在运能保障方面，春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人；最大客座能力比2019年春运增长11%，能够较好地满足春运期间旅客出行需求。

　　未来更多的工作或由机器人辅助甚至替代，但受应用场景的复杂性、技术及工程还不成熟等因素影响，部分服务机器人仍处于试点应用、探索阶段，规模化应用尚需时日。

　　从元旦开始，D6715次列车长王亚丽就感受到了冬奥会后市民延续的冰雪热情：“1月2日当天，我们车的编组由8节扩容为16节，托运雪具达100件。”作为曾服务2022年北京冬奥会、冬残奥会的京张高铁车队“雪之梦”乘务组，在这个滑雪季和春运期间，王亚丽和她的同事们将延续冬奥服务标准，为广大旅客服务。王亚丽介绍，乘务组针对滑雪旅客多的特点，随车配备了跌打损伤的药膏，还准备了暖身的姜茶等。

　　2022年12月10日，国家市场监管总局发布关于规范涉疫物资网络交易秩序的工作提示，要求互联网平台企业严格按照市场监督管理法律法规要求，严格落实平台内经营者管理责任、涉疫物资保障供应责任、涉疫物资价格稳定责任、食品安全和产品质量责任、政企协同共治责任等“八个责任”，确保依法合规经营。要求平台积极配合监管部门依法查处相关违法违规行为，形成平台自治与政府监管的良性互动。发现的违法违规问题，及时向所在地县级以上市场监管部门报告。

<strong>　　今年春运客流总量约20.95亿人次</strong>

　　“稳健的理财产品今年比较受欢迎。”一位中信银行员工表示，由于2022年一些银行理财产品出现不小的收益波动，基于对资产保值的考虑，今年客户倾向于选择低风险保本或者允许短期赎回的理财产品，银行也打出了相应的产品吸引客户。

刘千康