中新社昆明6月22日电 (记者 胡远航)22日，随着5辆国际道路运输货车、2辆国际道路运输客车从云南昆明综合保税区发车，标志着大湄公河次区域(GMS)国际道路运输试运行正式启动。
此次试运行是相关各方落实《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》(CBTA)联合委员会第八次会议各方达成共识的具体行动，是CBTA“早期收获”重启后的第一次实载跨境运输，也是CBTA“早期收获”线路中最长距离线路的首次运输。试运行的启动，意味着CBTA“早期收获”涉及的区域内11条线路均具备运营条件，持有CBTA行车许可证和TAD证件的客货运输车辆可沿这些线路开展运输活动。
当日，在GMS成员国及亚洲开发银行代表的见证下，试运行正式启动：由5辆国际道路运输货车和2辆国际道路运输客车组成的车队，从昆明出发，将经磨憨口岸出境中国；随后途经老挝磨丁、普卡、会晒，泰国清莱、达府、亚兰，进入柬埔寨波贝、诗梳风，最后抵达柬埔寨首都金边，全程约2500公里。
记者了解到，各成员国派出交通运输主管部门及外交、移民、海关等部门代表随车全程调研，保障试运行顺利开展。同时，他们将实地勘测沿线国家基础设施情况，研究延伸新增路线和过境口岸等。
在此次试运行后，各国还将深入评估CBTA实施的有关情况，研究解决影响区域便利化运输的有关问题，并探讨进一步扩大CBTA线路网络，共同推进区域国际道路运输常态化运营。
GMS各成员国表示，下一步将持续加强各国互信合作，开展积极对话，推动CBTA各项文件全面实施；加强执行力度和监督工作 ，不断为区域经济社会发展作出贡献。亚洲开发银行代表称，该行将继续支持CBTA的实施，并将有关经验推广至亚洲其他次区域。(完)
因此，华为“难题揭榜”是一种更深度融合的校企合作方式。由于“榜单”涉及问题都很前沿，学者在“揭榜”后更多提供的是一种解题思路，真正的“解法”仍需在后续的长期项目式合作中完善。也就是说，通过“设榜”延长合作链之后，企业资助的对象不再仅是科研，更是“点子”和灵感。
“与中国的交流依然重要”，德新社13日称，德国联邦批发贸易、对外贸易、服务业联合会（BGA）主席詹杜拉表示，联邦各部能够就对华战略达成一致，这是一件好事。“研究德中桥梁的弹性是正确的，但拆除（桥梁）是错误的。”他说，“德国和中国经济交织在一起。我们希望并将捍卫自己的价值观，但我们必须接受世界上许多国家的价值观与我们不同。”德国工商大会主席阿德里安表示，关于德中关系的争论已经远离“脱钩”想法，这是件好事。
路透社称，如果按照收到的顺序处理，中国加入该协定的申请现在是下一个。中国于2021年9月正式提出申请加入CPTPP。今年6月17日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文称，中国政府已向CPTPP成员递交了中国加入CPTPP的交流文件，有意愿、有能力加入CPTPP。在7月13日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人束珏婷在回应“预计中国加入CPTPP的申请是否会下一个被受理”的问题时表示，目前，中方正按照加入CPTPP的程序，与各成员进行沟通和磋商。
中国政法大学法治政府研究院教授 杨伟东：今年暑期文博景点出现“一票难求”，说明文化景观也开始引起大家关注是一个好现象。但同时，也产生一些负面现象——“黄牛”倒票。
透过现场影片可见，事发当下前方正在进行演出，围观民众众多，突然传出巨大爆炸声响后，爆炸点窜出白色烟雾，主持人也请音控人员切掉音乐，并调配工作人员前来协助处理突发状况，拨打救护专线处置。
纵观全国演出市场，今年以来，音乐节正在各地掀起一股新的热潮。据统计，今年上半年，国内已经公布详细举办信息的音乐节超过150场，平均每个月都有超过30场音乐节开演。“狂飙突进”之下，音乐节“内卷”令音乐之都同步掀开一轮“抢人”比拼。
钱生禄
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