【何以中国 运载千秋】遇见大运河丨大运河的千年生长史

来源: 黑龙江东北网
2024-07-10 12:18:30

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  一条大运河,半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来,历 朝历代都在不断地开凿连接不同水系的运河,铺展出一幅流动的历史长

  早在公元前486年,吴王夫差开邗沟、筑邗城,开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城史,也开启了大运河2500多年的生命历程。“邗沟的开凿,在《左传》上是这样记载的,‘秋, 吴城邗, 沟通江淮’。这看似简单的八个字其实记录的是大运河生长的第一个关键节点。它加强了南北文化的沟通,促进了华夏文明圈更加紧密地联系,开启了一个跨越2500年的奇迹。” 中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单霁翔这样介绍。

  事实上,在中国大运河漫长的生长历程中,还有两个重要节点。隋唐大运河的南北贯通,就是大运河生长历史的第二个关键节点。1400年前,隋炀帝杨广下令开凿隋唐大运河,一条沟通华夏南北的水运交通大动脉就此形成,见证着沿岸的经济与文化繁荣。“江南财富、粮食源源不断地运抵都城,绮丽缤纷的南方文化与气势恢宏的北方文化顺着运河在此交融,隋唐文化开启了崭新的气象。国家经济繁荣、仓廪丰实。隋炀帝迁都洛阳的第一年,中国历史上迎来了第一次万国来朝的盛况。”

  如今,大运河依然悠悠流淌,千里通波。它连接起沿岸城市,滋养着两岸人民,不断焕发新的生机。凝望着这样一条具有生命力的河流,单霁翔感慨道:“通过大运河,我真的感觉到两个字:传承。传承才是真正的目的。我们的祖先创造了2500年的运河。在我们的手中,要让它继续活着,继续发挥作用,传承给我们子孙后代,永远叫它一条活态的文物。”

  乌拉圭《国家报》发文称:“政府认为与中国的自贸谈判进展缓慢,布斯蒂略希望访华加速这一进程。”文章提到,布斯蒂略正前往中国启动与中国自贸协定的对话,并与中国协商加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的事宜。文章透露,2022年中乌两国宣布完成自由贸易协定联合可行性研究后,乌方进行了大量工作,但对话进展得比乌方预期要慢,布斯蒂略对即将在中国开展的各种会谈抱有“良好的期待”。

  17个省份常住人口增加的同时,20个省份人口自然增长率为负,意味着多个省份常住人口的增加只能依靠机械增长实现。机械增长一般指人口的流入。对此,人口学专家认为,在国际移民可以忽略不计,全国人口进入负增长的背景下,依靠省际间人口流动带来的机械增长,长期来看无法持续。

  界面新闻注意到,在17个常住人口增加的省份中,有9个省份的自然增长率为负,其中既有经济发达的江苏省,也有劳动力输出大省四川、云南等省份。

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