王刚表示，节假日期间公众驾驶新能源车出行已经成为一种趋势。监测数据显示，今年春节假期(2月10日至17日)，全国高速公路新能源车日均流量593.92万辆，占日均总流量的10.04%，较2023年同期(日均171.69万辆，占比3.81%)增长明显。
王刚介绍，近年来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，会同有关部门指导各地交通运输主管部门、高速公路经营管理单位，加强与电网企业、充电运营商等合作，加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至2023年底，累计建成充电桩2.1万个，高速公路沿线充电基础设施网络进一步完善。同时，为强化运营服务，2023年，交通运输部将高速公路充电设施“随手查”纳入民生实事，上线了“e路畅通”微信小程序，通过信息化手段采集、汇聚、发布高速公路服务区充电基础设施信息，同步开通“阳光救援”功能，实现全国高速公路“一键呼救”和救援服务电话、救援服务点和收费标准“三公开”，为电动汽车公路出行提供了多重保障，公众驾驶新能源车出行的意愿和信心不断增强。同时，交通运输部也注意到部分地区充电基础设施数量不足、发展不均衡、利用不充分等问题依然存在。
今年，交通运输部将继续指导各地加强与相关企业合作，加大建设力度、优化布局、加密设置，持续推动公路沿线充电基础设施建设，计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。同时，根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点，指导各地提供有针对性的服务保障措施。
一是及时按需增设移动充电设施。指导各地针对节假日期间充 电需求大、排队明显的高速公路服务区，合理增设移动充电设备，减少拥堵和排队。
二是强化充电信息查询服务。优化升级“e路畅通”微信小程序，持续推进高速公路服务区充电设施数据采集、审核和发布，确保充电信息全面、及时、准确。
马晓光说，据大陆赴台专家介绍，“团团”的病因还需进一步准确判断，鉴于“团团”身体状况暂不适宜再进行麻醉和侵入性检查，且“团团”身体状况在逐步向好，两岸专家达成共识，未来一段时间将继续采取舒缓治疗方式。同时，根据病情适时调整治疗方案，并积极追溯病因，争取达到更好的治疗效果。大陆专家将继续和台北专家团队保持密切沟通，实时提供建议和帮助。如果后期还需要大陆专家赴台协助治疗和护理，我们将一如既往提供支持和帮助。
哈里斯访菲，为什么要硬扯第三国，美方又是什么意图？简言之，就是全面强化美菲关系，要全面强化美菲军事同盟。菲律宾是美国在亚太范围内的五个军事盟国之一，美联社昨天（20日）发自马尼拉的电稿，宣称美方将寻求在菲律宾扩大军事存在。美媒预告，哈里斯在与菲总统会晤时，将就美菲EDCA即所谓“增进防卫合作协议”再升级进行深入探讨。菲律宾宪法严禁外军在菲长驻，美军在菲军事存在以所谓“轮防”名目出现，目前涉及菲国5处军事基地设施，这次哈里斯访菲一个目标，是将美军在菲轮防据点扩增一倍到10个。
经过7年的水下考古调查勘探，考古工作者探明了长江口二号古船的基本情况。长江口二号古船为木质帆船，确认年代为清代同治时期（公元1862-1875年），所在水域水深8-10米，船体埋藏于5.5米深淤泥中，残长约38.1米、宽约9.9米，已探明有31个舱室。古船上部的船艏、缆桩、主桅杆、左右舷等结构完整，从目前的勘测情况看，推测为清代上海广为使用的沙船的可能性最大。
任建明说，即使这样，也还是粗线条划分，民营企业在不同的产业领域，在专业知识方面都有所差异，因此人才方向还要更加细分，他以调查腐败问题举例，这里面就分成工程领域的腐败、医疗卫生系统的腐败、金融证券行业的腐败等，如果要深入调查，并不是理解了腐败就能完全胜任，“拿金融系统的腐败打比方，如果你对金融证券行业完全不懂，根本不知道从哪里着手”。
据初步核定，截至22日6时10分，事故共造成36人死亡、2人失联，2人轻微伤送医救治，无生命危险。目前，公安部门已控制相关犯罪嫌疑人。
11月18日，证监会确定并发布首批个人养老金基金产品名录与基金销售机构名录，首批名录包括40家基金管理人的129只养老目标基金，以及37家基金销售机构。
黄俊坤
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