连续三年陷入巨额亏损之中,累计亏损超过300亿港元。

记者近日从江西省有关部门获悉,江西新余佳乐苑临街店铺“1·24”特别重大火灾事故发生后,党中央、国务院高度重视,第一时间对抢险救援、善后处置、事故调查作出部署。江西省公安机关对涉嫌违法犯罪的10名涉案人员立案侦查。江西省纪检监察机关按照干部管理权限,依规依纪依法对事故中涉嫌违纪违法的55名公职人员进行严肃追责问责。图为事发楼栋新余凝霜制冷设备有限公司法定代表人吴和根、新余市渝水区佰烩香烧烤原料批发部实际经营者吴勇、新余市博弈教育咨询有限公司法定代表人柳金汉、新余市渝水区佳乐苑小区临街店铺实际控制人陈建平和新余市渝水区聚馨源宾馆经营者张建生等10人涉嫌重大责任事故罪,被公安机关立案侦查,并被检察机关批准逮捕。新余市原人防办主任邓员清、新余市消防救援支队袁河大队大队长丁小荣、新余市城镇发展服务中心原正科级干部龚宇新等3名公职人员因涉嫌严重违纪违法和职务犯罪,接受纪律审查和监察调查,其中邓员清、龚宇新已移送检察机关依法审查起诉。同时,对事故中存在失职失责问题的新余市委、市政府, 渝水区委、区政府,以及江西省和新余市、渝水区教育、 消防、人防、住房和城乡建设、城管、公安等部门52名公职人员进行了严肃处理。其中,给予新余市委副书记、市长徐鸿,新余市渝水区委书记刘颖豪,渝水区委副书记、区长简华锋撤销党内职务、政务撤职处分;给予渝水区副区长王娟政务撤职处分;给予渝水区袁河街道党工委书记胡茂庆撤销党内职务、政务撤职处分,街道办事处副主任黄斌华党内严重警告、政务撤职处分;给予新余市教育局党委书记、局长曾先锋,党委委员、副局长郭志勇,渝水区教体局党委书记、局长卢冬根,党委委员、副局长李平撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市教育局发展规划科科长何海留党察看一年、政务撤职处分;给予新余市消防救援支队支队长龚俊辉,副支队长葛大雁、赵旭撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市原公安消防支队防火监督处工程师李小文留党察看一年处分;给予新余市总工会党组成员、副主席(新余市原公安消防支队特勤中队中队长)李敏华留党察看一年、政务撤职处分;给予新余市国防动员办公室党组成员、副主任朱天文撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市住房和城乡建设局党组成员、副局长林祥忠,渝水区住房和城乡建设局党组副书记、住房保障和城镇发展服务中心主任宋平撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市自然资源局二级调研员黄红阳党内严重警告、政务撤职处分;给予新余市城管局党组成员、副局长黄华斌撤销党内职务、政务撤职处分;给予新余市公安局渝水分局天工路派出所所长周志荣撤销党内职务、政务撤职处分,派出所原民警曾菊平留党察看一年处分、降低退休待遇。对其他相关责任人,分别给予党纪政务处分。事故发生后,江西省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和中央领导同志要求,全力做好伤员救治和善后处置工作,召开省委常委会会议研究部署抓好安全生产工作,并组织召开全省安全生产紧急会议,部署开展全省安全大检查、隐患大整治,进一步压紧压实安全生产责任。党中央、国务院对事故处理作出决定后,江西省委迅速召开常委会会议贯彻落实、吸取教训,严格依规依纪依法做好问责处理工作,推动落细落实各项安全措施,全力保障人民群众生命财产安全和经济社会健康发展。此前新闻江西省委书记尹弘赴新余火灾事故现场:这是血的教训据《江西日报》消息,1月25日,江西省委书记尹弘赶赴新余,指导新余“1·24”特大火灾事故处置工作。他强调,要坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神,全面落实李强总理批示精神和张国清副总理现场指导工作要求,始终牢记人民至上、生命至上理念,全力以赴做好伤员救治和善后处置工作,从严从实抓好安全生产各项工作,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。尹弘抵达新余后,立即来到新钢中心医院,看望慰问受伤人员,询问伤情和治疗情况。图为尹弘到医院看望慰问受伤人员他说,这次事故给人民群众生命财产造成了重大损失,教训十分深刻,令人非常痛心。国家和省里都派出了最好的医疗队和专家参与救治,请大家相信科学、增强信心,安心养病、配合治疗,祝愿大家早日康复。尹弘与国家和省、市医疗专家深入交流,详细了解治疗进展、诊疗方案制定等,向参与救治的医务人员表示衷心感谢,要求切实把伤员生命安全放在首位,集中优势资源力量,不惜一切代价抢救受伤人员,精心救治和照护每一个伤员。来到火灾事故现场,尹弘察看过火现场、房子结构和现场处置,听取应急救援、事故原因初步调查有关情况介绍,与救援人员深入交谈,还原事故应急救援场景。图为尹弘到达事故现场,听取应急救援、事故原因初步调查有关情况介绍他沉痛地指出,这起火灾事故造成重大人员伤亡,让人揪心,是血的教训,给我们敲响了警钟,要深入调查事故原因,全力做好善后处置工作。针对火灾事故现场暴露出来的隐患问题,尹弘要求加强多业态混合经营场所、人员密集场所等重点部位消防监管,坚决整治占堵消防通道、封闭安全出口、防盗窗封死等突出问题,确保风险隐患早发现早处置,全面消除安全管理死角盲区。尹弘要求加强多业态混合经营场所、人员密集场所等重点部位消防监管,图为事发场所封死的窗户随后,尹弘来到现场指挥部,与省直有关部门、新余市委市政府研究部署安抚善后、事故调查等工作,要求有效发挥工作专班作用,压实工作责任,加强协同配合,细致周全做好遇难人员亲属关怀、安抚和善后工作。要全力配合国务院调查组事故调查,深挖彻查事故原因,厘清事故责任,依法严肃追责问责,及时回应社会关切。图为尹弘在现场指挥部对事故后续工作作出部署要深入检视工作中的短板漏洞,迅速在全省上下开展地毯式、拉网式安全隐患排查整治,通过开展直插现场的专业排查,强力整治各类风险隐患。要坚持实的作风,把安全生产每项工作任务都落到实处,做到责任到人、责任到点,真正把压力压实到各层级、传导到最末梢。1月25日,江西省委常委会(扩大)会议召开,传达学习习近平总书记对我省新余市渝水区一临街店铺火灾事故作出的重要指示精神,以及李强总理等中央领导同志批示要求,研究我省贯彻落实意见。尹弘主持会议。会议强调,全省各地各部门一定要把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来,切实汲取血的教训,深刻反思、引以为戒,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,全力以赴做好安全防范各项工作,坚决防范和遏制群死群伤安全事故的再度发生,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。会议强调,要全力做好伤员救治和善后处置,千方百计保障治疗,调集最好的医务人员、最优质的医疗资源全力救治受伤人员,深入细致做好遇难者家属情绪安抚、依法赔偿、困难救助等工作。要全力配合国务院调查组做好事故调查,实事求是发布信息,主动回应社会关切,查明原因、厘清责任,依法严肃追责问责。会议强调,新余市渝水区一临街店铺火灾事故,造成重大人员伤亡和财产损失,代价极为沉重、教训极其惨痛。要举一反三、迅速行动,在全省上下开展安全大检查、隐患大整治,有针对性地补短板、强弱项,全面增强安全防范能力。要结合开展“九小”场所消防安全综合治理,对学校、商场、电影院等人员密集场所,对企业、桥梁、道路、建筑施工现场,对煤矿、烟花爆竹、危险化学品、消防、特种设备等特殊行业,全面、系统开展地毯式、拉网式安全隐患排查整治,确保不放过任何一个隐患、不留下任何一个死角。会议强调,要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,压实属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任,形成纵向到底、横向到边的责任体系。各地党政主要负责同志,一定要以“时时放心不下”的强烈责任感,亲自抓、靠前抓,带头深入基层和企业一线开展督促检查,层层传导压力、压实责任,确保每个环节有人抓、有人管、有人监督。要加强常态化督促检查,开展“回马枪式”安全生产督查,以扎扎实实、求真务实的优良作风,推动安全生产措施落地落实。

种植户被迫将即将收获的作物铲除 图据受访者红星新闻记者丨钟梦哲 罗梦婕林地系“万里大造林”涉案林地有文件显示允许“林间兼种”东风镇多名租赁林地的村民,都是从当地承包大户刘成龙(化名)处租赁的。9月14日,红星新闻记者采访了刘成龙。他表示,租地一事属实,租户种植的谷子被铲一事他也知晓。“但这事我们双方都是受害者。”刘成龙手中所有的林地,为“万里大造林”的涉案地块,该案系2004年内蒙古万里大造林有限公司未经有关部门批准,通过公开向购买人承诺“高回报零风险”等手段,总计向社会销售林地45万多亩,非法吸纳公众资金13亿元。在涉案人员被绳之以法后,关于涉案林地的处置未能完全有效解决。刘成龙手中的土地是他向兴安盟森泽农业综合开发有限责任公司(简称“称森泽农业”)处承包,而森泽农业又是从包头市中级人民法院得来。森泽农业“万里大造林”涉案林地变卖确认书 受访者提供红星新闻获得了森泽农业29份“变卖成交确认书”,显示森泽农业购买“万里大造林”涉案6万多亩林木、林地经营权。刘成龙提供了他和森泽农业的林地木材销售合同显示,他和合伙人共同购买了森泽农业6万多亩林地林木,合同签订时间为2023年2月16日。“因为有六部门联合发布的那份文件,允许林间兼种,所以我才向森泽农业承包土地。”刘成龙说,按照政策将涉案林地上的林木采伐完后,是可以在林间兼种三年。2024年,东风镇多位在刘成龙手里租赁这些林地,本以为可以林间兼种的村民,没想到却在今年8月份收到要求铲除所种谷子的通知。刘成龙所说的六部门联合文件,为2021年9月30日内蒙古自治区党委政法委员会、内蒙古自治区“万里大造林”案件善后处置工作领导小组办公室、内蒙古自治区高级人民法院、内蒙古自治区公安厅、内蒙古自治区自然资源厅、内蒙古自治区林业和草原厅联合发布内党政法通字〔2021〕46号文件《关于妥善解决“万里大造林”案件善后处置中七个具体问题的通知》。红星新闻记者查阅该文件,其中第五条规定了林间兼种的要求:关于间作矮秆作物问题,在确保初植密度和造林成活率达到标准的情况下,可采取“两行一带”配置方式造林,乔木林的带间距不超过8米,灌木林的带间距不超过5米。“两行一带”造林,在不影响新造林地郁闭成林、不影响林木生长的情况下,两林带之间可以间种矮秆豆类作物,但林带两侧均必须保留各不低于1米的保护带,保护带范围内不得种植农作物。造林三年后必须停止间作。种植户称播种时未遭到阻拦谷子快成熟时却被迫铲除东风镇种植户常庆(化名)从刘成龙手里租赁了约3000亩林地,9月14日,其家人向红星新闻提供了和刘成龙签署的“土地流转合同”。合同内约定了土地性质为林地,常庆方不得改变流转土地用途,用于非农生产或违反相关法律法规及政府机关、行政部门规章制度等政策性文件要求;林地也需在国家法律法规和政策规章允许的范围内合法、合规经营使用。今年春天,常庆一家在租种的林地散上谷子,5月29日,常庆被警方以非法占用农用地罪刑事拘留。他家所种植的谷子到8月份已有长势,如果顺利的话,在今年9月底左右就能收割。之后常庆家人收到通知,需要将林间兼种的谷子铲除。开鲁县东风镇部分涉事林地上被铲除的谷子8月22日,常庆家人把拖拉机开进田地,将还有一月就要成熟的谷子铲除。现场的视频显示,随着轰隆隆的声响,拖拉机所过之处一片片谷子倒下被铲除,即将丰收的庄稼在顷刻之间结束了生长。8月29日,常庆家人在缴纳了保释金后,常庆终得回家。9月14日,东风镇另一种植户李小仙(化名)接受红星新闻采访时说,她家从当地刘成龙手里租赁了约2000亩林地。“那你说不让耕种,咱们当初真金白银去租那玩意干啥,让耕种所以我们才租的。”李小仙说,她丈夫也被以非法占用农用地罪刑事拘留,至今未能取保候审。“让种谷子、豆子,我们才种的,这些年也没经历过种地犯法这事。”李小仙告诉红星新闻,有的庄稼马上成熟也被毁掉。“地里有镇政府派的人24小时看着,不让你侍弄,不让你经营。我们家谷子是8月20日左右到9月2日最后铲的,实在是不铲不行。”9月19日,红星新闻记者前往开鲁县东风镇约见种植户常庆和李小仙,但对方都婉拒了记者采访。在当地一名村民的带领下,红星新闻记者来到部分涉事林地。刚踏入田边就可清晰地看到倒伏在一旁的谷子,肉眼可见谷子颗粒饱满,而再往田间深处走去,只剩下被铲除的谷子根部,光秃秃的一片连着一片。在入林口,红星新闻记者还见到了在此处值守的镇政府工作人员,对方表示:“从今年开始这里啥都种不了。”记者询问那为何还有土地上种着谷子,但是却被铲除?工作人员表示:“那些全是违法的。”至于违法原因他们不清楚,需要去问镇政府。开鲁县东风镇部分涉事林地上谷子被铲除完毕因政策调整“林间兼种”被叫停当地与刘成龙正协商后续处理9月20日上午,开鲁县林业局、开鲁县森林公安局环食药监大队主要负责人接受了红星新闻记者的采访。林业局主要负责人表示,部分种植户反映依据的内党政法通字〔2021〕46号文件中,确有允许承包户采用林间兼种的规定。但是“万里大造林”涉案林地绝大多数处于科尔沁沙地,为了加强防沙治理工作,2023年8月1日,内蒙古自治区“万里大造林”案件善后处置工作办公室和自治区林业和草原局又发布了内万里办通字〔2023〕39号《“万里大造林”案涉案林地林木(第三标段)采伐更新造林存在问题整改方案》。红星新闻获取了该方案全文,其中在第一条整改要求中规定:“对截至今年(2023年)6月底前已经采伐林木但尚未更新造林的……全面停止林粮、林草、林药等间作模式。”而且在第二条整改措施中,要求“凡今年6月底之前已经实施林粮(林草、林药)间作的更新造林地块,2024年必须全面禁止间种花生、谷子、红干椒等作物”。《“万里大造林”案涉案林地林木(第三标段)采伐更新造林存在问题整改方案》(部分)截图当天,红星新闻还获得今年3月28日,通辽市人民政府下发的通政办发〔2024〕12号文件,明确提出“全面停止‘林粮’兼作模式”,“严禁种植任何粮油作物,包括豆类、谷类等”。林业局主要负责人告诉红星新闻,开鲁县今年3月发布《林下经济工作实施方案》,其中也要求“万里大造林”涉案采伐地块,需要按该案善后处置工作办公室相关文件执行。“刘成龙所购买的林地是2023年6月之前采伐,7月之后种植新树,分包后种植户种的又都是禁止种植的谷子,无论是时间节点还是种植要求,都是不符合自治区、市、县的法规政策。”开鲁县林业局主要负责人说。但无法否认的是,此事的确是因前后政策变化所引起的一系列矛盾,作为县级政府职能部门,上级的政策开鲁县只得执行。对于给刘成龙所造成的经济损失,林业局主要负责人称,开鲁县多位领导曾和刘成龙一起前往自治区协调此问题。“但最终上级还是认为应按照内万里办通字〔2023〕39号文件执行,政策不能再变动了,由我们自己协调研究解决问题的具体方案。”“如果刘老板(刘成龙)通过法律起诉,败诉让我们赔多少钱我们认赔,或者说我们双方坐下来一起协商,通过合理合法的途径弥补他的损失。”林业局主要负责人说。一种植户因涉嫌非法占用农地罪被刑事拘留,后保释回家 受访者提供对于部分曾经因此事被刑拘的种植户,开鲁县公安局环食药监大队主要负责人回应称,涉案种植户耕种土地性质属于林地,耕种已经改变了土地用途,违反法律。“而且他们涉案数量都比较大,按照刑法第342条规定,属于非法占用农用地罪。”这位负责人表示,公安机关从没要求种植户将谷子铲除。“案件办理期间嫌疑人家属告知我们,为了认罪悔罪已将谷子自行铲除。我们和检察院沟通后,根据法律规定对嫌疑人变更强制措施,也就是取保候审。后期我们还会依法办案,将案件提交检察院提起诉讼。”对于种植户自行铲除的谷子,开鲁县公安局环食药监大队主要负责人称,种植户涉及的案件属于刑事性质,这些谷子严格意义上来说属于违法所得。“我们也不能说给他们罚款交钱了事,然后让他们继续种植,这样的话就属于以罚代刑,那么做就属于我们公安机关违法了。”对于为何早前已经下发内万里办通字〔2023〕39号文件,要求全面停止林间间作,但今年春天种植户仍然将谷子种下,直到8月镇政府才派人阻止?开鲁县委相关工作人员表示,对于在此事有疏漏的工作人员,后期会依纪依规处理。(来源:红星新闻)

“三只羊”再起波澜。今年中秋节期间,合肥三只羊网络科技有限公司(以下简称“三只羊网络”)因为直播售卖“香港美诚月饼”而遭遇当地市场监管部门稽查。“黑松露入料,米其林大师调制”的宣传内容也遭公众质疑。职业打假人王海向现代快报(报料邮箱:xdkb123@163.com)透露,美诚月饼中部分配料实为“黑松露流心酱”,与真正的黑松露相去甚远。“就像大虾和虾酱一样,能是一回事吗?”“黑松露”还是“黑松露流心酱”?除了宣扬美诚月饼是香港品牌、在当地售卖热度高以外,三只羊网络还在直播间中重点宣传,称其售卖的美诚月饼部分产品配料中含黑松露,由米其林大师调制。美诚月饼的配料表对此,职业打假人王海购买了美诚月饼部分产品,并进行了测评。“我们购买的这个号称‘销量全国第一’的黑松露流心奶黄月饼里,并没有所谓的什么‘黑松露’。”王海晒出配料表并告诉记者,该款月饼产品中并未直接添加黑松露,而是添加了黑松露流心酱。而黑松露流心酱的成分中,排前三位的分别是麦芽糖醇液、奶油和水,第四位才是速冻黑松露。“黑松露和黑松露流心酱的关系,就像大虾和虾酱一样,绝无可能混为一谈。”王海说。此外,王海还表示,月饼配料表中的成分注明方式,有可能还违反了食品安全法。“黑松露是三只羊网络特别强调的配料,但配料表只标示了黑松露流心酱的添加量大于等于2%,并没有标示黑松露的含量。根据食品安全国家标准——预包装食品标签通则的规定,如果在食品标签或食品说明书上特别强调添加了或含有一种或多种有价值、有特性的配料或成分,应标示所强调配料或成分的添加量或在成品中的含量。”在王海看来,此款月饼不符合食品安全标准,依据食品安全法第一百四十八条的规定,应当向向消费者退一赔十。并且,王海还认为,有关市场监管部门应当对美诚月饼的产品标签也进行抽检。对于王海的观点,江苏法德东恒律师事务所王捷律师认为确有合理之处。他表示,美诚黑松露流心奶黄月饼突出强调含有黑松露,配料表中却未依规显示价值较高的黑松露的含量,涉嫌不符合食品安全法相关标准,消费者有权要求生产者或经营者承担惩罚性赔偿责任。“国家对预包装食品标签实行强制性管理,目的在于保障消费者的知情权,使消费者可以借助标签来了解食品的情况,作出合理选择。美诚月饼突出强调了含有黑松露,但未明确标注黑松露的含量,可能会对消费者产生误导。”王捷律师说。市场监管部门:月饼生产厂家暂未发现问题美诚月饼的产品标签根据美诚月饼的产品标签显示,月饼品牌(中国)运营中心为广州市美诚食品有限公司,生产厂商则为两家:一家为广州市美诚食品科技有限公司,所在地为广州市花都区;一家为佛山市美诚食品有限公司,所在地为佛山市南海区。据广州市美诚食品有限公司官网介绍显示,广州市美诚食品有限公司、广州市美诚食品科技有限公司、佛山市美诚食品有限公司均隶属于香港美诚食品集团有限公司。美诚食品官网截图9月18日上午,针对地处佛山的另一月饼生产厂家,现代快报记者致电联系了佛山市市场监督管理局。工作人员向记者透露,前几日该局就已经介入处理“香港美诚月饼”事件。“经查发现,厂家具有营业执照和食品生产许可证,也拥有香港美诚食品集团有限公司和广州市美诚食品科技有限公司的合法授权书。”工作人员表示,佛山厂家生产的月饼经过抽检,并未发现食品安全问题。当日中午,广州市花都区市场监督管理局也发布通报,称美诚月饼生产厂家之一——广州市美诚食品科技有限公司的食品生产证照齐全,食品安全抽检合格。记者随后致电联系了广州市美诚食品科技有限公司以及佛山市美诚食品有限公司,电话均未有人接听。17日,合肥市高新区市场监管局通报称,已对三只羊网络科技有限公司涉嫌“误导消费者”等行为立案调查。最新进展如何?现代快报记者于9月18日下午致电联系了合肥市高新区市场监督管理局。工作人员表示,目前该事件仍在调查中,如果有新的进展或者结果,会及时公布。现代快报/现代+记者 朱绍岳

来源:环球时报即将卸任的北约秘书长斯托尔滕贝格19日在其告别演讲中将任内的成绩夸耀了一番。斯托尔滕贝格宣称,10年间东翼的北约士兵从零增加到几万,处于高度戒备的军事人员从几千增加到50万,国防开支占GDP 2%以上的国家从3个增加到23个,黑山、北马其顿、芬兰和瑞典新加入北约,深化了与“印太地区”国家的关系。他还总结了5条对北约未来继续取得“成功”至关重要的教训,敦促美欧不要搞孤立主义,宣称“自由比自由贸易重要”,北约“绝不能对中国犯对俄罗斯同样的错误”。北约秘书长斯托尔滕贝格发表告别演讲 资料图在当前欧洲安全形势仍然糟糕的状态下,斯托尔滕贝格这番自我夸耀多少有点“拿错剧本”的意味。不过,回顾斯托尔滕贝格10年任期,北约的“扩张”确实算得上是个主题词。除了他自己在演讲中提到的这些,统计显示这10年间北约军费增加了超过30%,2024年达到创纪录的11850亿美元。而作为一个跨大西洋军事联盟,北约在斯托尔滕贝格任内也进行了战略扩张、地理扩张、内容扩张,不仅将中国定位为“系统性挑战”、多次公开渲染“中国威胁”,不断推进“北约亚太化”步伐,还将供应链、科技以及经济安全等内容纳入北约的议程当中。关键问题是,除了他自诩的北约“强大、团结、比以往任何时候都重要”之外,这些扩张究竟给世界带来了什么?高达30%的军费涨幅有多少流入了美国军工企业的腰包?在全球贩卖了多少安全焦虑?又有多少是以牺牲欧洲的民生福祉和社会稳定为代价的?追随美国对华战略而挑动与中国对抗,对北约国家来讲究竟是更安全了还是更不安全了?把产业链供应链、网络等领域全都安全化、武器化,让本可以良性合作互动的领域染上北约式的对抗思维,究竟是利是弊?如果要对斯托尔滕贝格过去10年的任期做稍微认真和严肃的评价,这些都是绕不过的问题,而且答案跟他本人所总结的成绩是反过来的。欧洲今日安全形势沦落到这样的困局,北约到底该承担怎样的责任?正是北约的扩张酿下乌克兰危机的祸根,将手伸向亚太又将地缘政治紧张输出到欧洲之外,斯托尔滕贝格所主导的北约更是进一步将自己与美国的战略目标捆绑,其所有转变无不体现美国的战略意图。历史留给斯托尔滕贝格本人的评价,除了因北约内部分歧而造就的这个史上第二长任期之外,恐怕还有华盛顿政策“忠实的执行人”“急先锋”形象。斯托尔滕贝格多次公开渲染“中国威胁”,图为中国国旗和北约旗帜 资料图北约早就该随着冷战寿终正寝,它的生存和发展一直靠制造安全焦虑和卷入战争冲突,周而复始。北约一边宣称自己是地区联盟一边又以维护自身安全为名不断进行全球性扩张,一边说自己是防御性组织一边又以防御之名大搞威慑、煽动对抗。斯托尔滕贝格试图把北约打扮成地区甚至全球安全的“保护者”,但他所谓“军事实力是对话的先决条件”等言辞,不过就是将“强权即公理”换了一种说法罢了。表面上看,这篇演讲很像是斯托尔滕贝格留给北约的一个踌躇满志的战备宣言,但实际上字里行间难掩北约自身的困局和落寞。在美国国内政治面临不确定性的状态下,北约的未来该何去何从,欧洲可持续安全的路在何方?斯托尔滕贝格背后,留给欧洲国家和世界的是一个更分裂的局面。实际上,北约75年的历史已经证明,它并没有让欧洲和世界更和平更安全。北约的存在和不断扩张恰恰成为造成安全困境的根源,反而是少一些北约及其对抗式思维的地方实现了“长和平”。斯托尔滕贝格的离任演讲及其所夸耀的北约扩张,价值就在于告诉世人当前的世界不需要一个挑动阵营对抗、散播冷战思维的北约,更不需要一个全球性扩张的北约。我们敦促北约与它即将卸任的秘书长一道,让那些冷战思维、零和博弈的过时理念,迷信军事武力、谋求“绝对安全”的错误做法以及搞乱欧洲、祸乱亚太的危险行径早点“退休”。延伸阅读:北约秘书长又"警告"上了:中国应停止支持俄罗斯对于俄乌冲突,中方已反复表明“劝和促谈”立场,但美西方却频繁强扯中国。据乌克兰国家新闻社(UNN)和路透社报道,当地时间9月6日,北约秘书长斯托尔滕贝格在挪威奥斯陆发表讲话时再次甩锅,呼吁中方在俄乌冲突问题上“停止支持”俄罗斯。报道称,斯托尔滕贝格在与挪威首相斯特勒举行的联合发布会上,不断给中国恶意“戴高帽”。他在没有提供任何证据的情况下声称,在俄乌冲突期间,“伊朗和朝鲜向俄罗斯提供无人机、弹药等,而中国则成为俄罗斯对乌克兰战争的决定性推动者”。据他所说,“俄罗斯使用的许多武器都是中国制造”,中国与俄罗斯国防工业基地之间保持了“无限制伙伴关系,并向其提供了包括武器、部件、设备和原材料等军民两用材料的支持”。“我呼吁中国停止支持俄罗斯的非法战争,”托尔滕贝格随即宣称,若中方继续助长这一“欧洲最大的军事冲突”,“中方的利益和声誉将受到影响”。斯托尔滕贝格9月6日在挪威发表讲话 图源:乌克兰国家新闻社实际上,这并非美西方官员首次在俄乌冲突问题上强扯中国,呼吁中方向俄罗斯施压。据外交部网站消息,芬兰总统斯图布7月初曾表示,俄罗斯对中国的依赖已经到了北京可以结束乌克兰冲突的地步。他当时声称:“俄罗斯现在非常依赖中国。中方领导人一个电话就能化解这场危机。”7月11日,斯托尔滕贝格在北约峰会闭幕新闻发布会上再次强调,北约把中国定义为俄罗斯对乌克兰战争的“决定性支持者”,称中国同白俄罗斯举行联合军演系共同支持俄对乌战争的组成部分。当时,我外交部发言人林剑回应表示,中方强烈谴责北约秘书长针对中国发表极不负责任的挑衅性言论。有关的言论充斥着冷战思维和意识形态偏见,颠倒黑白,恶毒攻击中国制度,公然干涉中国内政,恶意歪曲中国内外政策,在乌克兰问题上甩锅推责、误导国际社会,对中国正常的军力建设以及同有关国家关系说三道四。中方对此表示强烈不满和坚决反对。林剑主持外交部例行记者会 资料图林剑进一步表示,中方此前已就乌克兰问题和北约峰会清晰地表达了立场。在此要强调指出,长期以来,北约秘书长罔顾事实和中方反复交涉,一而再再而三地利用各种场合对中国大肆抹黑攻击,渲染“中国威胁论”,煽动疑华反华情绪,配合某些势力对华打压遏制的企图昭然若揭。种种拙劣表演不能不引起世人警惕,也充分印证了北约作为冷战遗存、阵营对抗和集团政治的产物,将给世界和平与稳定带来何种风险与挑战。林剑指出,中方奉劝某些在政治生涯上行将就木的西方政客,不要妄图靠拱火浇油、挑衅生事和嫁祸于人来强行留下些许“遗产”。中国将坚定走和平发展道路,以自身发展和对外合作为世界和平稳定注入更多稳定性和正能量,同时坚定维护自身主权、安全和发展利益。将中国视为“假想敌”,北约最终只能自食苦果。此外,乌克兰总统泽连斯基7月份曾在一次讲话中提及中国,称他不希望与俄罗斯有着“无限”伙伴关系的中国充当调解人,但希望中方向莫斯科施加更大压力,以结束战争。当地时间9月2日,波兰外长西科尔斯基表示,俄乌冲突或将持续十年之久,同时呼吁中方参与冲突调停,因为“中国是唯一能够真正使这场战争结束的国家”。他还声称,由于中国与俄罗斯关系友好,可以发挥其他国家不能发挥的作用,“如果中国能够结束这场疯狂的战争,肯定会得到欧洲的善意和感激”。我外交部发言人毛宁对于相关呼吁曾回应称,中国和俄罗斯都是独立自主的大国。中国不是乌克兰危机的制造者,也不是当事方。我们将始终站在和平和对话的一边,同包括俄罗斯在内的各方保持沟通,继续为推动危机的政治解决发挥建设性作用。

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更新时间:2024-09-21 22:21:15
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    《卿本网瘾少女[电竞]》

    核污水排海有着太多不可预知的风险 资料图中日关系,是一个敏感而沉重的话题。一些恶性事件,更让人感到痛心和愤怒。9月20日,中日关系,终于传来一个好消息。双方就福岛核电站核污水排海问题达成共识。我看到,中国外交部就披露,这是“中方同日方和相关国际组织,前后进行了10多轮密集谈判和协商,经过不懈努力”达成的结果。不管怎样,能达成共识,在当下的国际大背景下,这肯定是一件好事,不是坏事。我也相信,大家对这个共识,多少有一些不同的看法。毕竟,在过去一年,已有超过6万吨的核污水被排放到大海,还有更多污水即将入海;反对日本核污水排海的民众,也不仅仅在中国,当然,也有一些国家表达无所谓。但看中日达成的共识,有几点也是很明确的。第一个可以明确的,中方反对排海的立场没有发生改变。9月20日,也即共识发表的当天,外交部发言人毛宁再次明确表示,“中方坚决反对日方擅自启动排海,这一立场没有变化”。事实上,对于日本单方面启动核污水排海,中国作为最重要的利益攸关国之一,一直反对这一不负责任的做法。毛宁就解释,中方同日方发表共识,“是为敦促日方切实履行国际法义务和安全监管主体责任,尽最大努力避免对环境和人体产生负面影响,有效防范排海的潜在风险。我们希望国际社会,特别是利益攸关国同中方一起严格监督日方履行承诺。”2023年11月,中日两国领导人在旧金山见面。在那次会见中,双方同意,本着建设性态度通过磋商谈判找到解决福岛核污染水排海问题的合适途径。达成共识,相信就是建设性态度的一种表现。最终目的,还是要面对现实,尽最大可能降低各种风险,严格监督日方履行承诺。李在明(前排左二)与议员在首尔国会举行的紧急会议上手举标语,抗议日本核污染水排海 新华社/纽西斯通讯社第二个可以明确的,日本有让步并软化立场。我们看到,这一次,日方同意作出长期国际监测安排,确保中国等所有利益攸关国有效参与其中,实施独立取样监测。请注意,独立取样监测。按照毛宁的说法,只有这样,“才能得到全面真实有效的数据,确保排海风险可控。”我们必须看到,在国际社会的压力下,国际原子能机构(IAEA)此前在福岛设置了常驻办公室,并在核电站内和周边海域开展监测,这在机构历史上尚属首次。但是,考虑到日本和国际原子能机构的密切关系,很多人也质疑,后者的数据很不全面,有些数据确实太偏向日本,看似是在监督,实际是为日本背书。这就需要第三方参与监测。毕竟,核污水排海,有着太多不可预知的风险。我们要注意当下,更要着眼长远和子孙后代的利益。在这个问题上,小心没有任何错误。所以,经过长期的尖锐斗争,日本终于还是做出让步,允许更多独立第三方参与监测。毛宁就说,中日双方通过谈判已就此达成了一致,下一步还将讨论监测核素种类、检测方法等技术细节,实现全面、有效、可信的长期国际监测。第三个可以明确的,日本水产品进口,中方还不会立刻恢复。日本最大的诉求,其实就是希望中国改弦更张,全面恢复日本水产品进口。日本核污水排海后,中方立刻采取行动,全面暂停日本水产品进口,确实让日本遭受巨大损失。日本很急。所以,几乎每次中日磋商或对话,这都是日方必谈的一个问题。双方达成共识,这就是一个不错的开端。当然,有些事情,日本急也没用。毛宁就明确表示,中日双方达成共识文件,并不意味着中方立即全面恢复日本水产品进口,中方将会继续以世贸组织和中国法律法规为遵循,以科学事实为准绳,以确保安全为前提,在有效参与相关监测活动,实施独立取样并确认结果后,基于科学证据着手调整有关措施。她还说,我们将与日方开展技术磋商,在中方提出的要求得到充分满足的前提下,逐步恢复符合规准的日本水产品进口。有关磋商结果和政策调整会及时向社会公告。请注意,这是一个循序渐进的过程,有前提条件:1,中日要开展技术磋商;2,日本要充分满足中方提出要求;3,中方会逐步恢复符合标准日本水产品进口;3,有关磋商结果和政策调整,会向社会及时公布。我们就等着看吧。日本已有超过6万吨的核污水被排放到大海最后,怎么看?完全我个人看法,还是粗浅三点吧。第一,有诚意,就没有解决不了的问题。中日是一对老冤家,有很多敏感问题,但难道真打仗不成?还是要谈判要磋商,如果真有诚意,就没有解决不了的问题。怕就怕没有诚意,一味要求对方,导致摩擦加剧,分歧愈演愈烈。最后,是大家都不希望看到的结果。第二,要警惕,警惕民粹主义抬头的恶果。中日关系很敏感,钓鱼岛问题,靖国神社问题,慰安妇问题,还有种种历史问题,牵动着人们的神经。但在日本,总有一些人,唯恐天下不乱,在这些敏感问题上,时不时出现严重刺激中国人情绪的言行。中日关系能好吗?对民粹主义,日本要高度警惕,警惕军国主义的沉渣泛起;当然,中国也要警惕,警惕各种极端的言行。但不管怎样,对无辜民众下手,对孩子下手,这尤其让人发指,这根本不是爱国,这完全是害国。日本需要反省核污水排海带来的长远影响第三,着眼未来,中日还是要有智慧和远见。确实要有智慧和远见,哪怕日本拼命想融入西方,但它一个东方国家的本质,是永远无法变的;哪怕日本再想和美国绑在一起,但很多问题,没有中国配合不可能得到解决。我一直认为,未来的世界竞争,不仅仅是国与国之间的竞争,更是地区与地区之间的竞争。欧洲有欧盟,北美有美加墨,东亚呢?东盟太小,中日韩更应携手。中国和日本,应该成为朋友,最好也成为朋友。实现这一点,对于两国整体利益,应该说超越100个诺贝尔和平奖。当然,有些事情,该斗争要斗争,但更要善于斗争。我还觉得,辱骂与恐吓,决不是战斗。日本需要反省,反省历史的深刻教训,反省核污水排海带来的长远影响。中日都需要冷静,越是愤怒的时候,越是要冷静。怎么打蛇打七寸,怎么消除心中的藩篱,怎么最有利于国家利益……这是一个艰难的任务,但高超的大国外交,就是将强敌化为朋友。我们都是搬不走的邻居,即使不想做兄弟,但也没必要成为仇敌。这更考验着政治家们的智慧和远见。来源:牛弹琴

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    《华娱大时代》

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    《我的绝色总裁夫人》

    现场还出现令人啼笑皆非的一幕,被撞蒙了的女司机误以为贾程浩是撞车者,抱怨道,“你怎么冲那么快?”同事和周围群众连忙为他澄清,“不是他,不是他,是他把你救出来的!”对于自己的救人之举,贾程浩说,“我是一名党员,也是一名退役军人,遇到有人需要帮助,我都会义不容辞。”贾程浩救援现场路过车祸现场他停车“砸窗救人”贾程浩出生于1994年,2017年12月从部队退役,目前在绵竹一家传媒公司从事新媒体工作。9月9日中午,在完成拍摄任务后,贾程浩与同事开车行至绵竹成青路时,突遇一起交通事故。一辆小型车辆不幸侧翻于路中央,车身被撞变形,车内人员情况不明,加之周围车流不息,整个现场险象环生。“当时正值中午,事发地点周围人很少,来往大型车辆很多,事故车辆一直侧翻在路上,感觉挺危险的,我立即把车停在路边,看看能不能帮忙。”贾程浩说。他和同事快步跑到事发现场,“你现在情况怎么样,车里面有几个人?”贾程浩一边喊着,一边快速观察现场情况。只见红色防冻液从车头不断流出,与车内冒着的黑烟交织在一起,为本就紧张的救援氛围增添了几分紧迫感。车内只有司机一人,在确认其暂无生命危险后,由于车门变形无法打开,贾程浩当即决定砸破挡风玻璃救人。在征得女司机同意后,贾程浩迅速从路边找到一块石头,一边小心翼翼地比划着,一边安慰对方,“你往后靠一点,我帮你把玻璃打碎,你再出来,别怕!”“咚,咚,咚……”随着几次用力敲击,挡风玻璃逐渐碎裂。为避免车辆二次侧翻,贾程浩先是让女司机从里面用脚将玻璃踢出一个洞,然后再将碎玻璃踢开。在清理过程中,他的脚险些被尖锐的玻璃渣刺伤。随后,贾程浩脱掉上衣用衣物包裹住双手,将剩余的碎玻璃彻底清除。不一会儿,一个足以让女司机逃生的洞口便出现在眼前。贾程浩立即用自己的上衣垫在残余的玻璃渣上,催促车主“快出来,注意玻璃!”。工作中的贾程浩被困女司机获救“有人需要帮助,我会义不容辞”在贾程浩的保护下,女司机终于安全地逃出被困车辆。然而,被撞蒙了的女司机却误以为贾程浩是撞车者,抱怨道,“你怎么冲那么快?”面对误解,贾程浩微笑着回应,“哪是我呢?”同事小张和周围群众也连忙为他澄清,“不是他,不是他,是他把你救出来的!”因救援及时,获救人员并无大碍。贾程浩了解到,女司机所驾车辆是在成青路与一辆横穿道路的凯迪拉克发生碰撞后侧翻。对于救人之举,贾程浩说,“我是一名党员,也是一名退役军人,遇到有人需要帮助,我都会义不容辞。”事后,有网友将他救人的视频发布上网,有网友评价女司机不懂感恩,还误会了贾程浩。“当时她被撞蒙了,发生误解很正常,现场人员解释后误会就解除了!”对此,贾程浩通过红星新闻呼吁,希望大家不要苛责该女司机,以免对她的生活造成困扰。罗天琪 红星新闻记者 王明平受访者供图延伸阅读:17岁小伙扶摔倒老人被诬陷殴打 警方查看监控真相大白江西抚州一名17岁小伙孟欣轩路遇醉酒老人摔倒在地,头部受伤。小孟看到后上前搀扶,并用老人手机联系其家属。老人家属赶来后,小孟向家属解释相关情况,却被情绪激动的老人推搡并多次掌掴。双方争执不下,小孟立即拨打电话报警。小伙委屈到哭了8月12日13时许,建昌派出所民警接警后到达现场,小孟正被一群人纠缠、推搡。民警见状便将双方分开,其中一名老人全身上下酒味浓重,指着自己头上的伤告诉民警,是被小孟骑车撞倒后摔伤的,老人家属则执意要求小孟陪同其父亲到医院检查,并赔偿相应的费用。小孟则称:自己骑电动车路过河东大道维也纳酒店附近的马路时,看到一名老人躺在路边,头上有血迹。于是连忙把车停在马路边,上前搀扶起老人,并用老人手机联系其家属。老人家属赶来后,其向家属解释相关情况,此时,却被情绪激动的老人推搡并多次掌掴。事发现场见双方争执不下,在询问老人伤情无大碍后,民警将当事双方带至派出所。在派出所内老人家属情绪激动,小孟情绪低落,不愿再多说。要搞清事实真相,当务之急是调取事发地点的监控。因事发地点为道路监控盲区,民警经走访维也纳酒店,最终在调取酒店停车场附近的监控,才还原了事情的经过:当天伤者李某才喝多了酒,在人行道上行走时没站稳,摔倒在了路边,把头摔伤了,孟欣轩骑车路过时上前搀扶。真相大白!老人家属看了监控后也连连道歉,对小伙的行为表示感谢。虽然之前饱受非议和指责,但孟欣轩向民警表示,并不后悔上前帮助他人。老人被拘留8月19日,该名老人因殴打他人被南城县公安局依法行政拘留。警方为小伙行为点赞为17岁的小伙孟欣轩点赞!善良不应被误解,正义终究会得到伸张!同样也为抚州警方点赞,善良需要执法机关的保护,让每一个市民感受到法律的公正!

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    《情妇交易》

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    《暗恋》

    现场还出现令人啼笑皆非的一幕,被撞蒙了的女司机误以为贾程浩是撞车者,抱怨道,“你怎么冲那么快?”同事和周围群众连忙为他澄清,“不是他,不是他,是他把你救出来的!”对于自己的救人之举,贾程浩说,“我是一名党员,也是一名退役军人,遇到有人需要帮助,我都会义不容辞。”贾程浩救援现场路过车祸现场他停车“砸窗救人”贾程浩出生于1994年,2017年12月从部队退役,目前在绵竹一家传媒公司从事新媒体工作。9月9日中午,在完成拍摄任务后,贾程浩与同事开车行至绵竹成青路时,突遇一起交通事故。一辆小型车辆不幸侧翻于路中央,车身被撞变形,车内人员情况不明,加之周围车流不息,整个现场险象环生。“当时正值中午,事发地点周围人很少,来往大型车辆很多,事故车辆一直侧翻在路上,感觉挺危险的,我立即把车停在路边,看看能不能帮忙。”贾程浩说。他和同事快步跑到事发现场,“你现在情况怎么样,车里面有几个人?”贾程浩一边喊着,一边快速观察现场情况。只见红色防冻液从车头不断流出,与车内冒着的黑烟交织在一起,为本就紧张的救援氛围增添了几分紧迫感。车内只有司机一人,在确认其暂无生命危险后,由于车门变形无法打开,贾程浩当即决定砸破挡风玻璃救人。在征得女司机同意后,贾程浩迅速从路边找到一块石头,一边小心翼翼地比划着,一边安慰对方,“你往后靠一点,我帮你把玻璃打碎,你再出来,别怕!”“咚,咚,咚……”随着几次用力敲击,挡风玻璃逐渐碎裂。为避免车辆二次侧翻,贾程浩先是让女司机从里面用脚将玻璃踢出一个洞,然后再将碎玻璃踢开。在清理过程中,他的脚险些被尖锐的玻璃渣刺伤。随后,贾程浩脱掉上衣用衣物包裹住双手,将剩余的碎玻璃彻底清除。不一会儿,一个足以让女司机逃生的洞口便出现在眼前。贾程浩立即用自己的上衣垫在残余的玻璃渣上,催促车主“快出来,注意玻璃!”。工作中的贾程浩被困女司机获救“有人需要帮助,我会义不容辞”在贾程浩的保护下,女司机终于安全地逃出被困车辆。然而,被撞蒙了的女司机却误以为贾程浩是撞车者,抱怨道,“你怎么冲那么快?”面对误解,贾程浩微笑着回应,“哪是我呢?”同事小张和周围群众也连忙为他澄清,“不是他,不是他,是他把你救出来的!”因救援及时,获救人员并无大碍。贾程浩了解到,女司机所驾车辆是在成青路与一辆横穿道路的凯迪拉克发生碰撞后侧翻。对于救人之举,贾程浩说,“我是一名党员,也是一名退役军人,遇到有人需要帮助,我都会义不容辞。”事后,有网友将他救人的视频发布上网,有网友评价女司机不懂感恩,还误会了贾程浩。“当时她被撞蒙了,发生误解很正常,现场人员解释后误会就解除了!”对此,贾程浩通过红星新闻呼吁,希望大家不要苛责该女司机,以免对她的生活造成困扰。罗天琪 红星新闻记者 王明平受访者供图延伸阅读:17岁小伙扶摔倒老人被诬陷殴打 警方查看监控真相大白江西抚州一名17岁小伙孟欣轩路遇醉酒老人摔倒在地,头部受伤。小孟看到后上前搀扶,并用老人手机联系其家属。老人家属赶来后,小孟向家属解释相关情况,却被情绪激动的老人推搡并多次掌掴。双方争执不下,小孟立即拨打电话报警。小伙委屈到哭了8月12日13时许,建昌派出所民警接警后到达现场,小孟正被一群人纠缠、推搡。民警见状便将双方分开,其中一名老人全身上下酒味浓重,指着自己头上的伤告诉民警,是被小孟骑车撞倒后摔伤的,老人家属则执意要求小孟陪同其父亲到医院检查,并赔偿相应的费用。小孟则称:自己骑电动车路过河东大道维也纳酒店附近的马路时,看到一名老人躺在路边,头上有血迹。于是连忙把车停在马路边,上前搀扶起老人,并用老人手机联系其家属。老人家属赶来后,其向家属解释相关情况,此时,却被情绪激动的老人推搡并多次掌掴。事发现场见双方争执不下,在询问老人伤情无大碍后,民警将当事双方带至派出所。在派出所内老人家属情绪激动,小孟情绪低落,不愿再多说。要搞清事实真相,当务之急是调取事发地点的监控。因事发地点为道路监控盲区,民警经走访维也纳酒店,最终在调取酒店停车场附近的监控,才还原了事情的经过:当天伤者李某才喝多了酒,在人行道上行走时没站稳,摔倒在了路边,把头摔伤了,孟欣轩骑车路过时上前搀扶。真相大白!老人家属看了监控后也连连道歉,对小伙的行为表示感谢。虽然之前饱受非议和指责,但孟欣轩向民警表示,并不后悔上前帮助他人。老人被拘留8月19日,该名老人因殴打他人被南城县公安局依法行政拘留。警方为小伙行为点赞为17岁的小伙孟欣轩点赞!善良不应被误解,正义终究会得到伸张!同样也为抚州警方点赞,善良需要执法机关的保护,让每一个市民感受到法律的公正!

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    《星际位面奸商》

    9月21日,有旅客在小红书发文称,乘坐国泰航空航班时被后排两名旅客辱骂。对此,国泰航空向界面新闻回应称:“保障每一位顾客的安全和权益是我们首要任务。对于任何顾客不遵守航空安全规定及不尊重其他顾客权益的行为,我们始终保持零容忍的态度。因此,我们根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,将拒绝此事件中二位滋扰他人的顾客未来乘搭任何国泰集团的航班。”事发现场画面国泰航空方面称,经调查发现,于9月17日CX253航班上,两名顾客因为座椅靠背调整问题与前方顾客发生争执并作出语言和行为骚扰。期间,机组人员多次进行调解和劝阻, 但两名顾客未停止滋扰行为。机组人员安抚受影响顾客,在经济舱已满员情况下为其安排了特选经济舱以调换座位。 受影响乘客调换座位后,机舱服务经理对涉事乘客的不当行为进行了劝诫并给予了两次严重口头警告。根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,涉事的二位顾客将被拒绝乘搭未来任何国泰集团的航班。国泰航空表示,公司一向重视顾客安全和旅程体验,绝不会容忍任何机上滋扰行为,谨就事件向受影响的顾客再次致歉。此前报道女子乘坐国泰航空从香港飞英国,后排夫妻要求其调整椅背遭拒后,疯狂踢踹椅背并辱骂其是“大陆妹”,行为遭众人声讨后空姐才同意女子换座位。延伸阅读没找到入境签证,女乘客与国泰航司工作人员发生争执、冲突,被国泰航空永久拒载。女乘客一怒之下,将国泰航空告上法庭。近日,上海市一中院审理了该案。2022年7月,乘客方女士和女儿来到上海浦东机场,准备乘坐国泰航空航班前往香港。一时没找到入境签证,方女士和女儿无法办理值机。方女士接受采访时称:她寻求航司工作人员帮助,但没有一个人理她。双方交涉过程中,方女士与工作人员发生了口角,甚至引发了肢体冲突。当地警方前来对事件进行处置,双方达成了口头和解。随后,方女士终于在行李箱找到了入境签证,因超过值机时间,她只好改签航班。再次办理值机时,她却收到一份《拒绝运输通知》,她被该航司永久拒载了。方女士收到一份《拒绝运输通知》对此,方女士很不忿,“打了几十个客服电话,没有任何人回应我……11岁的孩子哭闹,工作人员十分冷漠。”方女士一纸诉状将航空公司起诉到法院。她认为:航空公司服务意识淡薄,导致双方矛盾升级,侵犯了其人格权益,要求航空公司停止侵权、公开赔礼道歉并赔偿损失。法院一审驳回了方女士的全部诉请,方女士上诉。法院审理认为:原告方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,客观上构成了航空公司拒载的情形。法院二审判决,维持原判。办案法官表示:在机场这种场景之下,旅客如果发泄自己的负面情绪,有可能对其他旅客产生负面影响,而这种负面影响有可能带到机舱内。因此,哪怕是在机场发生干扰公共秩序的行为,也会对航空安全造成直接影响。法官同时提示——航空公司作为高端服务的提供者,应当懂得充分纾解旅客情绪的重要性。如果当时航空公司对方女士的服务能够更贴心一些、对她最初的关切能够回应得更及时一些。如果航空公司在出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。国泰航空永久拒载方女士,图为国泰航空客机 资料图律师:永久拒载超过了合理限度对此,浙江西湖律师事务所李定胜律师认为:公共运输承运人应对消费者的不当行为,具有一定的容忍度。同时,飞机是公共交通工具,航空公司也负有保障公众安全的法定义务。因公共生命财产安全高于消费者个人权利,航空公司为保障公众安全,可根据个别消费者的不当行为,予以拒载。方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,干扰到公共秩序,可能会影响后续的飞行安全。航空公司基于对公众的安全保障义务,对该乘客本次拒载,合法性没有异议,但航空公司对该乘客永久拒载欠妥。正如法官的提示:航空公司作为高端服务的提供者,要提高服务意识,出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。法院驳回了方女士的全部诉请,图为法槌 资料图李定胜律师认为,方女士行为确有不当,可以被单次拒载,但航空公司基于对方女士的本次行为评价,对其永久拒载,超过了合理的限度。若需对乘客的不当行为进行惩戒,引导消费者合理表达诉求,航空公司完全可以在运输合同中明确违约条款,或参考铁路运输规定,对其单次拒载或拒载一定期限,避免航空公司依据其强势地位任意排斥或限制消费者的权利,似乎更加合法合理。去年国泰航空“毛毯”事件引发巨大争议2023年5月,有网友发帖称,5月21日乘坐国泰航空CX987航班时,机上空乘人员存在歧视内地乘客语言水平的行为,并公布了相关录音——此事迅速冲上热搜,引发极大争议。针对此事件,国泰航空多次发声明歉意。不过,不少网友对国泰航空的上述致歉并不买账,并在社交平台回忆了自己乘坐国泰航空遇到的服务歧视。资料显示:国泰航空成立于1946年,具有英资背景,总部设在香港大屿山,是中国香港第一家提供民航服务的亚洲航空公司,早在1986年4月于香港联合交易所上市。同花顺数据显示,在2018年营收达到1110.60亿港元后,国泰航空的业绩便进入下行通道,2022年营收规模已萎缩至510.36亿港元。此外,2020年-2022年,该公司净利润连续三年陷入巨额亏损之中,累计亏损超过300亿港元。

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