直播带货不能少了敬畏之心

来源: 央广网
2024-07-03 04:12:47

  李霞

  “贵州的高原地貌可以用‘山河破碎’来形容”,近日,东方甄选的一名主播因直播时用词不当,引发全网热议。涉事主播随后发文致歉,称“在讲到地形时,顺口选用了这个词语,更加严谨的表达应为地表破碎”,并希望得到谅解。

  “山河破碎”是形容国土沦陷、四分五裂、破败不堪的成语,用来形容大美贵州的地形地貌,显然词不达意,既缺乏专业性,也容易造 成误读。直播带货不能少了敬畏之心,如果不能谨言慎行,难免就会翻车。

  但消费者也能明显感觉到,小作文渐成直播间标配后,弊端逐渐显现。群起效仿,往往伴随着东施效颦。例如,成文生硬,辞藻看似华丽,实则前言不搭后语;陈词滥调多,套路痕迹明显,失去文字魅力;文章过度拔高,走向单一,“鸡汤味”太浓等。当小作文从金句频出变为模板复制,观众就很容易产生审美疲劳;主播一旦从自然流露、厚积薄发走向卖弄学识、东拼西凑,便极易翻车。

  涉事主播承认,之所以犯这个错,是因为“在准备资料时,确实读到了这样的表达”,才会顺口说出来。未经思索的错用之雷,在直播间瞬间被引燃,一是因为所在平台名气大、关注度高,介绍的又是一省之风光;更重要的原因是,主播犯下的低级错误,与平台长久以来打造的“文化直播间”人设不符。此次翻车,也为其他小作文带货主播提了个醒,写小作文要下真功夫,而不是网上随便一搜、拼凑一下、来不及熟悉理解就脱口而出的美文杂货铺。

  同样需要提醒的是,在各地文旅发力破圈的当下,在文化主播颇受欢迎的关口,各地文旅与主播的合作不能简单化、随意化。与其看重主播堆砌辞藻的华丽小作文,不如与主播一起,在坚实的大地上用心用情书写富有真情实感的、有灵魂的大作文。不必华而不实的辞藻,照样能打动人心。

  对重量的严格控制也体现在造船合同上。当重量误差超过一定限度,船厂将支付相应罚款,误差达到一定程度,船东可以无条件弃船。在邮轮建造现场,为分段和总段称重的系统总精度达到了万分之五。

  砂帆子说,未来她一定会去中国看香香,而且在学习中文,虽然很困难,但希望到时候见面至少能用一两句中文和香香打招呼。同样的是,悠史也有去中国看香香的计划,但当下更操心香香的搬家旅途和交配。他从上野动物园网站更新的信息中了解到,近期香香正值发情期,体重下降,健康状况良好。“香香能否适应从日本到中国的长途旅行,隔离生活会不会对她造成压力,环境变化会不会影响她自然交配……”悠史心中有很多疑问。

  今年春节后,中国多家船企提前完成了船舶交付。2月1日,龙穴造船基地交付了兔年的第一艘船,系中船黄埔文冲为洲际船务建造的首艘85000吨散货船“SEACON NOLA”号,较计划提前了71天。福建船政为德翔海运股份有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船于1月30日交付,比计划交船期提前了两个月。

  大连造船厂开办了技术培训班,根据外国船级社的验收规范,制定了系统化的工艺标准和校验细则。1981年9月14日,“长城”号终于通过严苛的验收,在大连造船厂顺利下水。首航300多天,“长城”号在世界三大洋航行了52000多海里,全部仪器仪表正常。当“长城”号安全返回时,“望远”号已经开始了在大西洋的首次航行。

  2022年8月8日,第二艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开工建造,编号是H1509。“标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,是向大型邮轮批量化、系列化建造迈出的具有里程碑意义的一步。”国产大型邮轮总设计师陈刚在接受媒体采访时表示。

  王力是中国知名门锁品牌,于2021年在A股上市,被称为“中国门锁第一股”。应真聪在2014年开始加入王力集团负责招聘。他回忆,那时候,每年招聘都不用出公司,在门口贴张照片,就有工人来等着被挑。这两年,应真聪不仅需要去本地各个人才市场招揽,还要跟着政府前往外地“抢人”。

钱芝湖

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