日本鲁视频僕は二十歳になりc秋は冬へと変化していったがc僕の生活には変化らしい変化はなかった。僕は何の感興もなく大学に通いc週に三日アルバイトをしc時折グレートギャツピイを読みかえしc日曜日が来ると洗濯をしてc直子に長い手紙を書いた。ときどき緑と会って食事をしたりc動物園に行ったりc映画を見たりした。小林書店を売却する話はうまく進みc彼女と彼女の姉は地下鉄の茗荷谷のあたりに2dkのアパートを借りて二人で住むことになった。お姉さんが結婚したらそこを出てどこかにアパートを借りるのだcと緑は言った。僕は一度そこに呼ばれて昼ごはんを食べさせてもらったがc陽あたりの良い綺麗なアパートでc緑も小林書店にいるときよりはそこでの生活の方がずっと楽しそうだった。　　白衣执甲，凝聚全社会迎战疫情的信心。三年间面对突如其来的严重疫情，4万多名医务人员逆行武汉，全国数百万名医务人员奋战在抗疫一线，给病毒肆虐的漫漫黑夜带来了光明；迎战“德尔塔”，再战“奥密克戎”，广大医务工作者以对人民的赤诚和对生命的敬佑，争分夺秒，连续作战，挽救一个又一个垂危生命，战胜前所未有的困难和挑战，生动诠释以人民为中心的理念，让全社会看到战胜疫情的曙光、倍增前行信心。rv8MIYDl-vutJKIcdfmQBintk-同济大学马钧：人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

　　第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧出席并演讲。

　　马钧指出，汽车行业目前恰是处在面临着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的核心是人去学习产品，谈到学习成本、学习周期等等，但实际上到了现在这个时代，到了智能的时代，我们应该去谈的不是我们去学习产品，而是产品来顺应人。”

　　所以马钧认为，人智交互是下半场卷的方向，“愉悦、易用如何在交互当中得到体现，突破我们自己的瓶颈？做一个可进化的产品，就是我们这个行业要做的事情。”

　　马钧表示，人智交互的设计原则应该是3C，第一个是Complementary，就是单个场景的多模态交互的一个协同，叫互补性；第二个C是Continuous是从多个情景之间的跨域和时空的协同，它有时间、有空间的协同；第三个C是Consistent是一致性，所有场景之间个性化的体验一定需要一致性。

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