中欧环境与气候高层对话是否有助于解决围绕电动汽车的经贸摩擦?中方回应

来源: 南方网
2024-06-21 03:04:53

  中新网北京6月19日电 (记者 梁晓辉 张素)中国外交部发言人林剑19日主持例行记者会。

  有记者提问:昨天,第五次中欧环境与气候高层对话在布鲁塞尔举行,丁薛祥副总理率团出席。我们注意到,这是欧委会上周发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露后,中欧之间举行的首个高层对话。发言人能否进一步介绍对话情况?此次对话是否有助于解决中欧之间围绕电动汽车的经贸摩擦?

  林剑:6月18日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在比利时布鲁塞尔会见欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇,共同举 行第五次中欧环境与气候高层对话。

  丁薛祥副总理强调,电动汽车是能源绿色低碳转型的标志性产品。欧盟对中国电动汽车加征关税,是典型的保护主义,不利于欧盟绿色转型,有损全球应对气候变化合作大局。希望欧方增强环境气候和经贸领域对华合作政策的一致性,避免因为经贸摩擦迟滞绿色转型进程,避免设置绿色壁垒干扰正常经贸合作。双方要通过对话协商,妥善处理经贸摩擦。中方维护自身正当合法利益的决心坚定不移。

  中国林业科学研究院荒漠化研究所所长、国家林业和草原局荒漠生态系统与全球变化重点实验室主任吴波研究员表示,根据科学界的普遍共识,沙漠是在干旱气候条件下长期环境演变的结果,造成沙漠环境中植被低矮稀疏的主要原因是气候干旱缺水。

  中日民间交往因疫情阻碍遭遇波折,在此背景下,此次新疆行对于疫情之后恢复两国民间交往发挥何种作用?薛剑表示,中日关系的根基在民间,真正能够把握两国关系前途命运的是两国人民。今年是《中日和平友好条约》缔结45周年,大阪总领馆会继续深耕基层,广泛做好民间工作,只有打好民间基础,中日关系才能真正实现改善与发展。此次活动以新疆为切入口,有利于带动日本民众对中国的整体认知,逐步改善日本社会对华感情。

  艾媒咨询发布的《2022—2023年中国团餐行业发展研究及典型案例分析报告》显示,2016-2022年,中国团餐市场规模由0.90万亿元增至1.98万亿元,截至2022年占餐饮市场的比重达45.1%,总体呈现上升趋势。

  “作为国家队和俱乐部的队长,郑智很少说什么,讲什么道理,提出什么意见,他不是那样的人。但是他会自己做,赛前赛后的加练、观看比赛录像寻找原因、和教练组开会讨论战术到深夜,他不会把要求放在嘴边,而是自己都做了,让队员们看。”

  今年初,国家林草局、国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部、农业农村部七部门联合印发的《全国防沙治沙规划(2021—2030年)》也明确提出,对于人为活动不频繁的原生沙漠、戈壁等自然遗迹,强化保护,不要人为干预。对于人为活动较为频繁但不具备治理条件的,以及因保护生态的需要不宜开发利用的连片沙化土地,有计划地划定为封禁保护区,实行封禁保护。

  6月6日,福建省委组织部发布的一则领导干部任前公示公告引发关注。该公告透露,现任福建省龙岩市上杭县委书记王波,拟任设区市党政副职。

陈建彰

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