昨天(6月30日)，我国自主设计建造，全球最大27万立方米液化天然气储罐群——中国海油盐城“绿能港”项目，在江苏盐城全 部建设完工，标志着我国规模最大的液化天然气储备
项目设计和建设过程中，创新采用众多新技术新工艺，多项技术成果填补国内空白，我国也成为世界上少数几个能够开展超大型液化天然气储罐设计及建造的国家之一。
储罐是液化天然气产业链中的核心装备，不仅存储的介质温度极低，为-162℃的液化天然气，还需经受火灾、爆炸、地震等极端工况考验，设计建造工艺十分复杂。
中国海油石化工程公司副总经理 张忠富：设计团队创新开发了新型的群桩承载力计算方法，充分利用基础承载力，建造团队首次采用一体化成桩技术，让超大型储罐能够立得住、站得稳。
<strong>站在高点更要全力以赴</strong>
美食，永远是春节的重头戏。
新春佳节，民众纷纷走出家门，赏春景，拍美照。在福建省泉州市晋江梧林传统古村落，“电音三太子”的表演引得众多游客纷纷互动拍照，体验现代与传统交融的浓浓年味。
该班列在港作业期间，烟台港国际物流公司、联合通用公司、集装箱公司铁路公司等单位协同配合，最大化压缩在港停时，在服务化肥保供工作中擦亮“中国一流化肥集散中心”品牌。
“尽管知道不可能，但我的内心其实很希望不要有救护车来，不要有危重病人，希望每个人都能健康开心地享受春节假期。我想和我一样正在坚守岗位的医护人员们，也有着这样的新年愿望。”曹婷婷说。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程项目用地实施范围约59公顷，地下工程总建筑规模约128万平方米(含同步建设的京唐城际铁路车站)，主要包括城际铁路车站、地铁平谷线和101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套设施等6部分。项目总投资318.2亿元(含京唐城际铁路车站63.4亿元)。目前，项目正在开展主体工程建设，计划2024年底完工，建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。春节假期，有一半以上的管理人员、工人坚守岗位，初十实现全面复工，确保施工生产持续推进。
毛怡君
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